Originally Posted by Flow_Flexatu (Post 5523516)

de ex. manta_xe are sfi pe masina:D si chiar trage bine.. (unul dintre cele mai tari sfi din tara) nu mai stiu exact cat a scos la Oradea 13,... poate el sa ne zica..si mai sunt p'aici.;)

Originally Posted by manta_xe (Post 5523442)

:)) De ce spui ca ursul nu ii masina de strada ? Era "gol pusca" cum spui tu dar la fel erai si tu. Si eu m-am referit ca te-a batut ca timp, a avut best 12.8, in cursa directa se putea intampla orice.
Am spus ca nu poti castiga foarte multe kg din interior la masina ta si imi mentin parerea, am spus 50 de kg acum cateva zile. Dar alea 50 de kg reprezinta doar o mica parte din lista de imbunatatiri cel putin teoretice pe care le-ai adus masinii.
Cand mai glumesti sa ne anunti si pe noi sa stim cand sa te luam in serios si cand sa radem. Si l-ai citat pe Becali, cand o comite si el spune ca a glumit :D
Pai spune asa, Clio ala are geamuri de plastic. Ce nesimtit ! Ii posibil asa ceva ?! RUSINE Clio SOZ ! Imi cer scuze, atunci tu esti cel mai rapid 2.0 n/a din tara CU GEMURI DE STICLA ! A, si ursuletul ala avea capota de fibra ! Foarte urat din partea lui. Adevarul ii ca asa ceva nu se face, cum sa vii la curse la pro cu masina usurata, cat tupeu au unii.
Acum vorbind serios, nu ii corect sa invoci greutatea adversarilor doar atunci cand sunt mai rapizi ca tine. Si tu ai batut multe masini cu motoare mai puternice ca tine dar mult mai grele si nu te-am auzit atunci sa te preocupe problema.
Honda Civic sunt printre cele mai usoare masini folosite la drag, Renault-ul Clio si e30-ul fiind mai grele cu cu aprox 200 de kg in variata stock decat Civic-ul tau, si usurate nu cred ca sunt mai usoare decat tine. Pe langa asta puterea lor stock este sub puterea ta. Si nici asa nu esti multumit.

Originally Posted by marutzu_vti (Post 5523291)

O luati ca copii mici daca va bate cineva chemati pe tati sa va apere:))) respect celor din bulgaria cu corsele care ma bat fara drept de apel dar nu uitati ca eu ma plimb cu masina am fost la curse si am venit si acasa si nu sa farimat ca niciuna din cele 2 masini cea rosie de ma batut la finis a pleznit asa ca timp bun dar fiabilitate 0 cit despre voi astia de vorbiti mult si prost va rog sa veniti cu masinile voastre sa concurati cu mine eu nu vin cu tati ca voi:))) la anu poate fac si eu masina special de drag si altcumva sta treaba pina atunci ma batut c20xe dar nu o masina facuta de voi astia de tipati pe aici vorbiti de masinile altora ca si cu ar fi ale voastre eu am prieteni de le merg masinile 10 sec cu k20 si nu am pus sau pun niciodata filmulete cu ei ca mas face de ris voi puneti cu masinile altora sinteti multi dintre voi copii nu uitati ca c20xe in ROMINIA are 13.6 sau 7 best asa ca este departe cit despre masina lui ANDU bi moto 2 x c20xe a mers 12.8 deci este nevoie de 2 c20xe facute la noi in ro sa ma bata.

Originally Posted by Toyboy (Post 5523525)

colegu´, scuza-ma... se vede ca vorbesti din tastatura.

hai sa ne referim la masini de aceiasi grupa, ce e la PRO e alta mancare de peste, acolo se alearga pishat, cacat, lihnit de foame, cu un capac de WC in loc de scaun...etc.

Marutu a venit la drag, a aratat ce a putut la grupa lui, deocamdata e pe podium, imi doresc ca pe viitor mai multi posesori ai motoarelor din acest topic sa participe la astfel de evenimente, in aceiasi grupa, nu unu´ PRO altu´ STREET.

Originally Posted by alex.panciu (Post 5523539)

,dar trebuie sa vada si aplaudacii tai lucrul asta....

