Re: Benzina sau motorina ?
 

s-a ales prafu ha ? atunci hai sa nu mai postez, ca sa-ti fac pe plac.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Serios, ce experienta ai cu masinile vechi, ca vorbesti mereu de ele? Ce om de 35 de ani si cu experienta pe care o sugerezi aici ar crede kilometrii astia?
dolb, daca mai faci postari de hater nu le mai da submit, sa nu te superi pe urma iar pe mine, serios.
Masinile noi au garantie. in principiu nu prea platesti tu treburile alea scumpe cat 2 junghiuri din 96.
Te rog si pe tine, ca si pe dolb: postarile de hater. Evita-le. Stim ca urasti Loganul si daca exista cineva pe planeta care n-a aflat poti sa-i reamintesti asta pe topicurile despre Dacia, nu despre carburant.

Re: Benzina sau motorina ?
 

serios? ciudat ! eu stiu ca w203 e una dintre cele mai fiabile masini din lume !

cum adica " iar " ? Cand m-am suparat eu vreodata pe tine :D?

Re: Benzina sau motorina ?
 

W203 chiar am detinut pana prin toamna anului trecut. Pe mecanica trenului de rulare sta foarte bine, dar au cazut alte ***uri, multicele si enervante. Masina avea 170k de km de Germania + inca vre-o 60k de km de Romania si merge bine si in continuare, dar: probleme specifice: trapa stricata, clapeta orientare aer la picioare defecta, bucsi suport filtru aer, releu bujii, bucsi bara stabilizatoare, display bord si cd + intercooler schimbat, yala sofer stricata si alte cateva maruntisuri.

Asta este ce am schimbat eu sau cu ce aveam probleme, mai aveam o lista si cu ce se schimbase inainte care nu era mare ce-i drept, dar nici foarte mica.

Clapeta de orientare aer habitaclu este ieftina si pe original, dar proasta, se rup niste picioruse iar schimbatul ei este un calvar si destul de scump. Trapa decat sa o repari ami bine renunti, display-urile decat sa le schimbi mai bine renunti, intercoolerul nu a fost scump (80 eur sh impecabil), releul cam la fel, bucsile de la filtru si de la bara stabilizatoare ieftine, etc.

Deci nu m-a rupt de bani tinand cont de vechime si km, dar nici foarte fiabila nu este.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Al meu w203 c220 cdi a dus saracu 130.000 km full romania ( luat de nou in ro ) si tot ce s-a schimbat la el a fost bateria + revizii la timp normal. - poate am fost norocos, poate ai fost ghinionist dar mie mi s-a parut cea mai buna masina dpdv pret-calitate-performante-consum. = RENTABILA !

Re: Benzina sau motorina ?
 

Iti arat eu E90 320d 2005, la 90k de km luat din Germania, actual 170k de km, la care au fost schimbate fix: rotita Idrive (cu partiala vina a propietarului), termostat apa (iarna asta), nuca schimbator din cauza uzurii, s-a stricat modulul de bluetooth si zbarnaia uneori un plastic - rezolvat foarte usor. Pana si ambreiajul si acumulatorul (care nu mai are mult ce-i drept) sunt inca cele originale si nu este o masina menajeata dar nici nu-si bate joc de ea. Nici o bucsa, nici o problema de motor sau accesorii, nici o problema de electrica, electronica, nici un altfel de probleme niciodata.
Amortizoarele inca foarte bune, nu bate, nu scartaie, nu zdrangane nimic. Poate a fost si ceva mai norocos dar pe mine m-a impresionat fiabilitatea modelului.

Sa nu ma intelegi gresit, mi-a palcut mult Mercedesul W203 si imi place mult si brand-ul in sine. Nu a fost deloc o masian proasta, dar nu se ridica chiar la nivelul BMW-ului. Oricum aman2 sunt mult mult mai fiabile decat A4 (B6, B7).

Re: Benzina sau motorina ?
 

