Originally Posted by Predator (Post 4929093)

Voi chiar sunteti cretini. Si asta nu este o jignire. Ci un diagnostic.

Originally Posted by a3ds (Post 4931042)

Am putea, in acelasi spirit, sa le cerem diplomele de ingineri(Agronomi aparent) celor care posteaza pe aici prăpăstii. :-P

Originally Posted by a3ds (Post 4929064)

Io schimbam la tdi numa' la 7000 in limitare.

Originally Posted by obisnuit (Post 4929022)

Tu si cu Chuck Norris ce mai mergeti cu 5500 rpm cu 2.0 tdi .;)

Originally Posted by Predator (Post 4925739)

Tocmai am omorat una bucata motor si cutie de Audi.

Ieri cei de la Skoda, si-au dat cu presupusul ca ar fi filtrul de particule. Zis si facut. Am strabatut o parte din DN1 dus intors in treapta 3, la 4000RPM (aproximativ 100kmh).

Ajuns inapoi la Baneasa, o data cu repornirea, martorul dispare.

Astazi, dupa o croaziera linistita la 2500 RPM pret de ora si putin, iar apare martorul. Iar limitare, iar repornesc motorul ca sa o anulez.

Cuprins de nervi, la iesirea de pe A2, tronsonul Cernavoda-Constanta, s-a facut in treptele 3-4 exclusiv, cu minim de turatie 4000RPM, iar varf la 5500.

Ajuns la primul stop, implicit semafor, iar o data scoasa din viteza, incepe sa troncane, similar alora cu volanta unimasica pe TDI. Aici revine limitarea, si mai nou sunt anuntat de CB: "Critical failure" si "Brake warning".

Acum troncane ca o masina de cusut. 0-100, dureaza cel putin o vesnicie, iar la schimbarile de treapta, socul este cel putin placut.

Curios este ca in manual, pentru regenerare, se recomanda 1800-2500. Doar ca in aceasta plaja se si infunda. Cei cu conspiratiile, sunt rugati sa isi faca datoria.

Originally Posted by Gixer (Post 4934690)

Tot la vb mele ajungeti pana la urma.....din pacate :-)
....totusi turele alea de benzinar parca nu le cred.....mai taie un 10% sa fi credibil :P

Conspiratia: Masonii au un sistem prin satelit prin care iti aprind beculetele in bord ca sa te enervese, sa-i dai blana si sa consumi cat mai mult combustibil, poate mai iei si o amenda sau faci praf masina(sa conducu la nervi nu e o treaba mai buna decat sa conduci beat manga!!!) ca dupa aia cine scoate bani catre ei?? Totu tu, fraieru ce te-ai inervat pe clantanitoarea din plastic electronizat si plin de beculetze ca bradul de craciun :lol:

Originally Posted by Gixer (Post 4934690)

....totusi turele alea de benzinar parca nu le cred.....mai taie un 10% sa fi credibil :P

Originally Posted by Gixer (Post 4934690)

Conspiratia: Masonii au un sistem prin satelit prin care iti aprind beculetele in bord ca sa te enervese, sa-i dai blana si sa consumi cat mai mult combustibil, poate mai iei si o amenda sau faci praf masina

Originally Posted by lord_wader (Post 4934849)

uite logan diesel la peste 5500rmp : https://www.youtube.com/watch?v=yN7nU4SQ1Xs



Sa stii ca ai dreptate, la omul din video chiar i s-a aprins un beculetz portocaliu in bord :D

Originally Posted by ondin (Post 4934896)

toti masonii din lume au numai masini diesel ca sunt cei mai saraci, merg numai la consum.
:)

Originally Posted by Gixer (Post 4935364)

Apoi la cum indica de bine cesurile de pe logan....la 120 indicat ai abea 107....deci psf in el bord de golan :P