|
Re: Club Renault 5
1 Attachment(s)
Quote:
|
Re: Club Renault 5
am si io o problema. nu mai pleaca masina. aseara a mers si de dimineatza nimic. dau l automat si nu da nici un semn k vrea s o ia. benzina baga , capac de delcou e k . ce poa s fie?
|
Re: Club Renault 5
Quote:
|
Re: Club Renault 5
Miliady ....mai ai bordul ala de GTT??Cat vrei pe el...raspunde-mi si mie k am mai incercat de 3 ori sa te intreb ??
|
Re: Club Renault 5
Quote:
uitati aici de care aveam innainte si caut sa iau alta: http://www.users.dialstart.net/~pom90/cars/r5gt2b.jpg |
Re: Club Renault 5
nu il aveam eu
era pe ebay si s-a terminat licitatia, dar mai stiu pe cineva care are unu. Cat esti dispus sa dai pe el ca sa stiu ce ii zic omului. PS: are geamul crapat... |
Re: Club Renault 5
Pai nush ce sa-ti zic,zi-mi pretul care-l vrea omul si dak imi convine discutam,eu am mai luat unu de la praz si vreau sa combin din 2 unu:D.
Deci zi-mi cat cere omul si dak se poate ceva poze facute mai clar k sa-mi dau seama.MS |
Re: Club Renault 5
La ce turatie se deschide camera2 la un carb Weber32 DIR?
|
Re: Club Renault 5
care vrea butoane pt geamuri + inchidere originale R5.
Are careva un bord de GTE, GTX sau ceva care sa aiba 220 vmax si care sa nu fie de turbo?merci. si eventual un cablu de kilometraj... :D |
Re: Club Renault 5
Am si eu o mica problema poate ati avuto si voi.Azi dimineata dupa ploaia de ieri si de azi,cand am coborat la masina pe partea soferului pe presul de cauciu baltea o balta frumoasa.Pe unde a intrat apa si in caza ca trebe alt cheder si lipit din nou geamul unde ma duc??????
|
Re: Club Renault 5
si eu patesc....nu cred ca e de la geam.s-ar putea sa intre undeva pe la chederu dintre usa si geam de la usa si pe la boxa pe urma.
|
Re: Club Renault 5
am de dat o aprindere renix 208. in stare f buna...
|
Re: Club Renault 5
are cineva de vanzare intamplator un scut (acela de plastic de vine sub motor) si plasticurile laterale cel dintre roti si caroserie nu cele de sub aripi ,ca se umple pe la motor de mizerii cand dau cu masina in baltoace mai ales cu ploile astea am mers ca cu ouale sa nu se murdareasca tare
apropo de faza cu intratul apei in masina bate chederul cu un cican de cauciuc din inter inspre ext si da la o parte ornamentele ca ies destul de usor ca sa poti bate mai bine am trecut si eu prin asta acum vad ca-i etansa bafta |
Re: Club Renault 5
Quote:
|
Re: Club Renault 5
sal,am si eu o problema,am un oltcit turbo cu carb de r 5 gt turbo ,merg cu 0,8 bari tote bune si frumoase pina pe la 150-160 dupa apar detonatii,am si afr'u care arata amestec sarac , ce combinatie de jiglere sa pun? acum am 90 aer si 130 benzina
merci |
Re: Club Renault 5
Incearca 145 benzina..
PS:..sper ca ai decomprimat motorul.. |
Re: Club Renault 5
Quote:
|
Re: Club Renault 5
ai pompa de benzina electrica si regulator de presiune de gtt? ca altfel nu-ti face fata pompa clasica de oltcit...cred...
|
Re: Club Renault 5
Salut all,rebuie sa schimb bujiile la buburuza si vreau sa stiu ce-mi recomandati.Modelul este Campus cu motor de 1,1 si delco ducellier.Vreau sa stiu ce aveti voi pe ale voastre si cu care va merge bine sau ce firma sa aleg .....MS ...
|
Re: Club Renault 5
60 euro. nu am senzorul.
|
Re: Club Renault 5
si al meu cand e mai rece motorul "ma da cu nasu de volan" la accelaratii. daca ii trag socul merge ok. cand se incalzeste problema dispare.
pe unde sa o "gadil"? |
Re: Club Renault 5
si inca o intrebare.
care stie ce rulmenti de fata se potrivesc la R5 GTT? vreau sa-i schimb si ca totul sa fie mai operativ, vreau sa-i cumpar innainte. |
Re: Club Renault 5
rulmenti gasesti la orice magazin Meteor ,eu mi am luat pt a mea si ma costat bucata 80ron sunt originali cu vaselina capsulati + o siguranta vine in pachet si o piulita pt planetara
|
Re: Club Renault 5
cei care au r5 gtt ,poate cunoasteti unde se afla senzorul de pe cutie pt kilometraj ,nu imi mai indica nr de km dar vitezometrul indica,cam ciudat si vreau sa stiu unde se afla poate e ceva acolo
|
Re: Club Renault 5
Quote:
|
Re: Club Renault 5
cum deschid capota sta sprijinit pe aripa stanga si ma uit in jos e langa cutie in dreapta gen???e acolo e senzor pt marsarier ca am tras mufa si sa stins becu din spateda u pm pe mess daca poti
|
Re: Club Renault 5
senzorul e fix pe mijlocul masinii. trebuie sa dai jos capacul de la turbina ca sa se vada. acolo pe lateral e un suport pentru cutie & motor si pe lateral e o mufa.... aia e....