Sunt misto statisticile astea la gura sobei, gen eu am avut unu si cu tzashpe sute de mii de km second si mi s-a parut ca nu e chiar asa de prost dar nici bun dar un prieten are alt sh la tzashpe mii de km si e forta deci plm, e un model reusit. :) La o masina sh depinde foarte mult de ce fel de proprietari a avut. La w203 s-au rezolvat probleme multe la faceliftul din 2004, alea de dupa 2004 sunt mai ok decat alea din 2000 si pana atunci. E normal la orice model nou sa aiba chichite. Dar nu am auzit la mercedes sa aiba probleme cum au bmw cu turbo si injectoare si volante, ca mai pica un plastic si un *** electronic facut prin romania, plm, asta e viata, trebuia sa iti iei Honda ca alea nu pica niciodata. :D

Re: Benzina sau motorina ?
 

Deja vorbesti in dodii. Faptul ca este vorba de o masina in care am mers si condus mult, al carei istoric si utilizare i le cunosc foarte bine, pot sa am o parere pertinenta zic eu. Vorbim de E90.

La fel si cu W203, pe care l-am detinut, alergat, etc.. Nu m-am apucat sa vorbesc si de C200d 2005 care are doar 60k de km si a avut probleme mai nasoale decat a mea si nu are decat 60k de km. Dar alea le-am pus in seama ghinionului.

Deasemenea esti foarte atestat si argumentat, contrazicand chiar si CEO Mercedes si cam toate topurile de fiabilitate (mai ales cele nemtesti) in care Mercedes a cam dezamagit cu masinile produse intre 2000 si 2008.

Mai bine intereseaza-te de ce a aparut sloganul "The best or nothing" decat sa comentezi aiurea ca o muiere.

Honda nu mai este chiar ce a fost, au si ei ceva mai multe probleme de fiabilitate, singurii japonezi care inca mentin fiabilitate constant la un nivel ridicat fiind Toyota/Lexus si Mazda(cu unele modele sau mai bine zis cu unele motorizari).

Re: Benzina sau motorina ?
 

Nu e nici E90 asta monunent de fiabilitate.

320D din 2005, ~130 000 km din care 70% in afara. Suspensia/directia e buna, rezistenta dar in ultimii 25 000 km - broasca usa dreapta spate, nu se mai inchidea din telecomanda, trapa se ridica doar in sus, isi uitase pozitia - a fost reprogramata cu testerul, dadea ulei pe la un furtun la IC cred, a fost schimbat la BMW (~300 E), acum da iar, la pornire face un mic scartait (nesemnificativ dar il deranja pe proprietar), a schimbat o fulie si vreo 2 curele, tot face -> s-a lasat pagubas, inainte de iarna l-a lasat compresorul de la clima, din cate am mai auzit pe ici pe colo nu e o exceptie, pica destul de des compresorul, iarna trecuta a schimbat bujiile incandescente dar iarna asta pornea dupa ce invartea 2-3 minute (la propriu, noroc cu bateria noua Varta), pusa pe tester au zis aia ca desi bujiile erau bune fizic (aveau doar 1 an) trebuia facuta nush ce draq de procedura de pe tester ca nu erau comandate sa se incalzeasca, acum porneste bine. Am apreciat totusi ca la -20* pornea fara nicio bujie. Pe display-ul de la CD Player sunt morti cativa pixeli.

Deci nu e chiar asa etalonul fiabilitatii mai ales daca e pre facelift. Pe langa asta, nici A4 B6/B7 nu sunt asa mult in urma cum iti place sa crezi, am un prieten cu B7 2.0 TDI din 2006 si bate spre 200 000 km, nu iti vine sa crezi cum arata/merge de bine si probleme tehnice de cateva zeci de mii de cand o are 0.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Si atunci cum de se cumpara in draci solenze care sunt si mai vechi decat loganul? iar pe drumuri vezi f multe in stare buna de functionare? Numai la mine in ultimul an au aparut 3 proprietari noi de solenze sh. Nu mai zic de logan sh, ca s-a umplut si de ele si vorbesc de primul model(ala patratzos ph1), oameni care au "ars-o" toata viata in dacie sau vreun alt cazan acum si-au luat logan sh pentru ca e mai ieftin si relativ nou. Loganul nu are cum sa dispara de la noi pt ca ele se produc in continuare iar daca unul din 2004 circula bine-mersi imagineaza-ti unu nou acum o sa circule lejer si in 2020 adica peste 8ani.

Re: Benzina sau motorina ?
 