Originally Posted by manta_xe (Post 5523542)

Eu te scuz colegule, dar din pacate tu vorbesti din tastatura si nici macar nu ai citit ce s-a scris aici.
Marutzu anul asta a concurat la pro, anul trecut a fost la street. Lucru pe care eu l-am laudat, a mers cu o masina care nu ii 100% pro la AP1. Mai ii de apreciat faptul ca a concurat chiar daca stia ca sunt sanse sa nu ia vreo cupa, spre deosebire de alte persoane care participa doar daca au sanse la podium.
Numai bine :)

Originally Posted by Flow_Flexatu (Post 5523529)

restu au puse sfi'uri pe caroserii mai grele 1250 kg...calibra,cielo,espero..la un timp de 14,8-15( si astea cu modificari mult mai mici..un soft,o evacuare si aia e)..mai era corsa lui Bas'u tot de 13 si... stiu ca nu este un motor in ro 'pe masura celor din bulgaria.

Originally Posted by Toyboy (Post 5523525)

colegu´, scuza-ma... se vede ca vorbesti din tastatura.

hai sa ne referim la masini de aceiasi grupa, ce e la PRO e alta mancare de peste, acolo se alearga pishat, cacat, lihnit de foame, cu un capac de WC in loc de scaun...etc.

Marutu a venit la drag, a aratat ce a putut la grupa lui, deocamdata e pe podium, imi doresc ca pe viitor mai multi posesori ai motoarelor din acest topic sa participe la astfel de evenimente, in aceiasi grupa, nu unu´ PRO altu´ STREET.

Originally Posted by calibraBBS (Post 5549681)

cred ca acesta ar fi un adversar de temut si corect pentru marutzu ,dk ar mai fi si normal si nu cabrio ar fi mai perfect k cabrio am impresia k este mai usor k unul normal https://www.youtube.com/watch?v=cPBn8oF6khM&hd=1

Originally Posted by alex.panciu (Post 5549714)

mai sunt masini nu este singura,problema e ca asta nu e in romania si din cate stiu eu cabrio e mai greu decat coupe....

Originally Posted by phaeton (Post 5550117)

A devenit etalon acea masina ?

Originally Posted by alex.panciu (Post 5550122)

atat timp cat este singura cu k20 despre care se vorbeste mult si o lauda toata lumea...cam da....
daca ar fi fost si altii cu k20 si putere mare probabil ca intrau si ei in comparatie,dar cum a inceput lumea sa vorbeasca de honda,au intrat toti si au dat exemplu respectiva masina......

Originally Posted by calibraBBS (Post 5550125)

problema este in felul urmator :bani conteaza enorm de mult k pun pariu k dk as avea 15000 de euro sa ii investesc intr-un c20xe pus pe astra gsi atunci ar fi cam duel cu marutzu si ca greutate si ca putere si iti garantez ca cu bani aceea as trece lejer de 230cp aspirat cu c20xe. marutzu are posibilitati din cea cea am observat si bravo lui .tineti minte bani conteaza enorm de mult

Originally Posted by alex.panciu (Post 5550130)

depinde cine iti face masina cu 15.000 euro sari lejer de 230 cai....cu c20xe....cu 3-4.000 euro s-a ajuns la 185-190 cai si nu cu tiganeli,masina merge si in ziua de azi....

Originally Posted by Flow_Flexatu (Post 5550150)

gata cu concediile :))?!! ii dam drumu cu thread'u asta? :D imi era dor..:D on' urmeaza Drag Racing Brasov 17-18 august,iar in 24 Baia Mare ..si in septembrie pe aeroport Baneasa.deci o sa avem pe ce comenta;)

Originally Posted by BULLETTT (Post 5550357)

2.5 24v e cam slabut...cand e vb de vtec singurele motoare bmw care fac fata sunt alea care au S in codul motor;)....un s14b20:twisted:


Multi se agita sa puna filmulete...totul se rezuma la bani...daca ai bani poti sa faci un c20xe sa rupa tot la fel cu un vr6, abf etc...

nu de mult am vazut la nemti un vr6 aspirat care scotea 310 cp:lol::lol:

Originally Posted by dRR-XWX (Post 5550537)

In titlu se pomeneste din niste motoare STOCK.
Despre motoare modificate este cu totul alta mancare de peste !
Se stie de cand lumea si pamantul, ai bani faci performanta, n-ai bani mergi pe burta !

Originally Posted by marutzu_vti (Post 5581072)

Sa ne mai aprindem putin :))) negoitacata acele bmwuri de vb de ele st la alta grupa si au motoare stii tu mai bn cum , zicea unu mai in urma ca este singuru k20 sa mai citeasca putin sa vada ca st 4 mai departe ca sa fie altii linistiti o sa ma dau la street sa nu se mai atinga nimeni de locu1 .... restu la furat:) si la anu o sa am masina doar de profi lucrez la ea sa nu mai am scuze .

Originally Posted by marutzu_vti (Post 5592466)

Exact:))) un fleac i-am ciuruit.....