Masina mea: Opel Insignia
 

multumesc frumos pt parere,apreciez, dar in continuare tot astept acele sfaturi de la priceputi....

Re: Masina mea: Opel Insignia
 

in 1 rand si eu aud dobitoci care spun, ca este prea mult pt un opel sau alt fel de dobitocenii de genul asta..., dar din moment ce esti multumit de ce ai primit, ar trebuii sa nu te mai intereseze asemenea intoxicari de cocalari obositi.

felicitari pentru achizitie, este o masina extrem de frumoasa(si pe alb) si motorizarea una tare. este o masina nu tocmai buna pentru oras si nu ma refer la consum, care nu este de speriat, doar ca ai probleme cu gasirea unui loc de parcare(pt ca nu este tocmai mica), traficul ingreunat...
eu acum am 2 insigne una 2.0 160 cp(este acum a lu' babacu) si eu mi-am luat tot 2.0 cdti dar biTurbo 190 cp. si eu am vrut sa optez pt un benzinar>ca al tau, pt ca este mai placut, senzatie..dar fac destul de multi km, din care 60-70% de oras si pot sa zic ca au consumuri f mici(le-am resoftat si a scazut consumul), aproape ca uiti sa le mai alimentez si am cam inceput sa ma cam uit la consum! peste 4 ani cand apare face-liftul la insignia, 98% o sa imi i-au insignia opc!

la masina ta poti sa ii schimbi softul(nu pierzi nici garantie)>cea mai simpla operatiune si cea mai ieftina, intre 250 si 400 euro, depinde unde il faci si poti sa ajungi pe la 250 cp si ~440-450 nm de la 350 stock, chiar nu am cum sa stiu sigur, sau ceva de genul(pt ca sunt motoare noi si debea acum au iesit softuri pt ele). sunt softuri care cred ca pot depasii 260 cp, ceva mai race care sa aibe harti, adica daca mergi in oras sa mergi pe modul economic si cand vrei sa mearga tare sa o dai pe sport sau sport+!
poti sa ii mai ii mai schimbi evacuarea,apoximativ 2000-2500 lei, ceva bun!

daca vrei sa ajungi/sari de 300 cp, o turbina hibrid, alt intercooler, eventual axe cu came sport, radiator ulei...

eu zic sa faci macar 5000 km si dupa aia sa ii faci..ceea ce vrei tu, desii sunt cazuri in care unii au resoftat, schimbat turbine, intercoolere... de la 500-1000 km si nu au avut si nu au probleme de fiabilitate!

succes cu proiectul tau si sa ne anunti cu ce modificari ai facut la "albeata".

motorul o sa mearga/o sa fie mai elastic mai economic, dupa ce se strange putin dupa 5,10 si mai ales dupa 15 mii km. atunci masina o sa mearga cel mai bine.

Masina mea: Opel Insignia
 

iti multumesc frumos pentru sfaturi,apreciez...oricum ma gandeam si eu sa incep sa umblu la ea dupa vreo 5000-10000 km pana atunci apar si piese tuning pt ea,in primu rand vreau sa schimb grila fata,pedalele de la irmscher (au chestii f tari pt opel) si dupa aia incet incet...as vrea sami poti spune si mie un magazin/e unde pot gasi piesele necesare..(imi doresc urgent un blowoff)...iti multumesc frumos ink odata pt apreciere si eu o sami schimb iubitzica pentru un opc face lift.:D.stima

Re: Masina mea: Opel Insignia
 

Masina a fost pe comanda, sau pe stock,cum am luat-o eu(pt ca dura ~ 3 luni)? Daca ai luat-o pe comanda e pacat ca nu ai luat kitul de opc care mai costa in plus 900 euro! Un bov este imperativ necesar pe motorul tau,sigur o sa se auda foarte frumos,le gasesti la preturi bune pe srz.ro, si o sa ti-l monteze!

Masina mea: Opel Insignia
 

bineinteles ca nu putea lipsi kitul opc :) si jantele model 63 opc de 20" pe scurt...masina este alba cu interiorul bej si lemn (numai la cosmo),sistem audio dvd-navi infinity (7 boxe)+ toate optinuile posibile.

ms pt sfaturi o sa le aplic :))

Re: Masina mea: Opel Insignia
 

*masina a fost luata pe comanda si a durat aproape 4 luni dar....A MERITAT!!!

Re: Masina mea: Opel Insignia
 

Sunt convins..oricum nu mi-am dat seama exact de ce kit ai pe masina,pt la avatar nu se observa f multe detalii!
Sa ii pui pneuri pe 35,dar este nasol cu craterele de gropi pe la bucuresti!

Re: Masina mea: Opel Insignia
 

are citez "jante din aliaj usor 20 x8.5,Design 63 OPC (anvelope 245/35 r20). Stima

Re: Masina mea: Opel Insignia
 

O groapa buna le trebuie:))
Zi-mi si mie cu cele 7 boxe. Tot atatea are si Vectra mea (nu cred ca Infinity, dar sunt tot 7). N-am apucat sa vad care-i treaba pt ca abia sapt viitoare o ridic de la showroom; am auzit ca cea de-a 7a este undeva in bord. Cum se aude cu treaba asta?

Re: Masina mea: Opel Insignia
 

pai sincer...eu la a mea am volume 0-40, la cifra 7 deja se simte bassul ffff bine adik deja incepe sa nul prea mai auzi pe cel din spate si pe la 12 deja cel din dreapta nu te mai itnelegi cu el ce sati mai zic, la maxim se aude clar si frumos,fara nici un pic de bruiat sau cva. o reglare buna din navigatie la audio balance,fader etc. si e totul k un vis care il traiesti. stima

Re: Masina mea: Opel Insignia
 

corect !!

Re: Masina mea: Opel Insignia
 

Ok.sa inteleg ca nu prea mai ai pietre la rinichi,sau cat de cat suspensia este mai iertatoare si talonul de 35 nu face masina sa fie extrem de rigida? Eu o am pe 45,dar ma bate gandul sa pun un talon mai mic adica pe 35 sau dc nu pe 30,tu ce zici?

Re: Masina mea: Opel Insignia
 

eo zic sati pui maxim de 35 avand in vedere drumurile noastre f "perfecte" si asa eu merg cu atentie si mereu pneurile umflate k altfel o sa plang dupa jentile mele si asa la talon de 35 trebuie sa ai mareeee grija...asta este sfatul meu,decizia iti apartine. stima

Re: Masina mea: Opel Insignia
 

Am schinbat filtrul de aer de hartie stock cu unu k&n.singura diferenta dintre cele 2 ar fi doar 1: uleiul nu se inegreste asa repede.filtrul il curat din 5000 km in 5000 km. Uleiul o sa il schimb la 10000 km,nu la 15k cum se face la garantie. Am de gand sa nu ma mai duc la opel,pt ca ei fac lucruri simple la suprapret si nu prea se merita.

Re: Masina mea: Opel Insignia
 

impresionanta masina...sa aveti parte unul de celelalt !!! ps : ca sfat...numai apleca urechia la toate gurile rele, pentu ca : ce-i NOU e NOU!!! bafta multa...