Re: PH 31 PIK
 

Nu e modificare radicala sa tai din arcuri, poate doar ptr. necunoscatori.

Re: PH 31 PIK
 

ma refer la aspect.

Re: PH 31 PIK
 

bey uite am gasit un set de jante dar sincer sa fiu nu stiu daca se vor potrivi....sunt de peugeot 106.....adica cred ca sunt mai multe modele de jante dar asta l-am vazut si eu ......eu zic ca teoretic ar trebui sa mearga....voi ce ziceti????astept rapsunsuri......jantele alea de peugeot 106 arata cam asa.....

Re: PH 31 PIK
 

Nu merg!

Re: PH 31 PIK
 

nu merg pentru ca distanta intre prezoane este prea mica pe jantele astea.

Re: PH 31 PIK
 

alea ar merge pe oltean dar sigur nu pe dacie....

Re: PH 31 PIK
 

nici pe oltean nu merg ;)

Re: PH 31 PIK
 

aham....mersi ca m-ati lamurit....chiar as vrea sa fac rost de niste jante care sa iasa in evidenta ca sa zic asa in 3 prezoane.....eu am multe in plan cu masinutza mea.....dar deocamdata.....stau ca stiti voi problema oricarui roman....bugetu....dar din primavara vreau sa ma apuc serios de ea ca pana atunci poate o sa reusesc sa strang si eu niste bani... :(( mama lor de bani.....puteti daca vreti si aveti placerea sa postati si voi niste poze ceva ca sa am si eu de unde culege idei si inca o intrebare: eu am blocul de lumini si semnalizare tipul vechi si as vrea sa trec pe tipul nou numai ca acesta are mai putine fire decat cel vechi ma poate ajuta si pe mine cineva???ce trebuie sa fac...
....ms mult de tot celor de pe forum si sarbatori fericite la toti!!!!

Re: PH 31 PIK
 

Daca schimbi blocul vechi dintr-o bucata (semnal + faruri) cu bloc nou tot dintr-o bucata, se potriveste la fix fara modificari.
Daca pui bloc de lumini tip mai nou, din 2 bucati, semnal si faruri separate atunci trebuie sa schimbi si mitraliera, si apoi sa te gandesti la partea electrica.

Re: PH 31 PIK
 

eu as vrea sa scap de aspectul ala urat de tipul vechi
bloc de lumini tip nou am dar nu am blocul de semnalizare....aha...okey am inteles...ms

Re: PH 31 PIK
 

salut la toti cei de pe forum!am si eu 2 intrebari....am si eu doua probleme.....una dintre ele este aceea ca masina mea imi porneste foarte greu.....apoi dupa ce o opresc si o las o zi sa zicem si vreau sa o pornesc iar...aceiasi problema....ca si cum nu ar mai avea benzina in carburator...ca si cum s-ar evapora.....iar a doua problema este aceea cu incarcarea la baterie....daca o pornesc toate bune si frumoase....daca aprind pozitiile toate bune.....cand am trecut pe faza scurta imi scade incarcarea la baterie iar deja daca am aprins faza lunga si proiectoarele scade de tot....mentionez ca am becuri de 55/60 la faze si de 50w la proiectoare(au relee)....care ar putea sa fie problema va rog sa ma ajutati...va multumesc...

Re: PH 31 PIK
 

deci prima problema trb verificat..ca jiglerele din carburator sa tina benzina ca daca nu o tine o scapa si ramane carb fara benzina , trb verificate bujiile ,pompa de sprit, platina sunt mai multe...si la a 2-a intrb mai bine chemi pe cnv cu un aparat sa iti masoare cat iti incarca alternatorul ca sigur nu incarca cum trb daca iti face asha ..numai bine La multi ani si mai baga si tu poze cu masina

Re: PH 31 PIK
 

pompa de benzina si de sprit sunt noi iar bujiile sunt si ele noi sunt bosch....capacul de delcou este nou...iar carburatorul este refacut si verificat pe stand la cei de la carfil brasov.....pentru prima problema....iar la cea de-a doua nush ce poate fii pentru ca alternatorul este facut de mine adica pastilele sunt schimbate in el sau diodele cum le stiu unii....poze nu prea am cu masina ca inca nu m-am apucat serios de ea....cateva poze am cu ea la inceputul topicului cu masina mea

Re: PH 31 PIK
 

1, Vezi avansul la Delco, o fi el nou dar trebuie si el un pic bibilit.
2. Vezi blocul de diode la alternator.

Re: PH 31 PIK
 

eu iti arat capac delco luat de 2 zile..fisurat..