![]() |
Re: Masini - Made In Constantza
pe roata din fata am alt tip de cauciuc si nu vreau sa para tiganie... unu de un tip, pe alta roata altu si mai bine las numai pe spate pe partea stanga.
|
Re: Masini - Made In Constantza
Mazda 2 GT ..... unicat in tara. Revin cu poze
|
Re: Masini - Made In Constantza
ce ai ma ?
|
Re: Masini - Made In Constantza
cum ce am ma? Daca nu ai auzit de ea caut-o pe net......P.S. e neagra asta din cta.....
|
Re: Masini - Made In Constantza
Nu prea imi pare unicata considerand ca mai e deja una albastra si una crem :|
[img]http://www.*******************.ro/articole/mazda2.jpg[/img] |
Re: Masini - Made In Constantza
prietene ori esti chior ori esti idiot si te bagi aiurea.... AIA E MAZDA 3 ....eu am zis 2.
Beleste ochii inainte sa te bagi aiurea-n seama |
Re: Masini - Made In Constantza
Atunci ne referim la asta?
SPECIFICATII TEHNICE Nr. usi 5 Nr. locuri 5 Combustibil Benzina Cilindree (cmc) 1596 Cutie viteze (tip / trepte) Manuala Putere maxima (CP/rpm) 100 Viteza maxima (km/h) 181 Acceleratie 0-100 km/h (s) 11.4 Consum urban (l / 100 km) 9,1 Consum extraurban (l / 100 km) 5,4 Consum mediu (l / 100 km) 6,7 Lungime (cm) 3925 Latime (cm) 1680 Inaltime (cm) 1530 Volum portbagaj (l) 267 http://www.driving.org/images/Mazda2%20May04-01.jpg P.S. Ushor cu limbajul ca eu nu te-am jignit s-a inteles? |
Re: Masini - Made In Constantza
u vad ca esti insistent in prostie ma baiatule..... uite un link ptr tine... http://www.antena3.ro/Mazda-2-pe-pia...39742_ext.html
P.S. nu te mai umfla si nu te mai baga in seama sa te dai destept cand nu detii informatia. Si vezi ca ti-am zis ca ori esti chior ori esti idiot....u se pare ca ai ales sa fi idiot. Bafta |
Re: Masini - Made In Constantza
Asha bre niste detalii ca eram curios de masina :D Si eu ti-am aratat doar ce am gasit pe google si te-am intrebat daca asta e nu inteleg de ce ai sarit ca ars. Oricum mijto masina.
|
Re: Masini - Made In Constantza
nu sar frate da vii si-mi arati mazda 3...si dupa aceea vi si cu mazda 2 veche..... eu stiu ca inainte sa zici ceva de ce nu esti sigur te informezi si dupa aceea faci afirmatii..... in fine ....masina e frumoasa foc si la dotari ....jos palaria...vwpolo si ford fiesta o sa aiba de suferit din cauza acestei masini...da rumānu nostru cum e blocat pe vw , ford si opel.... plm
|
Re: Masini - Made In Constantza
2 Attachment(s)
Gata mah nu va mai contraziceti...da...sunt 2 Mazda 2 Gt in Romania (model nou)...una este a mea (cea de care zice DMX) si inca una este in show room la Timisoara. Cea de la Timisoara o sa fie la SIAB.
|
Re: Masini - Made In Constantza
Felicitari sa ai parte de ea :D
|
Re: Masini - Made In Constantza
Mersii. :) Masina o foloseste un alt membru al familiei.
|
Re: Masini - Made In Constantza
4 Attachment(s)
Nu e modificata, dar arata belea :D
|
Re: Masini - Made In Constantza
2 Attachment(s)
:)) nice cele mai tari :P
|
Re: Masini - Made In Constantza
piticanie aici e vb de masini made in ct :))) ce cauta olteanul ala de zzz aici? :))))) :D :D
|
Re: Masini - Made In Constantza
Masini made in C-ta, ati vazut aston martinul ??? :D
|
Re: Masini - Made In Constantza
aia este made in UK
|
Re: Masini - Made In Constantza
Am inteles, deci pe forumul asta se vorbeste de Loganuri ca doar astea mai sunt facute in RO
|
Re: Masini - Made In Constantza
Pai si nici in Ro nu tre sa fie...ca scrie MADE IN CONSTANTZA...:D
|
Re: Masini - Made In Constantza
Pai in C-ta nu se fac masini... in concluzie topic inchis :)
:peace: |
Re: Masini - Made In Constantza
Nu vad nimic special la Aceasta mazda 2 ! prefer Mazda 3,masina mea de servici. Oricum Mazda ramane Mazda fie ea 23456 sau oricare ! Felicitari oricum !
