Re: Turbina pe Solenza
 

Si unde mai e bre farmecu ?!?!?!? Daca e asat dute pe forumu de cumpara masini noi netunate...

Re: Turbina pe Solenza
 

=))) =)) genul omului obsedat de golf 4 diesel ...bineinteles...:D:) si care da o caruta d bani p una si in acelasi timp baga in revizii mult..:) si in plus...omu isi ia ce vrea nu ce ii impune altu....a ....stii..........e jaf dacia aia joasa...:) :shock:

de asta avem bani ............asta facem........... :!:

Re: Turbina pe Solenza
 

si mai ales...........LE LUATI LA S.H =)))) CA NOI NEMA BANI:))=)) si luati toate bombele...:lol: alergate...terminate

A......uite-l mah si p-ala cu dacia aia praf:))))=)) ce cazan are
Eu sunt smecher am VW sau Opel ....:D:DX:X

Re: Turbina pe Solenza
 

fratilor de le ce am plecat si la ce s-a ajuns e diferenta de la cer la pamant

exista cineva in bucuresti care a zis ca se baga la montat turbo pa solenza ca altfel nu deschidean subiectul, omul care a facut si vectra lui George ma refer la opc-ul ala smecher sau speedster-ul lui pepi il cheam ilie

asa ca inainte de a vorbi m-am documentat

Re: Turbina pe Solenza
 

Intradevar s-a facut din tantar armasar, idee ca de bani astia iti iei ceva mai tare mi se pare putin aiuria cand vorbesti de tuning, pentru in asta consta tuningul, sa iei un motor si sa scoti tot ce se poate din el.

Daca omul vrea sa incerce chestia cu turbina foarte bine, noi ar trebui sa il incurajam, nu sa veniti cu afirmatii "de bani astia iti iei ceva mai tare"

Poate ca alti care aveti masini cu mai multi cai putere nu stiti care e senzatia cand o Solenta sau o Supernova isi bate joc de masini cu mai multi cai putere, iar proprietari lor se zgarie pe ochi.

SORRY DE OFFTOPIC

Bafta la modificarea pe care vrei sa o faci si sa ne ti la curent

Re: Turbina pe Solenza
 

f adevarat . respect pt tunneri

Re: Turbina pe Solenza
 

Ia-ti tu d-ala cu peste 200 de mii km motorul omorat de altii, masina grea etc.Este o masina buna dar nu pentru ce vrea omu.Si inca ceva... ARE TOATA LUMEA.

Daca zici tu... atunci treci la treaba.Ar mai fi ceva totusi turbina de diesel 1.3 la presiune 0.5 pe 1.4 8v n-o sa aiba mai mult de 100 cp.Nu iti trebuie pistoane forjate,dar sigur iti trebuie altele care sa micsoreze raportul de comprimare sa nu iti prajeasca garnitura (care si aia trebuie imbracata in cupru) sau sa se fisureze chiulasa,eventual pistoanele stock.Segmenti cuzineti,axa cu came,evacuare modificata,circuit intercooler,circuit ungere turbina (radiator ulei e optional)baie modificata,modificat admisia care se face prin turbo cu debitmetru + filtru in cap,regulator de presiune, posibil pompa de benzina cu debit marit,vacuumuri si ECU cel mai important si daca poate sa il faca cineva sau gasesti sa pui de la alta.Mai adaugi si frane cel putin,daca nu si suspensie si ai sarit :)) SUMA?? :)) Ce ai zis tu aici nici vis nu e. E un fel de aberatie.
Sfatul meu daca nu vrei sa o vinzi cumpara un 1.8 16v de r19 140cp sau 2.0 16v de williams 145cp +frane cel putin si o pui bine.
@ Crazyfornova esti mortal. :)))

Re: Turbina pe Solenza
 

Motor de 2.0 wiliams e mai greu de gasit fata de cel de 1.8 16v de r 19 ,un motor care sa mai montat pe dacii e cel de la volvo de 1.7 Turbo

Re: Turbina pe Solenza
 

Motorul de volvo ii un pont foarte bun, parca si BNZ-ul are pe renault 5 tot un motor asemanator

Re: Turbina pe Solenza
 

Da, dar motorul de Reno 19 1,8 16v, sau cel de Reno 5 Turbo, sau Volvo 1,7 Turbo NU SE POTRIVESC pe Solenza. Suportii motorului sunt altfel amplasati. Merg pe Nova, dar nu pe Supernova sau Solenza. In plus, aici e topic despre punerea unei turbine pe un motor de Solenza, nu ce motoare turbo s-ar potrivi pe Solenza. In plus, schimbati voi motorul cu altul mare si tare si va intreb eu ce explicatii gasiti la un filtru politie+RAR... Cu motorul original cu turbo o mai scoti la capat, cu alt motor nu prea... Cat despre rezistenta, motorul are o compresie de 9,5:1, cu 0,4 in turbo nu poate fi vorba de prajit garnituri sau fisuri de chiulasa...

Re: Turbina pe Solenza
 

Multumesc Bogyciu dar se pere ca uni nu vor sa inteleaga unele aspecte ale problemei, una e sa vezi o solenza linga un bmw si sa stea cu el alta e sa se dea doua bmw am exagerat un pic dar vad ca se poarta

u cum mai stai cu chearger-ul tau is face treaba

daca nu mai are nimeni nimik de adaugat declar acest topic inchis

Re: Turbina pe Solenza
 

Eu nu am avut charger niciodata... Eu sunt Bogdan de la Tulcea (suna a manelist:D), Mamaliga (scuze ca folosesc porecla dar nu stiu cum il cheama in CI) a avut charger... Ai putea sa il intrebi pe el...

Re: Turbina pe Solenza
 

Cum sunt suportii motorului altfel amplasati cand e acelasi motor?Te auzi ce spui? Si raportul de comprimare de 9.5 cu turbo pe benzina? Intreaba pe oricine care chiar are o masina turbo si vezi ce parere au.Sau daca esti prea orgolios pentru asta rasfoieste niste carti.

Re: Turbina pe Solenza
 

Stai ca nu inteleg, adica Reno 19 1,8 16v are acelasi motor cu Solenza 1,4 8v:weirdface? Eu nu ma aud, pt ca nu vorbesc, eventual as fi vazut ce am scris... Man, n-am nimic cu nimeni, dar la cati am vazut pe forumu asta care nu au altceva de facut decat sa uzeze tastatura degeaba... Si raportul ala de compresie e la motorul stock, ce e cu turbo se adauga langa ala. Cat despre orgoliu si rasfoit carti... Dar totusi, explicate te rog, ce ai vrut sa spui prin "acelasi motor"?

Re: Turbina pe Solenza
 

era vorba de motorul E7J identic pe supernova si solenza.De unde si concluzia ca un motor care a fost montat pe supernova merge si pe solenza care sincer cred ca e aceeasi masina cu facelift si alt bord.Si intelege ca 9.5 raport de comprimare e mult pentru un motor turbo.Trebuie 8.5 sau mai jos in functie de turbina si presiune.