Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Ma bucur ca ai decis sa pastrezi masina. Ca sfat personal, renunta la cauciucul ala dintre carburatoare si galerie. Nu stiu exact ce provenienta are asta de-l ai tu, eu am folosit cauciuc de banda transportoare cu insertie textila si am constatat cu stupefactie ca nu se comporta deloc bine in contact cu benzina :D . Daca nu gasesti flanse antivibratoare iti recomand sa le faci fixe (doua flanse metalice sudate impreuna).

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

da de ce nu o lasi asa ,,mai frend,, ca de banii aia faci ceva nu?

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Chiar am pus in discutie problema acelor flanse de cauciuc(tot cauciuc panzat este) si le voi face metalice pe viitor:idea:
Deocamdata eu vreau sa o pornesc cu ele, sa le reglez, sa le vad ca merg bine si nu sunt probleme si la sfarsituil verii voi demonta de pe masina motor, cutie si tot ce mai trebuie ca sa umblu la lonjeroane pentru cateva ranforsari si peste toamna-iarna sa fac chiulasa asa cum trebuie pentru orizontale;)

Anul acesta obiectivul clar este o etapa de Drag la Tulcea, ori in Iulie ori in August..depinde cat de repede optimizez carburile si de ce bani dispun:-)

Optimus, de banii aia scap de un mare stres...crede-ma ca as fi facut multe de 300 euro, dar nu am incotro in aceasta situatie in care sunt prins;)

Va multumesc tuturor:-)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

hmm, ce mult mi-ar place s-o vad la Tulcea acuma pe 29 Mai :( :(

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Ma bucur sa vad ca volanul si-a recapatat emblema originala. Felicitari pentru munca depusa. E o masina cu suflet mare !

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Pe 29 voi fi numai eu acolo, fara masina, in calitate de spectator...
Dar la una din urmatoarele etape, daca treburile cu masina decurg bine si carburile dau randamentul scontat voi fi prezent si cu masina8)

Soundmaker, pe volan acum este o emblema de Dolphin Gordini..acea coroana aurie;)
Multumesc:-)..si sa stii ca e ceva cu masina asta..acum cred si eu lucrul asta...din cati au intrebat de ea si cineva a venit hotarat sa o ia ceva nu s-a legat si masina nu a vrut sa plece de la mine:rolleyes2

Ba a pornit ff greu si a dezamagit cumparatorul, ba mergea infranata de spate si nu o puteam scoate in probe, iar cand am gasit si client si eram gata sa o vand a mers perfect cand am scos-o eu in probe si m-am reindragostit de ea si acum ma gandesc ce greseala as fi facut:-)..deci nu a vrut ea sa plece de la mine si cu asta basta:-)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Sunt foarte bucuros ca te-ai decis sa nu mai vinzi masina. Debea astept sa vad porcusorii sus pe masina si sa aud primele impresii. Chiar vroiam sa te vad weekend-ul asta la bucuresti, adica am sperat ca o sa te vad dar de, poate alta data. Salut

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

La orele 23.40 ma intorceam in noaptea asta acasa beat de fericire dupa ce am umblat hai-hui pe strazi, negasindu-mi somnul....:rolleyes2motivul:?:...dupa o mare mestereala de la ora 18.30, la ora 21.55 dadeam cheie la Dacioara pentru prima data in viata ei cu carburatoare orizontale...

Rezultatul?...pornire la prima cheie mai lunga si reprize de acceleratii demne de o motocicleta..si motorul era rece iar clapeta de acceleratie nu am actionat-o mai mult de 1 cm;)

Am pornit-o numai cu serpii si saxofonul lor pe evacuare la ora 10 seara dar nu mai puteam de nerabdare..nu as mai fi stat pana a doua zi..si bineinteles ca a venit vecina mea cu o gura ff mare:-)

Filmarile le va pune Vali VTK caruia ii multumesc din suflet pentru ajutorul acordat:-)..acum sa o mai vad cum se misca pe strada, dar la halul in care se accelereaza nu pot sa am decat asteptari mari:rolleyes2

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

dap cum era de asteptat a pornit din prima cheia mai lunga pacat ca vecina a venit sa ii intrerupa bucuria lu' Bogdan. scuzati calitatea dar au fost facute cu telefonul

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Ce frumos răspunde la acceleraţie! :D

Ai putea compune o melodie pe ritmul ăla...:lol:

P.S. Ce faţă de copil scăpat în magazinu' cu jucării, aveai! :lol:


Felicitări!

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Multumesc:-)

Eram mai ceva ca un copil...numai cat am stat si m-am gandit la momentul asta...si cand le faceam ultimele reglaje si verificari inainte de a-i da cheie ma gandeam..oare va fi bine, cum se vor comporta, cat voi regla la ele..auzind atatea dificultati intampinate de altii:rolleyes2

Azi imediat dupa ce vin de la munca ma instalez la garaj, o pornesc, o ascult si verific pe indelete si ma apuc sa finalizez ce mai este de facut pentru a o scoate in probe de drum:idea:

Deocamdata tot ce pot sa spun e ca m-au facut fericit aceste carburatoare:-)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Bravo bogdan, imi place. O intrebare am si eu, ce pompa de benzina alimenteaza acum carburatoarele?

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Huco - Germany, speciala pentru orizontale;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

uitate d-le la Bogdan ce face:lol:, ai revenit printre " batrani".Bogdane stii ca am mai disc.de ceva vreme in lg cu carb.Verifica de cat sunt difuzoarele la carb. sa nu fie nici prea mari nici prea mici, carburatoarele se pot seta (street, sport sau rally) si tre' corelate intre ele jicloarele cu tuburile de emulsie si difuzoarele, ca s-ar putea sa-ti nu-ti lucre' corect si l-a paramentri capacitatii cilindrice, acuma motorul e 1.4 ,nu? Iti dau eu un ex.daca difuzoarlele au 29 ,atunci x 4 si iti da 116 fiind dimens.jeturilor principale, apoi 116 +60=176 e jiclorul de aer..Si ai 29 difuzorul, 115 main jet-ul si 175 air correction jet.Pt. un cilindru 350 cc la motor de 1.4 tre sa ai tubul de emulsie de F9 sau F16. Ca poti sa ai pe masina difuzoare de 34.de ex. si nu stiii de ce nu trage masina.;). Te-am batut la cap cu prostiile mele dar o sa vezi ca te ajuta. Suna-ma daca ai nevoie si disc. mai multe.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

'nea, tu ai un carburator la 4 cilindri, el are doua la 4 cilindri.
Orice sfaturi ai avea sa-i dai, sunt nule!