|
Re: Masini - Made In Constantza
Quote:
|
Re: Masini - Made In Constantza
Quote:
|
Re: Masini - Made In Constantza
nici eu nu vad nimic special dar daca e a lu ery e cea ma tare s:))
|
Re: Masini - Made In Constantza
Quote:
:lol: esti paralel. @TRA - ERy is za best red car in the town :D |
Re: Masini - Made In Constantza
Da..dar acum vorbeam de Mazda 2 Gt si pe care am inmatriculat-o apropo...ERY..:)
|
Re: TUNING ? Intrebati sau veniti cu oferte ...dupa caz :)
5 Attachment(s)
salutare ! Astept parerile voastre ! mai am de lucru dar pt moment am scos-o din anonimat banuiesc !:D
|
Re: TUNING ? Intrebati sau veniti cu oferte ...dupa caz :)
Quote:
draguta masina...nu am mai vazut-o prin oras....:roll: |
Re: TUNING ? Intrebati sau veniti cu oferte ...dupa caz :)
shi mie imi place....ai inceput bine...mai putin cu eleronu ala...care dupa parerea mea nu se potriveshte
ps: ai facut 2 posturi pe topicuri greshite....puteai sa o pui pur shi simplu la sectiunea masini made in constanta:) Am rezolvat eu problema - ERY |
Re: Masini - Made In Constantza
ms pt parerea ta ! Am inceput usor usor sa lucrez la ea. Mie chiar imi place eleronul facut de Lester ! In rest zic ca este OK. Mai urmeaza kit-ul de la ZENDER dar in primavara !
|
Re: TUNING ? Intrebati sau veniti cu oferte ...dupa caz :)
Quote:
|
Re: Masini - Made In Constantza
Quote:
|
Re: Masini - Made In Constantza
1. nu este masina de weekend, dar nu prea merg cu ea pt ca iti dai seama ca am masina de munca o Mazda 3. Acum ca i-am pus si toba si eleronul care "nu se potriveste" imi este mult mai draga si am sa circul din ce in ce mai mult. maine am sa merg in obor ........in vizita doar.Daca esti pe acolo da-mi un sut !!!!!
2.Asta este......greseala mea oare cu eleronul ? Posibil. Dar daca mie imi place.....asta este. Oricum ms pt critici ! |
Re: Masini - Made In Constantza
pr forumul asta toata lumea are ceva cu eleroanele si cu stickerele ... eu am sticker pe mashina si toata lumea zice sa le dau jos .. dar la naiba mie imi plac ... dar o sa ascult de ei si o sa le dau jos ... SI PUN UNELE MAI MARI :)) ... oricum belea masina ta ... sa o stapanesti sanatos si fara evenimente :)
|
Re: Masini - Made In Constantza
:lol: Super tare frate ! faptul ca cerem pareri si ca ele vin este OK ! Acum ce sa zic ? Fiecare poate zice ce vrea ! Spre exemplu mie nu-mi place sa vb de rau masina altuia cand ma gandesc ca l-a costat probabil o gramada de bani ! Am dat pe eleronul ala cat dau probabil altii pe un set de jante second hand ! dar vb ta......mie imi place si este masina mea. Azi am pus si evecuare de inoc dar n-am apucat sa fac poze. Mai vb ! ms oricum !
|
Re: Masini - Made In Constantza
@CT-76-LEV: Eu ti-am mai zis o data sa nu te superi, faptul ca ti-ai pus masina pe acest topic este echivalent cu a cere pareri; parerea mea este ca eleronul nu este potrivit masinii! Nu am zis ca e urat eleronul sau ca e urata masina... De asemenea, sa pui un eleron inainte de body-kit nu prea e cazul, de-asta am zis ca e mai bine fara el.
