![]() |
Re: Cielo 1996
Quote:
ULEI...??? tratament de boala :D Acum mergi cu ea prin praf si gata...nu o sa mai aiba moarte:D |
Re: Cielo 1996
- - - Quote:
Quote:
|
Re: Cielo 1996
Ulei?:lol::lol::lol: E doar un amestec de vopsea cu antifon diluat.
|
Re: Cielo 1996
4 Attachment(s)
Si inca ceva ulei de floarea soarelui tura asta.
|
Re: Cielo 1996
Cata munca... ai planuri marete cu masinuta asta! Sunt curios daca vei pastra kitul original de tuning :) Arunci o gramada de bani intr-o masina care nu se merita ar zice unii. Eu unul te inteleg si iti urez SPOR LA MUNCA si sa iasa ca noua din toata punctele de vedere! Numai respect pt. Dvs!
|
Re: Cielo 1996
Merci pentru urari, este spor!;) Nu am cine stie ce planuri. Vreau sa-i mai inviorez putin batranetele. Kitul original binenteles ca-l pastrez. Altul/altii l-ar fi aruncat demult, insa mie-mi place si tinand cont ca este totusi ceva de fabrica, eu zic ca e mai bun decat tot felul de spoilere din fibra. Cu pasajele am mai mult de furca. M-am chinuit sa-l schimb pe cel din stanga si cu ocazia asta l-am tras mai inafara sa nu-mi atinga janta in aripa (vreau sa las suspensia spate mai jos). Problema a fost si la coltul usii spate, dar a fost si el indoit dupa pasaj. Urmeaza partea dreapta si tot ce gasesc in neregula.
|
Re: Cielo 1996
Quote:
asta am crezut vazand in poze cat a curs din solutia aia pe jos. |
Re: Cielo 1996
Kitul original pe mine nu ma incanta asa de mult, eu as lasa masina cat mai curata, dar aici e vorba de gusturi. Antifonul ala cu ce scop e dat? Sa reduca zgomotul pt confortul urechilor sau protectie? O antifonare a habitaclui e in plan si ea?
PS: dar chiar asa de rau arata tabla de e atata de munca? A fost implicata prin vreun accident mai nasol sau ceva? |
Antifonul este pentru protectia fustei spate si componentelor care sunt supuse coroziunii. Nu l-am dat gros pt. ca nu a fost necesar si doream sa se usuce cat mai rapid. Habitaclul va fi doar antifonat.
Da, masina a intrat intr-un Peugeot 307 din viraj stanga, astfel ca au fost afectate elementele de directie (roata fiind in viraj), spoiler, far, aripa, portiera sofer. Daca am schimbat tot ce tine de mecanica, la tablarie nu am mai avut ce sa-i fac, deci a trebuit sa o tai. Pasajul spate stanga, l-am gasit cu foarte multa rugina la partea interioara, pe cand dreapta nu are absolut nimic. Banuiala mea e ca si acolo a fost lovita. Nu am avut masina de noua sa stiu ce s-a intamplat, doar banuiesc. Portierele le schimb pentru ca cele originale ale masinii au prins rugina si chiar daca le-as repara mai mult de 2 ani nu tin. Capota fata a fost atinsa in impact si prefer sa o schimb si pe aceea. Capota portbagaj, are gauri de la fostul eleron si nu vreau sa umblu cu sudura, chit. E mai comod si usor sa o schimb. Quote:
M-am amuzat pentru ca acelasi lucru m-a intrebat si sotia. Numai ca ea a spus ca e ulei ars.:lol: Nici eu nu stiam ca trebuie sa fac tinichigerie, dar in momentul in care am desfacut anumite elemente, nu am avut incotro. |
Re: Cielo 1996
3 Attachment(s)
Stadii din reparatie:
|
Re: Cielo 1996
Urmeaza un polish.:-)
|
Re: Cielo 1996
Ce culoare are,este un negru sau un maro inchis:?:In poza nu se vede asa bine:rolleyes2.
|
Re: Cielo 1996
E un negru perla, cu nuante de maro si bleumarine inchis. Ai sesizat bine!:lol:
|
Re: Cielo 1996
Quote:
|
Re: Cielo 1996
Nu e un service cu pretentii, pentru ca tocmai alea dau rateuri. (am experiente cu fostele BMW-uri). Am vopsito personal in service-ul unui bun prieten. El doar m-a ajutat la schimbarea portierelor, pasajelor spate, capote, trager fata.
Vorbim personal cand ne intalnim. Nu vreau sa fac reclama service-ului.;) |
| All times are GMT +2. The time now is 22:52. |
- Copyright 2026 4Tuning