![]() |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Exista vreun posesor de GTR stock care sa aibe curaju sa isi supuna masina la o tortura similara acelui porsche???
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Fie ca da sau nu asta arata pe ce se duc o parte din banii aia ceruti in plus care nu sunt asa cum cred unii, pe nimic.
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
Nu am auzit pe nimeni sa se plaga la M3 ca nu poate face decat 5, 6 plecari consecutive!? Plus ca in filmulet nu ne-au aratat intervalul dintre plecari, pentru ca plecarile consecutive sunt socotite la 10-20 de sec interval, daca pleci, ajungi la 150 km/h, te intorci si pleci iar, deja nu prea mai intra nicio cutie in protectie. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Se vede destul de bine, zic eu, intervalul dintre plecari. De cele mai multe ori ii dadea talpa pana la 160, se oprea si pleca iar.
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
Daca urmaresti atent, fac cam 2 consecutive, se intorc si o iau de la capat, deci ... . Oricum este o dovada de fiabilitate, dar foarte multe masini/cutii reusesc asta, in ritmul asta. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
:)) mda, nu m-am exprimat eu corect. Faceau plecarile in aceeasi directie, dar nu in acelasi sens. Evident ca se mai si intorceau dupa ce faceau 1,2 porniri. Si nu era neapart sa vina iar la start sa plece. Puteau decat sa intoarca masina si sa mai faca 2 starturi pe drumul de intoarcere.
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Uite mai gt-r care-i motivul pt care porsche costa cat un porsche iar nissanul cat un logan de politie:
http://www.carscoops.com/2014/03/how...aunch.html?m=1 Este loc sub soare si pt samsung 4k de 82 " cat si pt un sd de la Beko de 21" |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Scuze, vazusem filmuletul cu 5 min inainte de a pleca de acasa si nu am mai stat sa citesc in topic, postand direct.
Mi-a placut mult ce mutre facea tipul de la volan. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Nissan testing GT-R Nismo equipped with N-Attack Package at Fuji Speedway
Nissan has released a video recorded while testing the GT-R Nismo fitted with the N-Attack Package at Fuji Speedway. When Nissan revealed the GT-R Nismo back in November last year they said it’s the fastest volume production car around the Nürburgring but the car which established the 7:08.679 time wasn't quite standard. It was fitted with the "track options" which are part of an "N-Attack Package" that will be available for consumers in the near future. Engineers from Nissan and Nismo tested a GT-R fitted with this kit earlier this month in Japan at the Fuji Speedway to do some fine-tuning of the components before putting them on sale. Those willing to pay more for the kit will receive four-way Öhlins adjustable dampers along with several aerodynamic bits and pieces making the car go faster around the corners. A Nissan GT-R Nismo N-Attack Package also comes with a minor weight reduction, front limited-slip differential, carbon plate rear limited-slip differential, dedicated intercooler piping made from carbon and aluminum, as well as a different engine control management and traction control management. For more money clients will have the possibility of getting an optional titanium exhaust system. There's also a larger rear wing, together with a carbon hood gurney, carbon front fenders and an add-on spoiler. For the interior cabin there are Recaro full bucket seats featuring a carbon shell, along with a dedicated carbon rear bulkhead and a rear seat finisher. Nissan says pricing of the N-Attack Package will be announced closer to the kit's summer market release. Source: Nissan GT-R NISMO N-Attack Package Tested at Fuji <iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/NGyHLkPPhfI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> . |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
Sunt o groaza de masini inafara de GT-R sau 911 pe lumea asta si toate noutatile sunt ingramadite aici, am mai spus moderatorilor asta, si pe toate forumurile pe care umblu exista o chestie numita "on-topic" care aici se pare ca e neglijata. Doar pt ca cineva face un topic XXXX vs restul lumii nu inseamana ca toate postarile de pe 4tuning trebuie ingramadite aici, nu ? Parerea mea, cum zice un clasic in viata .. :lol: |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Asa e, are multe variante, dar nu la asta ma refeream.
