![]() |
Re: GOLF IV HGP R32 Biturbo
Quote:
masina o iei pe 20000 de afara si 25.000 modificarea de 550 de cai la hgp...deci maxim pe 50.000 ai mega masina...si faza marfa e ca motoru ala chiar tine f bine modificarea asta cu biturbo! |
Re: GOLF IV HGP R32 Biturbo
Quote:
|
Re: GOLF IV HGP R32 Biturbo
bine mah. da cine-i mai cool????eu zic k golfu pt k un ferrari e ceva neobisnuit , ceva special dar dak ii dai clasa la un ferrari cu un golf zic k esti cel mai tare. si zic asta din propria experienta pt k am dat clasa la porsche boxxer cu golfu meu 2.si stiu c simti!!!:D
|
Re: GOLF IV HGP R32 Biturbo
Quote:
2. Nici ferrari nu o sa prea gasesti sa ii dai clasa |
Re: GOLF IV HGP R32 Biturbo
Quote:
|
Re: GOLF IV HGP R32 Biturbo
forum.4tuning.ro > Masini & Tuning > Masina mea > Volkswagen >Golf 2 VTM tot al meu
|
Re: GOLF IV HGP R32 Biturbo
Golful ala pare stock, in afara de jante si de decuparile de pe aripi. E sleeperul perfect. O sa moara aia cu Subaru cand se vad depsiti de un.............. Golf!
|
Re: GOLF IV HGP R32 Biturbo
Quote:
|
Re: GOLF IV HGP R32 Biturbo
Nu inteleg! Zic ca golful asta bate si un subaru preparat de Grupa N.
|
Re: GOLF IV HGP R32 Biturbo
Quote:
|
Re: GOLF IV HGP R32 Biturbo
Aha. Dar subaru lui cred ca a costat mai mult de 70 000 de euro, nu?
|
Re: GOLF IV HGP R32 Biturbo
Quote:
|
Re: GOLF IV HGP R32 Biturbo
Plus ca de la un subaru te astepti sa "fuga", de la un Golf nu prea. Sleeper Subaru nu cred ca se poate face, poate cu un Swift!
|
Re: GOLF IV HGP R32 Biturbo
Quote:
|
Re: GOLF IV HGP R32 Biturbo
A Sleeper (US English) or Q-car (British English) is a car which hides high performance inside an unglamorous, non-flashy exterior. Intelegi acum?
|
| All times are GMT +2. The time now is 21:10. |
- Copyright 2026 4Tuning