![]() |
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Nu esti pe treaba ta,la ce ora era ? :lol:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
La 11 noaptea,chiar nu mi-am dat seama de ora, de ore imi ardea mie ? vroiam doar s-o stiu ca merge...
azi mi-am cerut scuze in fatza lor si e ok,ca aveau dreptate,nu era ora sa faci asa ceva povestea e mult mai lunga montasem debitmetru gresit .... invers, si scoatea mult fum si nu intelegeam de ce si plm ... da a fost haios... azi l-am montat corect si nu da gram de fum si merge relativ ok ... am dus-o la garaj sa-i punem suspensia de la dobre luni ii punem suspensia si bucsile care lipsesc mai trebuie montata frana de mana taiat din lonjeroane ca sa putem sa punem radiatoru mare care l-am luat plm mai sunt cateva chestii de facut sterse erorile din calculator ca intrerupe :( in ture joase, plm :( |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Am auzit ca ai probleme pe acasa cu e28 ...niste oameni rai care au vrut sa iti fure masina si i-ai surpins in fapt cu o camera ? Asa e ? Sau doar vorbeste lumea??
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Haosssssss!!!Bv Santos.Cred k te-a uns pe sulfet :twisted:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
<object width="640" height="385"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/2dyK0GV9ktY&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/2dyK0GV9ktY&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object>
Hai ca nu v-am mai scris de mult,asa mult :D In primul rand , in filmul de mai sus - o luam in ordine cronologica dar inversa :D " M-am trezit direct cu mainile-n urs :D dupa ce am visat ursu ca mergea :D a fost tare , macar in vis mergea tzipla Am pus debitmetru corect,ca-l montasem invers , numa mie putea sa mi se intample asa ceva. Si deci i-am pus debitmetru,filtru de aer , apa , am montat radiatoru in noaptea de dinainte, plm era ok masina, mai putin roata dezumflata pe dreapta fatza si lipsa uleiului la servo directie M-am dus repejor la omv am luat ulei si mi-au umflat aia roata si gata eram buni de drum. Pe scurt, am dus masina la garaj unde asteapta linistita sa i se monteze suspensia si diferite alte mici piese. Problema e ca am o singura baterie buna ,noua , ptr ambele masini , urs si mosh ... Si deci jonglez cu ea de colo colo Bun , acuma .. e28u are o buba ... se deschide numai , dar numai din portbagaj prin inchidere centralizata, n-am cheia de la usa, doar de la portbagaj ... :D in momentu in care-i scoti bateria, nu mai poti s-o deschizi/inchizi ... am uitat complet aspectul asta si am scos bateria ,dupa ce-am inchis-o, si am trantit capota, am pus bateria pe urs si-am plecat la omv sa iau ulei si etc apoi la garaj ... acuma ... eu eram atent doar pe urs... nu mi-am dat seama c-o sa duc ursu la garaj si-o sa-i iau bateria inapoi ca sa pot sa merg cu moshu ... in fine, ajung cu bateria acasa si-mi dau seama c-am facut o mare prostie ca n-aveam cum sa deschid masina ca sa deschid capota ca sa-i pun bateria ... era blocata... :)) noroc ca eram cu un prieten roman inventiv si am adus camere contour hd care au ventuze pe ele am lipit camerele de geam si-am tras de geam in jos cat sa-l crapam un pic,apoi am bagat cureaua acolo si de acolo se vede in film ce s-a intamplat ... ne-am chinuit ceva , si nu ne asteptam sa reusim , dar a fost haios cand am reusit a mai fost haios ca am stat vreo ora incercand sa deschidem masina si nu s-a sesizat absolut nimeni deci daca era sa-mi fure unu masina , nu era nici o problema, au trecut 2 masini de politie pe langa noi nici unu n-a intrebat nimic :lol: vai de politia romana ... vai de pwlilii lor sunt sarmanii ... in fine,acum totul e in regula,am masina cu care sa merg de colo colo luni ma duc la garaj si ne apucam de masina la modu grav caci pana pe 3-4 tre sa fie gata :P dialogul mi se pare oarecum epic :D gen : " tre s-o bagi mai mult frate" si etc :)) |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
"hai frate ca poti" =))
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
caterinca maxima.:D:D:D:D
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Mi-a facut placere sa-ti citesc topicu, foarte smecher ultimu video :lol: Am ramas si eu intr-o situatie asemanatoare, ca mi-a murit bateria si am inchidere centralizata si numai mergea. Am venit din garaj in casa si m-am pus pe gandit si dupa o vreme mi-am dat seama ca pot sa incerc si cu cheia in usa s-o deschid :D
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Ce baiat asta in verde ... foarte atragator de asemenea =))))
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
hai sa ne laudam:))))
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
frumos ca ati ras...altii isi bagau pl si nu faceau nimic :))
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
mereu iese caterinca daca ramai incuiat pe dinafara si esti tanar...daca ai si anturajul pe langa tine...
Eu am dat gaura in portbagaj asta iarna ca sa pot sa intru in masina...deh...shaved doors si intrare prin portbagaj=)) |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
ne uimesti in fiecare zi cu cate ceva :lol: important e ca a fost caterinca maxima acolo, 2 masini de politie si sa nu zica nimic :))
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Eu in locul vostru spargeam geamul si veneam la "mine" sa punem unu de plexi:))))
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
cel mai tare reply de pe ultimele pagini :lol::lol::lol::lol::lol::lol: |
| All times are GMT +2. The time now is 05:01. |
|
- Copyright 2026 4Tuning