Re: Fifth Gear a testat noul Focus RS
mm cred ca stiu , si eu am pe tigaie aproape 300 de cai si 3 x LSD si depinde de modul de abordare al virajului dar daca il abordezi normal sa zic asa in prima faza are caracter subvirator / in cea de a doua faza are careacter aprox neutru si / in a 3 faza are caracter supravirator [ la iesire din viraj ] . sunt mai multe modalitati de a aborda un " ac de par " dintre care mentionez balansul sau cum bine spunea titi transferul de mase [ mod care imi este cel mai la indemana si imi place la nebunie ] sau frana de mana darr la integrala este mai aiurea ca in momentul in care ai tras frana de mana ambreiajul trebuie sa fie in podea si cam pierzi timp. acum ce sa zic , este dicutabil cum pierzi mai mult timp dar eu unul prefer balansul pt ca este si mai spectaculos este ca un vals vienez:shock::lol::lol::lol: si poti sa o duci [ cum se spunea pe vremea noastra " sa o pui de a latu' " sau mai nou drift ] chiar aproape de la intrarea in " ac de par "
|