Eu ziceam de faptul ca topicul este GT-R versus restul....deci sa comparam GT-R si cu alte masini, nu doar 911...ca oricum o dai, pare ca tot Porsche domina, chiar si cu o milisecunda, in !!!MAJORITATEA!!! "testelor". Majoritatea, nu toate. Hai fie, 911 e mai bun...asta am stabilit....acum, urmatoarea masina. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Porsche 911 GT3 problems related to connecting rod fasteners, all cars will get engine replacement
http://www.worldcarfans.com/11403187...-rod-fasteners Problem solved! |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Cu ocazia asta am aflat si unul dintre motivele pentru care au pastrat motorul Mezger pentru modelele de curse.
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
ETS 08+ Nissan GT-R Little Hero Super 99 Turbo Kit - 2000hp+
price: $18,500.00 http://www.extremeturbosystems.com/E...Turbo-Kit.html |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
De banii aia primesti 2 turbine, 2 galerii si 2 wg, restul sunt nesemnificative ca pret.
A nu se subintelege ca daca montezi acest kit bolt on poti faci 2000 de cai pe un motor standard. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
<object width="560" height="315"><param name="movie" value="//www.youtube.com/v/XEgkfU2HM9I?hl=ro_RO&version=3"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="//www.youtube.com/v/XEgkfU2HM9I?hl=ro_RO&version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
<object width="853" height="480"><param name="movie" value="//www.youtube.com/v/r2MyPfokG0s?hl=en_US&version=3"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="//www.youtube.com/v/r2MyPfokG0s?hl=en_US&version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="853" height="480" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Sa spui ca o masina de 1800 "distruge" o lata de 1500, e ca si cum ai zice ca un Golf 4 1.4 a fost distrus de un Golf 4 1.8....e logic ca il "distruge"
Daca lambo avea 1500 si GT-R tot 1500 si il batea de ii suna apa`n cap, atunci puteai sa zici ca a fost treaba de soferie si mecanica, din partea celui cu Lamborghini. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Nu e neaparat logic, GT-R`ul e avantajat foarte mult de cutia de viteze. Uite cat recupereaza la fiecare schimbare de treapta. Dar diferenta de cp si greutate isi spune cuvantul.
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Eu tot nu inteleg de ce dracu tot postati clipuri cu GT-R uri de mii de cai, ca nu intereseaza pe nimeni ce poate masina aia.
Pe mine ma intereseaza ce poata un GT-R stock, asa cum a iesit dp portile fabricii...ca asa imi fac si eu o Dacie de 2000 de cai, si umilesc orice masina din Europa...dar ce relevanta ar mai avea?... |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Poate pe ceilalti ii intereseaza. Pana la urma esti pe 4TUNING , nu pe 4STOCK. Daca totusi nu te intereseaza il poti lua ca divertisment, eu asa fac.
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Eu credeam ca aici se discuta despre ce poate masina stock, nu cu interne schimbate, turbine mai mari, etc...ca din punctul meu de vedere nu mai are relevanta topicul.
Daca e sa o luam ca forma de divertisment, da...dar doar atat. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/6Sivt84RuTk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Agera e deja in cu totul in alta liga...gt r si cu 1500 hp nu o sa ii faca fata la unlim500
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
https://www.youtube.com/watch?v=PqkyWhVBSKU
As alege Camaro, pentru ca din seria V8 si pentru ca sunet. As alege GT-R, pentru ca din seria AWD si pentru ca practicabilitate. Nu am zis de performante pentru ca sunt asemanatoare. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/ca..._trofeo_r.html GT-R-ul Track Pack are: http://www.dunloptires.com/en-US/tir...600-dsst-tires Oricum pret/performanta este foarte tare acest Camaro, dar astept cu nerbdare Corvette-ul Z06! |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
9.8 sec @ 148.9 mp, The World's Quickest Production Car, testata de Motortrend:
http://www.motortrend.com/roadtests/...on_car_record/ |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
O lupta foarte interesanta intre McLaren P1 si Porsche 918. |
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Dap, sa nu uitam si de LaFerrari ... cei 3 magnifici :)
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
Quote:
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
frate deci nu pot sa scriu absolut nimic ca-mi apare o reclama enervanta la dacia!! ok, inteleg nevoia de a plati server, business, etc, sunt de acord cu reclamele, dar la fiecare alta pagina revizitata iti apare direct in mouse reclama...come on!
|
Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/1f9tpmLPKSM?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
|
| All times are GMT +2. The time now is 09:57. |
- Copyright 2026 4Tuning