Re:
 

Stai linistit ca nici motoru` de Nova nu este de aruncat. Carburatoru ala dublu corp de pe 1.6 da bine........pt o dacie.

o fi bun carburatorul de 1.6 pe NOVA da pe SuperNova nu merge :arrow: este pe injectie :idea: :idea: :shock: :wink:

Re:
 

bogdane ..iti zic atat .. renault williams ... 2.0 turbo .. modificat .. 1000 de euroi :) .. ... respekt :)

Re:
 

daaa nu poti sa te abti :?: :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Re:
 

Si cand vrei sa te opresti arunci ancoraaaaaaaaa.......... :wink:

o opresti cu parashutele ca la drag`stere :lol:

Lancia delta Integrale MARTINI
 

Salut.
Imi cer scuze ca ma bag aiurea in seama, dar m-am saturat sa caut posturi pe forumu asta.

Vreau sa va intreb daca aveti mai multe informatii despre acea Lancia Delta Integrale Martini cu numere provizorii de CT care a concurat pe 1 Mai la Kogalniceanu.

Din cate stiu Seria Martini este una limitata (nu-mi amintesc cate bucati) , iar prezenta unui asemenea exemplar pe strazile noastre este un lucru deosebit.

http://mercury.walagata.com/w/josh19...l_IMG_0706.jpg


Ciao

Re: Lancia delta Integrale MARTINI
 

din cate shtiu eu .. mashina nu apartzine nici unui membru al comunitatzii 4 tuning constantza .. deci nu cred k te putem ajuta ... sa vedem ce zic totushi restu

Re:
 

Le arunc pe amndoua oarunc pe prietena mea din masina si daca e nevoie sar si eu ... 8) :wink:

am auzt ca lancia aia ar fii de vanzare ... baiatu care o are e mecanic

Lancia este a lu Toli din Palazu, pentru cine stie.
La fel si escaladeu albastru(cel putin era), vreo 90 000 l-a costat, si acum are o gramada de caluti sub capota.
Ce inseamna sa stii mecanica :lol:

Re: Lancia delta Integrale MARTINI
 

masina .. cum a zis cineva mai sus .. apartine lu` toli. e serie limitata ... nu stiu nici eu cate bucati sunt ... dar stiu sigur ca are in jur de 300 cp. si nu e de vanzare ... din cate stiu eu ..

eu am vazut-o la vanzare masina undeva pe autovit sau 4tuning nu mai retzin sigur.escalade ala albastru e 100 de mii si nou a costa 180 de mii.e un model special cu f multzi cai sub capota si consuma enorm....de fapt putem merge acolo si sa intrebam.....in cladirea aceea din spatele masinilor cica o sa fie un service profesional

completare Lancia Martini
 

Mersi pt reply guys!

Am discutat cu baietii de pe lanciadelta.ro si m-au lamurit in legatura cu cat de speciala e masinutza asta. Iata un fragment interesant:
\"Martini 5 – 400 de exemplare
Lancia a sarbatorit castigarea a 5 editii consecutive ale WRC prin producerea acestui model special.
Particularitati:
Culorile \"Martini Racing\" imprimat pe lateral
Scaune Recaro in piele Alcantara neagra cu marginile si centurile de siguranta rosii
Placute de argint gravate cu numarul de victorii si semnaturile lui Juha Kankunen si Didier Auriol
Eleron negru
Jante albe de 15\" \"

Dar cum masina voastra din CT (de care ar trebui sa fiti foarte mandri)
are eleron alb =>

\"Martini 6 – 310 exemplare
A aparut in 1992 cu ocazia castigarii celui de-al 6-lea titlu consecutiv in WRC.
Particularitati:
Pe lateral apar din fata pana in spate culorile \"Martini Racing\", inscrisul \"World Rally Champion\", precum si sigla HF - Squadra Corse
Interiorul are portiuni din fibra de carbon iar schimbatorul de viteze are insertii de teflon
Capitonajul este din piele Alcantara de culoare albastra (azzurro). scaunele sunt Recaro
Jante albe de 15\"

Baietii de pe lanciadelta.ro il banuiesc pe baiat ca ar avea totusi niste jante pe 16\".

Ideea de baza e ca aceasta masinuta este rara si are un racing pedigree de invidiat.
Din cate am inteles, masina difera de o Lancia Delta Evolutione II doar prin acele chestii enumerate mai sus, partea mecanica fiind aceeasi.

Astfel, masina are 2000 cmc 16v turbo de 215 CP la 5750 RPM si 308 NM la 2500 RPM. ( rata de compresie 8:1, Turbo Garrett airresearch T03 cu intercooler si overboost, instalatie de racire a uleiului; sistem de management al motorului Weber – Marelli,injectie si aprindere)

Acc. 0-100km/h in 5.7s
Vit. max. 240 km/h.

Daca imi amintesc bine, intr-o prezentare a versiunii evo la Top Gear, prin mici reglaje se pot obtine 250 CP.


....

Ce sa mai zic, SUPER MASINA!

Daca ati putea sa luati legatura cu proprietarul, sa faceti rost de un nr de tel. ar fi super.

Cei de la lanciadelta.ro vor fi prezenti weekendul acesta la Romaero in cadrul tuning show-ului cu o Lancia Delta de VTM de 450 CP(!!!!) gratie bunavointei domnului Paul Adronic, fost campion national la VTM care acum se ocupa de preparea masinilor de raliu (in special Lancia).

Stabilirea unei legaturi cu domnul Toli \"din Palazu\" ar fi benefica tuturor, poate se va face o prezentare a acestei masini pe 4tuning asa cum s-a facut cu acele 2 Vectra A turbo etc.

Cam atat.

Josh.

o sa-l intreb daca e de acord, si daca da, o sa-ti dau nr lui pe un pm