|
|
re: Club Ford Capri
sincer, pretul e de aftermarket, ca sunt sau nu "originale", nici nu mai conteaza oricum ;)
|
re: Club Ford Capri
pai nu conteaza pretul mai mult decat afirmatia ta ca sunt de rs cosworth. spor la vanzare dar, ca idee, te-am corectat ca sa nu apuci sa spui acelasi lucru in compania unor cunoscatori adevarati care nu ar fi apreciat.
|
re: Club Ford Capri
cumpar ford capri mk1 pt piese...va rog sa ma ajutati .0740419068:D:D:D
|
re: Club Ford Capri
1 Attachment(s)
Quote:
|
re: Club Ford Capri
ce bine arata ...toti care au mk1 sunt rugati sa adauge la mess...ciprian_lefteroglu sa schimbam pareri....colegu..bine ai venit in club..
|
re: Club Ford Capri
|
re: Club Ford Capri
un motor de 1,7l v4 functional are cineva de vanzare?
|
re: Club Ford Capri
https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=10816
Salut! am si eu un Ford Capri pe care vi-l prezint aici... As avea nevoie de stopuri in stare buna pentru el si geamul din dreapta spate modelul care se deschide |
re: Club Ford Capri
frumooooos. geamurile care se deschid erau originale pe masina sau le-ai pus tu dupa? mai pune poze si mai zi una alta de masina.
|
re: Club Ford Capri
https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=10818
https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=10817 https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=10814https://forum.4tuning.ro/picture.php?...ictureid=10815 Masina e din 1981, a fost reconditionata in 2005, motorul e schimbat cu unul de Sierra DOHC de 120 CP... Jantele sant pe 15". Totul omologat in 2005. :D |
re: Club Ford Capri
Scuze pentru dimensiunea si calitatea pozelor..
|
re: Club Ford Capri
sunt foarte ok. spune-mi, ce motor avea inainte masina? adica, ce cp si cum a mers omologarea
|
re: Club Ford Capri
Motorul vechi era 6 V , 2300 cc, 114 cp.In 2005 singura conditie era ca motorul care se pune pe masina sa nu depaseasca peste 40 % puterea motorului original. Jantele vechi erau 5,5j / 13 (185/70/13). Am pus 7j / 15 ( 195/50/15),pe atunci trebuia ca rotile noi sa se potriveasca pe masina fara distantiere (flanse). Am inteles ca acum e mai greu cu omologarile respective. Vreau sa pun jante mai mari si cauciucuri mai late,dar nu stiu daca se vor putea omologa.O sa ma interesez saptamana viitoare.
|
re: Club Ford Capri
din cate stiu eu astea sunt conditiile cu omologarea motorului si acum, sa nu depaseasca acei 40%. cum e motorul de sierra? practic sunt doar 6 cp in plus dar e si injectie si tot. ai facut ceva cu el?
|
Motorul era 6V, 2300cc, 114 cp si era cam naspa. In 2005 se putea pune orice motor dar sa nu fie mai mult de 40% diferenta de putere (cai putere). Jantele vechi erau 5,5/13 cu 185/70/13 si am pus 7/15 cu 195/50/15,a trebuit ca noile jante sa se potriveasca fara distantiere (flanse roti). Cu foarte mare greutate am gasit BBS-urile ce se vad pe masina.Acum vreau sa pun 215/40/17 dar am inteles ca e mult mai greu cu omologarea,chiar imposibil. O sa ma interesez zilele urmatoare.
Imi cer scuze pt gafele cu postarile,nu prea ma pricep cu "butonatu". Motorul de Sierra e grozav,are inca toti cei 120 cp, consuma putin si suna incedibil datorita esapamentului dublu pastrat pe masina si adaptat la DOHC. Modificarile le-a facut fratele meu, si au fost multe si greu de facut. Sunt convins ca putini mecanici auto pot sa faca asa ceva cu rezultate atat de bune... In legatura cu omologarile actuale pot sa-ti spun ca motorul care se pune pe Capri poate fi numai de Capri. Atunci s-a putut pune de Sierra. DOHC a aparut in 1989 si Capri nu avut asa ceva din fabricatie |
| All times are GMT +2. The time now is 10:02. |
|
- Copyright 2026 4Tuning