Daca are cineva nevoie de urmatoarele lucruri: set de jenti de gtt originale, - cutie de viteze de gtt - pt vitezometru electronic ceas de bord de vitezometru electronic, set de 3 butoane: geamuri + inchidere. |
Re: Club Renault 5
Quote:
PS:am o rugaminte,..uitate si scrie aici ce serie[cod] are...JB3 si ce mai e..e pe tablita ..pe sub turbina.. |
Re: Club Renault 5
cutie 200 eu, jenti 5 mil, ceas - 20 eu, butoane 4 sute, daca e da-mi un add la ym: ady.mili
|
Re: Club Renault 5
care vinzi o toba sport?
|
Re: Club Renault 5
Quote:
|
Re: Club Renault 5
hai salut , imi face figura iar r5-ul meu porneste frumos dimineata dar cand dau sa plec motorul are un mers neregulat si in relantiu si in viteza cand o accelerez in gol la o turatie mai mare da niste intreruperi sau mici pocnituri cu ce sa incep cu bujiile sau delcoul(am aprindere electronica in loc de condens) sa o schimb sau sa umblu pe la platine , o intreb la cat se regleaza platina de r5 motor de 1,1
am folosit bujii denso cumparate dupa talonul masinii au 2 sapt decand le-am sch sa se fi f....tut |
Re: Club Renault 5
exact asa imi face si mie... dar mie imi face la fel si in relantiu(moare motoru imediat). credeti ca e din delco sau din bujii?
|
Re: Club Renault 5
Quote:
acuma fiecare cu parerea lui, incearca si asa |
Re: Club Renault 5
salutare.
Am si eu un r5 , fabricatie 1987 ,motor de 1100 Am schimbat cate ceva pe la ea, nu prea multe, (un rulment, niste bucse, nimicuri) Problema este : consuma foarte mult, scoate fum negru (semn ca-i da preamulta benzina) Am dat jos carburatorul, l-am suflat , l-am curatat , si tot nu vrea(cred ca e cam decalibrat) Azi am incercat sa pun un carb de dacie (1300) Se potriveste de minune. La relanti merge f bine, se tureaza f bine dar cand ma urc in ea sa plec se zbiceste de o ia mama dracu :) Ca sa nu mai faca asa tre sa tin acceleratia calcata in blana pe toate treptele de viteze Am incercat cu vrei 3 carburatoare de dacie care functionau perfect pe dacie. La mine aceeasi problema Vroiam sa stiu daca mai are cineva motor de 1100 care are montat carb de dacie. Sa-mi zica si mie daca mai trebuie ceva facut ca sa mearga Am incercat si cu alt delco si cu alta bobina si la fel face Acum am pus la loc carburatorul original cu care nu mai face asa dar consuma cam mult Am sunat deja la firma LEmofrance si cred ca o sa fac comanda de un carburator de 1100 . Mulatam celor care sper ca-mi vor da raspuns in curand o sa pun si niste poze |
Re: Club Renault 5
Quote:
|
Re: Club Renault 5
Se pare k problema cu curbatorul la 1100 nu o am decat eu,din cate am vazut mai multi se confrunta cu problema asta si e posibil sa nu fie numai din carb,la minespre e xemplu trebuie rectificate supapele.
Are un mers ciudat la relanti si imi da nas sau nu se accelereaza de parca nu-i alimentata sa fie tot din carb ?? |
Re: Club Renault 5
:rolleyes2
Quote:
nu e din carburatie cel putin asa cred eu nu prea am facut motoare cu carburatie,dar de ce nuy pui un motor de 1,4 la 250 il aduc in perfecta stare si cu carburator si consuma in jur de 5-6 litri daca nu i-l talpalesti |
Re: Club Renault 5
Quote:
|
Re: Club Renault 5
pt cosmin daca ai carb zenith vezi ca reglajul de aer care este valabil numai pt relantiu este in cala carb-ului sub biela de care se leaga sufa de acceler+cablul de soc , este ascuns bine jigleorul de aer cu o surub dreapta sucesti de el pana iti elimini fumul negru , normal se suceste de el cateva ture sau chiar daca vei suci de jigl de aer si ti se va tura mot regleazal din regl de relant ala cu arc , bujiile le-ai demontat cum sunt , si ce bujii folosesti au desch filamentului 0,8
eu am si eu r5 1,1 pe care eu zic ca l-am invatat pe derost i-am facut tot incepand de la motor rectificat arb etcsi am si vreo 3 carb-uri de rezerva iar daca se poate spune asa sfatul meu pune-i tot de r5 si apropo de cons gasesti la magazinele specializate "chit reparatie carb" pt ce carb ai si este imp sa nu il pui la punct nu ai pe acolo banc de reglaj carb-uri r5-ul meu afara ia cam 5.5 /100 daca merg cu 90/110 in oras nu sti sigur dar cred ca ia freo 7/8l poate chiar si mai bine bafta |
| All times are GMT +2. The time now is 00:36. |
- Copyright 2026 4Tuning