![]() |
Re: galerii custom
salut baietii !!!! vreau sa stiu si eu ce fel de garnituri se pune intre turbina..... sau teava de duce spre toba si serpi !!! ???? din ce material este facuta !!
daca puteti trimite-mi un pm !! merci frumos !!! |
Re: galerii custom
aliajul de obicei la galeriile custom este din inox, iar unele imbinari se pot face cu furtune siliconice speciale. bineinteles nu imbinarile de la evacuare, alea sunt numai din inox!
imbinarile de vin direct pe "cisca" turbinei se fac cu siliconice. |
Re: galerii custom
imbinarile intre galerie si teava evacuare ........... cu ce sunt ???
cu silicon cum zice adibose !?!? eu nu cred ! s-ar arde si banuiesc k l-ar sufla afara !! cred k tot o garnitura ceva !! va rog sa imi spuneti si mie pt k sunt foarte interesat !!! dar cineva care stie !! |
Re: galerii custom
garnitura ce se pune intre turbina shi tzeava de evacuare se face din cupru de regula. dar din cate shtiu, pentru ca sa nu se produca stricaciuni iremediabile la sonda de oxigen sau la senzorul pirometrului, ideal ar fi sa nu se puna nici un fel de garnituri. pentru aste se rectfica perfect zonele de contact.
eu mi-am cumparat un ceas AFR ( air/fuel ratio) shi recomandarea producatorului e sa nu se pune nici un fel de garnituri pe traseul evacuarii deoarece ar putea defecta senzorul.- a shi sa nu se foloseasca decat benzina fara plumb!!- tot din aceeashi ratziune. |
Re: galerii custom
Quote:
Stiu ca cea de azbest sau materialul din care se face garnitura de chiuloasa se duce la masinile cu turbo destul de repede ... o sufla ... |
Re: galerii custom
cele mai bune imbinari pret / calitate sunt cele cu conducere si flanse cu suruburi, care necesita numai o garnitura simpla, pentru ca aceasta garnitura nu vine in contact direct cu gazele. mai greu de realizat si mai scumpe sunt cele cu un inel central si prindere flexibila pe acel inel. totusi, in timp, de la miscarea tevii e posibil ca aceasta imbinarea sa sufle.
cele mai ieftine si simplu de realizat sunt metodele clasice de umflare a tevii si introducerea unei tevi in cealalta... nu prezinta totusi, siguranta la rotire |
Re: galerii custom
M-ar ieresa o galerie pentru un BMW e36 318TI compact cu motor de 1.8 16V M42. Se poate face si daca da la ce pret.
|
Re: galerii custom
sa ma ia dracu. Iesti bun baiatule. Ieu nu pot sa sudez asa nici daca mai unpusca. Scriemi un email la [email protected]. Asi vrea sa iti trimit galerii de mustang 5.0, si tu sa le refaci.
|
Re: galerii custom
Quote:
|
Re: galerii custom
Quote:
vezi ca pentru ti se gasesc galerii de evacuare. iti putem aduce sau fabrica la 450 - 480 euro. pentru mai multe detalii [email protected] |
Re: galerii custom
1 Attachment(s)
Am remarcat ca la galeriile ce faci tu este ceva neregula, dupe ce am invatat eu.
marimea "CL" pasca nu ar exista la galeriile facute de tine. Inclinarea conica tre sa fie intre 8-10 grade, din experienta ca sa obtini maxima performanta. |
Re: galerii custom
Quote:
intradevar la desenul ce l-ai atasat, e ok ce zici, pentru ca tu ai un volum acolo, conul acela, care franeaza gazele prin detenta acestora. la galeriile noastre este o imbinare adevarata 4 in 1 sau depinde de model, adica tevile se taie in unghi si se imbina, nu au aceea detenta (care e un fel de realizare ieftina si mai usoara a imbinarilor, dar nu are nimic de a face cu performanta). unghiul tevilor este determinat de diametrul fiecarei tevi in parte si de diametrul in care se unesc. sunt oricum multe calcule si nu este un unghi anume. |
Re: galerii custom
Poate a venit gresit ce am scris, am referet la un unghi care din experienta are ceea mai buna valoare.
Dar este cert ca pana la o technica de curse nu prea conteaza conul aia...sau lungimea exacta a tevilor, diametru si grosime/material. Am vazut la universitate ca una facuta exact cum trebue inseamna +15% la performanta. Dar si consum... |
Re: galerii custom
Quote:
in 90% din cazuri solutia din "spatele blocului", cum vad ca se scrie pe aici, aduce performanta peste cea de fabrica. totul e daca te multumesti cu atata sau vrei mai mult. |
Re: galerii custom
m-ar interesa si p mine dak puteti sa-mi faceti serpisori pt o solenza si daca da, cam cat m-ar costa?
|
| All times are GMT +2. The time now is 02:38. |
- Copyright 2026 4Tuning