![]() |
Re: proprietar nou - nu porneste
ca sa vezi cat de cat daca are sau nu probleme la distributie,iei un cui,sau ceva ascutit si il bagi in gaura de langa seria motorului,si il invarti la manivela pana se blocheaza cu acel cui;apoi scoti capacul delcoului si luleaua trebuie sa fie indreptata inspre partea de jos a compartimentului motor(la ora 5) ,atunci inseamana ca este ok
daca are benzina in carburator ar trebui sa porneasca la prima,maxim a doua cheie ;) succes |
Re: Probleme pornire
Luleaua trebuie sa fie in partea din stanga jos (ora 5 vazut din fata in spate) cand motorul e calat pe pistonul 1 precum ti-a spus julaikos.
|
Re: Probleme pornire
adica in partea dreapta jos :D
|
Re: Probleme pornire
pai nu stiu cum e la tine dar la mine e spre contraaripa cand calez motorul pe pistonul 1 si asa am mai vazut si pe forum, dar acum ma intereseaza prea putin sa ma contrazic cu cineva ceea ce ma doare este ca desi culbutorii sunt reglati se aude o bataie la pistoanele 1,2 si nu porneste tot timpul daca nu-i torn ceva benzina in nas, mentionez avansul reglat cu becul culbutorii reglati dupa cum scrie in manual la 0,2 mm doar carburatorul poate fi dereglat de un "meserias" pe care l-am lasat sa umble la masina
|
Re: Probleme pornire
pai privit din fata masinii ora 5 e in dreapta jos ,nu stanga :D (tu ai scris mai sus stanga)
legat de bataia de pe partea cu delcoul(cilindrii 1,2) poate e vreun culbutor tocit daca e mai adanca,si nu ti se pare de culbutor,poate fi un bolt de piston uzat,sau e din ambielaj iar legat de pornirea greoaie...ii torni benzina dupa o zi de stat,sau la oprirea de la cateva ore a motorului? |
Re: Probleme pornire
ii pun benzina si dupa cateva minute de stat dar cred ca este din cauza ca am putina benzina in rezervor. se poate evapora benzina din cauza garniturii de carton a carb-ului ca la mine e cam inexistenta. culbutorii cred ca mai trebuie reglati ca inainte nu facea asa. mersi mult de raspuns. apropo se gasesc garnituri din astea?
|
Re: Probleme pornire
pai cauta si pune-i garnitura aia acolo,ca nu degeaba e pusa :)
|
Re: Probleme pornire
se poate confectiona aceasta garnitura?
|
Re: Probleme pornire
destul de greu,e plina de gauri si gaurele...dar trebuie sa se gaseasca prin magazin ;)
|
Re: Probleme pornire
Am si eu o problema cu masina,daca o las cateva ore(10 asa),singura posibilitate de a o porni e sa-i torn benzina in carburator.
Cu benzina pusa porneste foarte repede,fara benzina nicio sansa. De la ce poate fi? De la pompa de benzina? Multumec! |
Re: Probleme pornire
schimba garnitura de la capacul carburatorului. se evapora benzina din carburator.
|
Re: Probleme pornire
s-ar putea sa fie de la membrana triunghiulara din stanga carbului(stanga jos,pe partea cu filtrul de aer) daca aia e sparta paremise ca se scurge benzina treptat in cutia de amestec...
daca in mers nu face figuri nu e de la pompa de benzina ;) |
Re: Probleme pornire
acum nu imi mai porneste si imi da si rateuri in carburator. va rog o solutie sau un carburator reglat de vanzare
|
Re: Probleme pornire
condens in capacul delcoului
|
Re: Probleme pornire
nu e capacul delcoului ca da sa porneasca si parca se ineaca. se franeaza motorul si o ia un pic dar fara sa-l pot accelera. ma gandesc sa dau jos motorul si sa-l iau la puricat.
|
All times are GMT +2. The time now is 11:11. |
- Copyright 2024 4Tuning