Originally Posted by Wilgax (Post 2678042)

traducerea de la Power numai ca mai adaugi un z8)

Originally Posted by Wilgax (Post 2677997)

nush ca nu e de explicat ci numai daca vezi la fata locului........daca pornesti motorul si auzi o tacaneala la bulbucatura inseamna ca e dereglat pinionul dinauntru!SI acolo e buba!Nu stiu sincer daca se poate regla sau nu si aici ma refer daca se poate regla la un mecanic care cunoaste cat de cat sau unul care le are cu BMW-urile decat numai daca ai scule!


PS:Chiar de curand cand am fost vara asta in germania sa-mi aduc matza...turcul de la care am luat-o e fanatic dupa BMW-uri.Are un urs 2.5 24V turbo adus pe la 700 de cai si un E39 M5 pentru familiutza lui deci omu e dotat in sensu asta.Si am discutat si mi-a zis ca cele mai bune motoare sunt VANOS sau Double Vanos....principiul la ele il cunosteam demult.Insa nu stiam ca se poate deregla si mi-a zis ca am sa int multe!INtr-adevar is fortza dar sistemul e naspa si de asta am spus pentru ca nu ti-l regleaza oricine!UIte turcu asta avea 2.5 24V si era VANOS..de reglat l-a dus la reprezentanta in germania sa-l faca!Mna oricum......FORTZA!




...pe-al meu am motor 1.8 distributie lant 120 mii km reali cu carte service!...sa-l inmatriculez si neaparat il bag la chirurgie plastica cu un 2.5 24V VANOS sa iasa euro 2 sa ma lase la omologare!