Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

Ok, back on topic :)

Conversia de la transmisie automata la una manuala e inceputa, acum ceva poze facute cand cutia era in apartament la mine, si diseara o sa iau camera si o sa fac niste instantaneee si de la locul faptei.

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

Am ridicat masina pe 4 standuri, ca sa am acces usor si la esapament si la motor...din motive ce se vor vedea imediat

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

Trei catalizatoare, si toate trei au fost "curatate" de materialul ce prevenea o evacuarea mai rapida si usoara a gazelor de esapament :D

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

Ca sa pot schimba pedala de frana cu un set de pedale frana + ambreiaj, a trebuit sa desfac bordul, sa desprind coloana de directie si sa o cobor, apoi sa desfac zecile de suruburi pe care Ford in grija lor le-au pus in locatii cat mai potrivite pentru a zdreli degetele.

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

pedale de la un cimitir de masini, cablu self-adjusting + clutch quadrant de la steeda via summit racing, $100.

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

Intre timp, dupa lupte indelungate cu suruburi ruginite, care m-au determinat sa scot fierastraul electric, am scos vechea transmisie. Am tras doi de ea ca sa o taraim de sub masina, are aproape 100 de kg.

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

Volanta noua montata pe arbore, am inlocuit si garnitura principala ca sa nu piarda ulei pe acolo, oricand altcandva e ditamai bataia de cap sa umbli la ea.

Maine urmeaza sa dau gaura in podea ca sa scot schimbatorul pe-acolo, si sa montez transmisia.

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

Ca o mica paranteza, uite peste ce am dat cand am fost sa ma uit dupa pedale. Un Thunderbird din 1969 in 4 usi, stare de functionare, l-am pornit, proprietarul cere $1400 pe el. Deja ma bat ganduri... :D

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

mei! da chestia aia visinie din stinga t birdului ce-i?si la banii astia 1400 sa iei o bukatzica de istorie nu-i mult,mai ales daca nu e mult de munca la ea!

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

esti adicted man...
bravo tie, as vrea sa am tupeul tau :)

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

Acum am ajuns inapoi acasa, sunt plecat de la 0730 azi dimineata, 9 ore la munca, si apoi lucru la masina pana la 2215. Vestea buna e ca transmisia e pe masina, vestea proasta, si la asta imi vine sa sparg ceva, e ca firele de la unul din senzorii de oxigen sunt prinse intre bellhousing si motor, si cand am pus contactul au inceput sa scoata fum. Deci maine trebuie slabite toate suruburile si extrase firele, si sa sper ca nu se indoaie nimic sub greutatea transmisiei. Refacute conexiunile alea, apoi montat suportul de transmisie (acum sta pe cric), montat cardanul, pus carcasa de la catalizator, si imi bag **** in tobe, o scot pe drum asa cum e, le conectez eu mai incolo, sa vad intai ca merge.

aleks, merci, ce pot sa spun decat ca imi plac masinile vechi, Thunderbird-urile in special, astea in 4 usi cu suicide doors cel mai tare. Daca voi dispune de finante, va fi a mea.

edit: am si poze, dar sunt prea obosit sa mai deschid laptopul sa le pun - de-acum maine.

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

bravo, felicitari.
asteptam pozele :)

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

Gabi, uite chestia visinie :D

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

Am montat pedalele, apoi am dat gaura in podea pentru schimbatorul de viteze, cu instrumentul tinut de Alex in mana :) Din pacate am niste probleme cu debraiatul, cred ca nu are furca pe care sta rulmentul de presiune cursa destul de lunga. Am modificat-o putin si astazi o voi pune la loc sa vad ce imbunatatiri apar.

Re: 1987 Ford Thunderbird LX V8 302
 

In drum spre casa dupa ce am fost cu furca la modificat am vazut bijuteria asta, si m-am oprit sa-i fac niste poze.