Re: ACR Sectia Autovehiculelor Istorice
 

salut, daca nu e cu suparare ,poti pune o poza cu masina din 60 ?

Re: ACR Sectia Autovehiculelor Istorice
 

valibrad ; daca tot te bagi in seama, poti sa ne explici logic de ce o masina fabricata in 1980 de ex, trebuie sa fie categorisita din pct de vedere al RCR ca si o masina acelasi model dar fabricata in 1983(asta fiind ultimul an de fabricatie pt acel model, de ex) ?

Re: ACR Sectia Autovehiculelor Istorice
 

Brownshark, daca tot te bagi in seama,
se pare ca pt tine e greu de inteles sau poate ca te faci ca nu intelegi.
Regulamentele sunt facute de FIVA si RCR a aderat la ele. Sunt considerate vehicule istorice acele vehicule a caror productie a incetat cu 30 de ani in urma si care pastreaza mecanica si componentele de tip original.
Adica, poate sa aibe piese noi dar care sa pastreze aceleasi caracteristici ca cele din productia de serie a masinii respective. Poate sa fie revopsita dar intr-o paleta de culori existenta in gama originala.
Toate discutiile acestea sunt rezultatul unor persoane refuzate la atestare deoarece nu indeplineau conditiile. Mai precis doreau sa atesteze ca vehicul istoric masini modificate, cu cutii in 5 trepte, scotch pe geamuri, faruri de Dacie, proiectoare curcubeu, "tunate cu neoane pe dedesubt si folie de carbon", cu jante model 2009, lucrate cu kg de chit, ruginite sau Dacii 1100 cu jante de Aro 10. Tuturor li s-a explicat ca aceste masini nu sunt originale si nu pot intra astfel in nici un club patronat de FIVA si au fost indrumati sa le readuca la original pentru a-si primi atestatul. Multi s-au ofensat de acest refuz si in loc sa inteleaga ca acestea sunt conditiile au inceput sa toarne vrute si nevrute pe toate forumurile. Nu mi se pare corect sa arunci cu noroi in munca unor oameni care cheltuiesc multi bani pentru ca masinile lor sa fie o incantare pentru public, sute de euro pe piese originale in loc sa adapteze de Dacie sau sa cumpere proiectoare, jante si huse de volan din Vitan.


Daca vrei mai multe detalii legate de vehicule istorice de ce nu suni la Retromobil, unde o sa fii informat referitor la orice aspect legat de incadrare?

Re: ACR Sectia Autovehiculelor Istorice
 

thread inchis pana apar alte amanunte .
Motiv : subiect de cearta iar tefrus da report la tot ce nu-i convine. cand deschizi un thread trebuie sa te astepti ca oamenii sa ceara informatii care sa aiba o baza solida.

Tefrus, cand ai detalii solide contacteaza-ma pe mine sau pe nxtaz si vom redeschide threadul