![]() |
Re: Passat - 1.9TDI
Ai omorat limba romana...
|
Re: Passat - 1.9TDI
Quote:
|
Re: Passat - 1.9TDI
trebuie un pic sa o duc la reconditionat
mai are nijte inperfectiuni mai ales scaunul soferului laterala stanga |
Re: Passat - 1.9TDI
Cum merge treaba ? Ai reusit sa schimbi, " fata " ?:lol:
|
Re: Passat - 1.9TDI
nu am facut nimica la ea,am ales sa mai fac inca ceva la ea dar voi pune direct rezultatul final :D
|
Re: Passat - 1.9TDI
sal spune-mi te rog de unde ai gasit lampile spate sau da-mi adresa sau telefon mersi:D
|
Re: Passat - 1.9TDI
Quote:
|
Re: Passat - 1.9TDI
Quote:
|
Re: Passat - 1.9TDI
Vreau sa te rog sa ma ajuti cu o parere legata de un passat variant la fel cum ai tu.
Momentan pe masina am jante tabla pe 16 cu cauciucuri 225/55 si vreau sa trec la 17 aliaj insa nu vreau sa scad talonul pt ca merg pe drumuri destul de praf. Crezi ca se simte altfel,si aici ma refer la confort, daca fac trecerea asta pentru ca daca ma zdruncina mai tare, mai bine renunt la idee.Si ce minusuri crezi ca ar mai aparea in cazul asta. MS |
Re: Passat - 1.9TDI
Quote:
|
Re: Passat - 1.9TDI
Cand pui jante mai mari automat talonul anvelopei trebuie sa scada, pentru ca diametrul jantei sa ramana acelasi. Poti sa lasi un talon mai mare (vorbind de parte de confort) decat ar fi necesar, dar cel mai probabil vei avea diferenta in bord la interpretarea vitezei. Si cum zice si Mirel, bucsaraia va avea ceva de suferit, nu cred ca drastic pentru ca e de la 16 la 17.
|
Re: Passat - 1.9TDI
Eu am jante pe 18 pe Passat si e mai rigida. Mult mai rigida, insa cu grija si atentie...poti circula.
|
Re: Passat - 1.9TDI
Am avut de la 15 la 18 , dupa 3 ani am ajuns la concluzia ca 16 sunt foarte ok si daca gasesti un model frumos merita sa ramai pe 16,ca oricum ai lua-o 17 18=gume mai scumpe,consum mai mare,demaraj mai greoi,sensibilitate mai mare la drum 'de tara' . La exterior se simte mai putin diferenta de consum mai ales la mers constant e minima,dar daca vrei si putin sport atunci se simte mai mult.
Pe 17 daca vrei sa iti pui eu recomand 205 50 17 , asta am purtat eu multa vreme , sa ramana si ingust pentru demaraj si mai inalt pentru amortizare mai buna decat 45 sau 40 / 215 sau 225 < . Mai e si chestia ca dupa 3 ani si aproape 110.000 km cu masina m-am cam saturat de rigiditate si roti mari motiv pentru care am vandut suspensia reglabila noua cu 3-4000km facuti intr-o vara cu 6 milioane si m-am bucurat din nou de comfort iar la roti am redus si am umblat mai mult cu 15-16 in ultima perioada. |
Re: Passat - 1.9TDI
2 Attachment(s)
Am intrat in actiune si nu e chiar plug&play cum credeam,aripile nu dau la gaurile vechi,mai trebuie schimbat si vasul de apa si partea cea mai nasoala e ca trebuie centrate toate piesele si asta nu va fi usor din cauza aripilor.
In final am ales sa ii schimb culoarea,am mai cumparat 4 usi aceeasi culoare ca restul pieselor si mai ramane sa vopsesc doar spatele si interioarele. |
Re: Passat - 1.9TDI
asta da proiect ambitios , frumos :D usor usor le faci pe toate . BAFTA !
|
| All times are GMT +2. The time now is 06:25. |
- Copyright 2026 4Tuning