![]() |
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
daca nu ai clima ai robinet simplu cu o singura electrovalva
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Fa`i o aerisire si completeaza cu antigel daca mai e nevoie. Nu te lua dupa nivelul din vas ca si la mine era la nivel si nu baga caldura deloc plus ca atunci cand opream masina la trecere, semafor, etc imi urca apa instant pana se aprindea becul rosu...am schimbat termostatul si nu ala a fost de vina ci antigelul...nu mai era decat cat era in vas...
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
si nu puteai sa`mi ceri mie unul, nu ? acuma stai si sufera ca trebuie sa schimbi radiatorul:)))))
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
dai radiatorul jos, il golesti, cureti poxilina bine si in timpul asta iti trimit eu surubul ala cumva
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Nu stiu sigur ca nu m-am uitat atent dar daca se poate da jos vasul separat de radiator iti trimit eu vas cu tot cu surub ca sa scapi de cumparat alt radiator
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
uita-te tu la a ta daca se poate da jos ca eu tre sa fac vreo 8 KM pana unde am radiatorul
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
Parcheaza masina pe un plan inclinat, cu botul mai sus decat spatele. Asta ar trebui sa ajute apa sa umple tot blocul si radiatorul de caldura, fara goluri de aer. (Nu stiu daca e neaparat nevoie, dar paza buna, stii tu..) Desfaci furtunul ala gros de intra in radiator (ala de sus - langa busonul de umplere, nu cel de jos) si incerci sa-l tii cat mai vertical. Torni pe la buson pana iti ajunge antigelul in buza furtunului - practic, il faci "ochi". Cand ti-a ajuns antigelul pana in buza furtunului, il iei usor si il pui la loc. O sa mai curga din antigel, dar asta e. Incearca sa il pui cu grija, sa pierzi cat mai putin (nu e vb de antigel, e vb sa prinda cat mai putin aer). Strangi la loc si ii dai cheie. Dai o tura cu ea, o lasi sa se raceasca iar si mai verifici nivelul odata. Completezi daca mai e nevoie. |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
Am inteles ideea ta , pare una buna . Am incercat astazi ceva .. am umplut cu antigel pana sus ( nu am pus busonul ) am pornit masina , am turat o putin , a mai scazut din antigel , am mai strans cu mana furtunele , au iesit bule de aer , si in final am ramas doar cu jumatate de antigel in borcanelul ala . Sa inteleg ca am facut o aerisire buna . Dar voi schimba radiatorul cu unul nou . Nu sunt multumit de cum fac aerisirea si de poxilina in locul surubelului , iar in mijlocului lui am luat o mare piatra . Va multumesc tuturor pentru sfaturi . |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
intra bancheta de pe coupe pe sedan?
|
| All times are GMT +2. The time now is 02:37. |
|
- Copyright 2026 4Tuning