Acum, ca sa nu zici ca sunt eu carcotas, uita-te putin la poze: nu ti se pare ca linia eleronului NU urmareste linia masinii? Nu crezi ca asa ar fi trebuit sa se intample? Uita-te la eleroanele montate din fabrica...Inca o data iti spun, nu ai de ce sa te superi. Masina e frumoasa si nu e nimic kitsch la ea. @aikman: nici tu sa nu te superi pe mine, dar o sa-ti spun 2 lucruri: presurile si vinilurile. Presurile sunt kitsch, intreaba pe oricine, iar vinilurile nu-si au rostul la un Tico stock. Nu trebuie sa compensezi lipsa altor elemente cu ditamai stickerele... Sfaturi: da-le jos pe toate, fa-ti presuri ca ale lui topser si lasa masina simpla, daca nu vrei sa o modifici. Las la o parte faptul ca stickerele astea s-au mai vazut pe o masina din oras :rolleyes2 deci nici unice nu sunt. PS: si mie imi plac stickerele in general, dar ma multumesc sa le pun pe usa la garaj sau in camera mea. O sa-mi pun si eu poze cu masina, deci puteti sa va razbunati amandoi pe mine cu comentarii! Piece! :peace: |
Re: Masini - Made In Constantza
18 Attachment(s)
Dupa cum am spus, va prezint Tico-ul meu. Este fabricat in 1998 si a ajuns pe mana mea in 2004 intr-o stare deplorabila, iar in 2005 (dupa ce am reparat-o capital) m-am apucat de mici modificari pe la ea...i-am pus mai intai muzica, apoi m-am apucat sa-i fac singur un body kit care nu a iesit cum trebuia, drept pentru care l-am vandut si am apelat la un profesionist in domeniu. Intre timp i-am cumparat si un set de jante cu cauciucuri 195/45/R15 pe care intentionez sa le schimb cu unele pe 16" foarte curand.
In prezent, modificarile masinii (care exista si in prezent) sunt urmatoarele: -jante mai mari + cauciucuri mai late + distantiere artizanale, dar facute bine -frane mai bune (Ferodo+ATE) -amortizoare mai rigide pe spate (pe gaz, Monroe) -arcuri sport de Matiz (FK automotive) -antifonare pe partea din spate (Dynamat Extreme + Aluband) -bancheta desfiintata pentru a avea loc de muzica (in viitor) -manere spate desfiintate -geamuri electrice fata (originale de Tico polonez) -folie spate omologata (+fata ne~) -faruri clare + stopuri chinezesti -inchidere centralizata cu cheie tip briceag -scaune Sparco Sprint imbracate ulterior in piele naturala (de asemenea si un volan si o nuca ieftine, insa nu le-am primit inca) -bodykit Protuning Baia Mare, la comanda (nu exista altul la fel pe Tico) - include: bara fata + spate + praguri integral din fibra, si cand spun integral ma refer FARA CHIT pe ele; evazari spate aplicate peste metal, dar lucrate cu simt de raspundere; aripi fata integral din fibra, evazate; capota motor din fibra cu armatura de metal. Momentan masina nu e vopsita intrucat mai am de lucrat la ea. Desi nu e o masina spectaculoasa intrucat e TICO :rolleyes2 , am castigat si o cupa cu ea, la Navodari - 4TuningFever 2007, "Best Work Effort". O parte din modificarile viitoare le pot spune, altele NU. Ceea ce pot spune: -muzica multa si buna -rollcage -centuri ham -fete de usi custom -antifonarea intregii masini cu Dynamat Extreme -jante pe 16". Cam atat. Poze: |
Re: Masini - Made In Constantza
Foarte reusita masina ! Parca voiai sa pui un motor de Daihatsu turbo pe ea ,te-ai razgandit? Sau e in planurile nedivulgate? ;)
|
Re: Masini - Made In Constantza
2 Attachment(s)
Quote:
Motorul e la mecanic pentru reconditionare; totul e OK, e complet cu toate anexele (cutie, turbina, intercooler, alternator, electromotor, injectie, ECU), mai am nevoie de instalatia electrica si de planetare, caseta directie, bielete, frane etc. pe care le voi lua imediat ce ajung in Bucuresti. Motorul a functionat pana in ultima clipa, insa a stat nepornit ~7 ani... Despre EL e vorba (iar a doua poza e cu ceasurile pe care le voi avea dupa montaj - de la Daihatsu Charade GTti, ca si motorul..220 km/h, 9000 RPM) : |
| All times are GMT +2. The time now is 03:40. |
- Copyright 2026 4Tuning