Re: Chiptuning by RacingCode
 

Pentru un Golf 5 , 2.0 TDI 140 CP cod motor BKD avand 210.000 km 90% reali, cam cat ar putea fi impins? Mentionez ca are traseul de la turbo modificat cu tevi de inox si furtune siliconice si alt intercooler putin mai mare montat in bara. Softul este stok. Cat ar fi castigul dupa resoftare si cat costa?

Re: Chiptuning by RacingCode
 

170-175 hp in mod real si costa ... ai raspunsul privat

Re: Chiptuning by RacingCode
 

AUDI TT QUATTRO
1.8T engine code BAM
stock 225HP
dupa modificare valorile sunt confidentiale, iar cea mai importanta modificare este turbina un T25/28 putand fi clasificata ca big turbo la acest tip de motor.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Costul operatiei a fost de 299Euro.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Cu tot cu monitorizare senzori inclusiv knock, "pus la perete" in toate regimurile posibile, facuta super safe?

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Monitorizati toti parametrii de functionare ai motorului.
Monitorizare AFR, EGT, boost ...
Monitorizare detonatii.
Tinta nu a fost puterea ci buna functionare. Cu o astfel de turbina daca in rest totul ar fi in regula prima piesa care cedeaza este biela.
Pentru a valorifica turbina care intradevar este destul de mare pentru un astfel de motor, mai sunt necesare cateva interventii mecanice si inlocuire de piese.

Am atasat o imagine cu un motor cu biela rupta.
Asa se vede cat distruge o simpla biela cand se hotaraste sa cedeze.
Imaginea nu este de la un motor modificat de noi, este un caz reala preluat de pe net si apatine unei masini Skoda daca nu ma insel.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Pretul e fff bun.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Incercam sa oferim preturi corecte in functie de volumul de munca si complexitatea operatiilor.
Toate softurile sunt custom si tin cont de particularitatile masinilor in cauza.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

La un c20xe cum ma puteti ajuta,va multumesc!

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Este o placdere sa vad un c20xe de curand din mainile noastre a iesit unul care merge la coasta.

La ECU stock castigam cca 10-15hp si costa 199 Euro.

Audi A7 3.0 BiTDI
 

Infineon Tricore din nou o versiune antituning pusa cu botul pe labe.
Spre deosebire de altele acest ECU a fost initial imposibil de citit avand o parola pusa de producator.
Paroala a fost gasita si introdusa astfel ca in boot mode s-a putut deschide comunicarea cu acest ECU.

Stock masina avea declarati 313HP , am masurat 315 si dupa interventie ne-am oprit in jurul a 365hp si 700Nm dinamic, iar la sarcina constanta mai mult.
Nu am vrut sa exageram cuplul deoarece cutia de viteze automata e bine sa fie protejata si doar vorbim de o limuzina nu de o masina de curse.

Masina este un Audi A7 3.0 BiTDI automatic.

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Si un filmulet din timpul setarilor preliminare!
https://www.facebook.com/photo.php?v...2435974&type=3

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Si testarea dyno:
https://www.facebook.com/photo.php?v...type=3&theater

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Poerche 3.6

+ 15PS si minus la consum

Re: Chiptuning by RacingCode
 

Venit, vazut, placut. Impresia lasata e f buna, oamenii saritori si prompti. Incerc sa imi fac temele si ne vedem data viitoare. Multumesc, RC!