![]() |
Re: BR 40 YUL
frumoasa masina ta...din toate p.d.v. bafta
|
Re: BR 40 YUL
masina am dato la rabla, si miam luat logan
|
Re: BR 40 YUL
cum sa faci asa ceva?
|
Re: BR 40 YUL
corect...cum ai putea sa faci asa ceva?
|
Re: BR 40 YUL
cum ce sa faca...caterinca totala aia face:lol:
|
Re: BR 40 YUL
1 Attachment(s)
Quote:
|
Re: BR 40 YUL
barem de gaseai si tu o culoare frumoasa..:lol:
|
Re: BR 40 YUL
Pacat de axa aia ca ai dat-o la topit sa faci piese de Logan.....:oops:
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
|
Re: BR 40 YUL
Pacat, era o dacie cel putin mai speciala. Acum o sa vedem parcat pe la facultate un logan taxi? :lol: Multi km fara incidente cu noua achizitie.
|
Re: BR 40 YUL
e adevarat? eu nu cred...
|
Re: BR 40 YUL
e adevarat...se saturase gajiu de batrana..o arde pe dastea cu aer acuma:lol:
|
Re: BR 40 YUL
Sirius , cum e ? Mai exista masina sau pot inchide topicul ?
|
Re: BR 40 YUL
Eu zic, ca mai exista:lol:
|
Re: BR 40 YUL
Masina exista . Postu' cu loganu' a fost la caterinca !
|
Re: BR 40 YUL
5 Attachment(s)
Uitati si bobeda...:D
|
Re: BR 40 YUL
Vad ca ai aprindere de VW...ai reusit sa il reglezi pentru motorul tau sau sa "potrivit"curba de avans?
|
Re: BR 40 YUL
bre yulule vopseste'i coada inapoi in negru bre ...:???:
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
iar delcou de vw care il ai tu a fost folosit la 1.6 /1.8 /2.0 (parca a fost si 1.5 benzina)si curbele de avas difera la fiecare motor dasta te intreaba daca tu ai 1.6 pe masina si delcou il ai de pe un 1.6 de vw e cel mai ok potrivit idea e cum se comporta,si ce motor ai si daca sti de pe ce motor vw e luat delcou? |
Re: BR 40 YUL
Quote:
eu am 1.4. mie imi trebuie alta aprindere, pentru ca cu delcoul asta trage foarte bine in ture joase cu axa stoc, si in ture mari.... degeaba ii dau. in rest ca pornire si ca mersul motorului e foarte buna. |
Re: BR 40 YUL
Quote:
La turatii mari ai sesizat cumva daca "tacane"(detoneaza) avansu? |
Re: BR 40 YUL
Quote:
avansul tot cu arculete, (centrifugal) este. si am m-am pus si am mai intarit arculetele alea la al meu si parca trage un pic mai bine, mai sus. explica mai bine faza cu tacanitul. oare este ca si cum iti "limiteaza" "taie injectia" ? (adica iti da niste intreruperi repetate scurte?) |
Re: BR 40 YUL
Quote:
Sunetul de limitarea de care spui nu are nimic de a face cu detonatiile. Modificarea facuta delcoului se simte considerabil sau este un pic mai bine(placebo)? Poti sa descrii mai in detaliu modificarea delcoului?Multumesc. |
Re: BR 40 YUL
Quote:
de modificat nu am facut cine stie ce. am desfacut delcoul, m-am uitat la arculete, acolo la avansul centrifugal, leam scos pe alea, si am pus altele de pe un alt delco la fel ca asta, numai ca pe acela il am de pe un Talbot. arculetele alea, unu e mai gros in spira si unu mai subtire, ala mai gros este tensionat mereu, si celalalt se tensioneaza atunci cand primu e la 3 sferturi din cursa, sa zic asa. dar asa nu s-a simtit cine stie ce, asa m-am pus si am facut cum faceau mosii inainte, am tras in exterior piciorusul de care este agatat arculetul. am sa fac azi poze la ce si cum dak nu iti dai seama din ce spun. |
Re: BR 40 YUL
3 Attachment(s)
pornirea la rece, si smecheria cu "limitarea"!:D
|
Re: BR 40 YUL
interesanta treaba cu "limitarea":shock: imi place ca in ciuda modificarilor tot a dacie suna :cool:
|
Re: BR 40 YUL
Frumos suna "limitarea" dar nu cumva prea devreme ? (turatia - la ea ma refer)
|
Re: BR 40 YUL
2 Attachment(s)
e un pic cam devreme dar se poate regla.
oricum axa aia rea nu este in motor. sunetul este mult mai gros si "limitarea" nu mai exista. pozele pentru Jack Daniels, cum am modificat ... modificarea:D ce am observat la asta care e desfacut e ca arculetele sunt la fel pe cand la mine in delco este unu mai subtire in spira. nui nimic, desfac schimba probez, vad cum merge. |
Re: BR 40 YUL
Intradevar se aude ca si cum limiteaza aprinderea...cum o reglezi limitarea?
De ce la axa "rea" limitarea nu mai exita daca folosesti aceiasi aprindere? Delcoul meu are arcurile la fel de groase dar unu este un pic mai lung la un capat asta ma face sa cred ca un arc "lucreaza" la ture joase iar al doilea la turatii ridicate....multumesc pentru foto. |
Re: BR 40 YUL
2 Attachment(s)
Quote:
in prima poza ai ruptorul cu limitarea. in poza 2 ai schema cum functioneaza. daca tragi de piciorusul acela tensionezi arcul si o face sa limiteze la turatie mai mare. da io ii scot dracia aia cand am axa aia rea. :D eu il am pe ala care lucreaza "al doilea" mai subtire in spira. am sa le schimbi cu alea din poza de mai sus si o sa le tin pe amandoua tensionate. |
Re: BR 40 YUL
2 Attachment(s)
poze pentru popasan...
|
Re: BR 40 YUL
Nu, la mine se auzea complet diferit.
Uitasem de luleaua cu arc, am avut una care limita la 6900(BERU parca) . Multumesc inca o data. |
Re: BR 40 YUL
Quote:
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
|
Re: BR 40 YUL
Ce se mai aude de masina? Delcoul provine de pe Audi sau VW? Merci. Numai bine.
|
| All times are GMT +2. The time now is 23:27. |
- Copyright 2026 4Tuning