De obicei atac mai cu perdea, dar tu scoti ce-i mai rau din multi.
Prietene esti PRAF! VARZA!
Toti mai scoatem cate o perla dar tu nu scoti ceva ca lumea din tine!
N-ai nici o treaba cu masinile mai noi de 2000.
CU tehnica iar n-ai nici o treaba, esti pur si simplu pe langa.
Prinzi cate ceva din zbor si le adaptezi la situatia ta, sa te minti tu frumos sa te bucuri ca ai cea mai jmekera masina evahr.
Singura solutie ca sa nu te faci de cacao din ce in ce mai tare este loctite, cu care sa-ti lipesti degetele intre ele.

Aici unii se mai chinuie sa-ti explice cate ceva dar tu o tii in continuare prin porumb.

Da, stiu ca merit sanctionat.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Eu ma uit in jur si vorbesc si la service-uri (face parte si activitatea mea). Trebuie sa vorbim si de probleme generale statistic. BMW3 este peste Clasa C in orice test de fiabilitate. Masini cu ghinioane am vazut si la Toyota. Bujiile incandescente sunt consumabile si costa 40 ron bucata. Pe de alta parte eu sunt sigur de km masinilor de care vorbesc, asa am vazut BMW cumparat la 130k de km si care arata si mergea foarte bine dar care in realitate avea vre-o 200k de km (constatati ulterior), dar nu aveam nici un fel de istoric de service. Pe langa asta, faza cu diplayul cred ca realizezi ca este unica, nu am vazut niciodata la nici un E90 (cu display) sa moara vre-un pixel, nici la vre-unul din targ de la samsari care real au multi km.

Cand imi spui ca A4 ala nu a avut nici o problema pana la 200k de km asta este absolut cea mai mare vrajeala. Azi te plimb cu el, 2.0 TDI 16v, 2005, 70K de km. A avut deja probleme iar ei au probleme arhicunoscte si generale, inclusiv pe mecanica, iar un bun prieten multi ani posesor de VAG a trecut de la A4 B7 2.0 TDI S-line la Seria 3, 320d 163CP si a zis ca diferenat este enorma din toate punctele de vedere. Si omul este maniac cu ingrijitul si utilizarea masinii, este probabil utilizatorul ideal al unei masini. Nu mai vorbimd de calitatea materialelor inauntru care la A4 este chiar jalnica, cu decojirea butoanelor si in jurul lor, cu Cd-ul de *** care se incalzeste si se opreste, cu potentiometrul care din cand in cand nu mergea si cu alte probleme pe care nu le mai enumar dar care ar trebui sa le cunosti de pe forumul VAG.

Nu mai vorbim de Q7 de care ar trebui sa le fie rusine de problemele si explicatile stupide date, masina luata de noua care pana la 40k de km s-au stricat de 2 ori TRAPELE (si asta la toate), s-a scurs apa in masina (a gasit balta) pe la un cheder, cutia automata deja face figuri (alta problema generala Audi), etc.

Nu stiu cum naiba sunteti unii fani, de va place un brand si nu vedeti deloc defectele modelului. Mai aveam un prieten cu un Range Rover care facea ca masina lui merge impecabil, ca nu a avut nici o problema cu ea, dar dupa ce a vandut-o si-a revenit si a enumerat zecile de probleme avute si arhicunoscute ale modelului.

Re: Benzina sau motorina ?
 

GTR, iarta-i ca nu stiu ce vorbesc. :D

E delict de opinie sa il contraziceti, aveti mare grija.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Pai diferenta este ca eu pot sa recunosc ca A6-ele nou este superior seriei 5 cam din toate punctele de vedere, dar nu vad un fan Audi care sa recunoasca ca un BMW este net superior, cu toate ca pana de curand, cu cateva exceptii, BMW-ul a fost net superior Audi cam la toate capitolele si cam la toate clasele.

Dar asta este diferenta intre obictivitate si subiectivitate, intre a fi fan orbit si a avea gadire flexibila.

Asa ma distrez si pe confruntarea Iphone/Ipad vs Android (Samsung, Motorola, HTC, Asus, etc.). Lesin de ras cand vad fanii IOS oribiti de marketingul Apple care sar peste toate avanatjele Android si vad numai calitatile IOS. Ba nu sau convins nici acum dupa marea teapa cu Ipda 3.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Ce teapa cu ipad 3?