Re: 1 mai 2009, 402 m @ Constanta
 

Hristos a inviat Tase:???:,pana la urma pe 2 sau 3?

Re: 1 mai 2009, 402 m @ Constanta
 

Referitor la incadrarea pe grupe.......o sa fie masini de 240 cai care se dau pe C......o sa fie masini de 450 pe E si asa mai departe.Conteaza decat sa participi si sa te distrezi,insa e un gust amar atunci cand bati 250 km, dai 100 ron inscrierea si te bate unu dasta rau in prima mansa.

Re: 1 mai 2009, 402 m @ Constanta
 

Atunci stai acasa ;)

Re: 1 mai 2009, 402 m @ Constanta
 

Puterile astea de 240cp la C si 450cp la E au un suport real, sau le-ai dat pur si simplu ca dau bine?
Eu momentan nu am cunostinta de masini de genul asta in C si E.

Aceste curse tin sa precizez ca nu sunt obligatorii pentru nimeni, iar daca tu crezi ca nu te avantajeaza regulamentul pentru a castiga cu o masina stock, atunci nu veni.
Eu am masina stock si prin urmare nu ma dau, pentru ca la grupa D o masina cu un simplu soft ma da cu capul de pereti.

Poate vei spune ca sunt figurant, dar zic ca Romania a depasit faza de liniute facute cu masini stock. (stii filmul Ali G - In da House cand faceau liniute la 40kmh :)

Re: 1 mai 2009, 402 m @ Constanta
 

Adevarat !

Re: 1 mai 2009, 402 m @ Constanta
 

Toata lumea o tine cu "nu sunt obligatorii pt nimeni".Clar fratilor dar daca se fac ,sa incercam sa iasa bine.Am fost si la Craiova si la Pitesti.Cuvantul pt cele doua curse este "jalnic".Eu never nu am comentat de taxa de inscriere pentru ca nu te obliga nimeni sa participi,insa nu imi comvine sa conduc 500 km + intr-o zi si sa ma duk acolo sa vad un dezastru total.E chestie de respect zic eu din partea organizatorilor.Nu vreau sa zic ca la Constanta va fi organizarea proasta :) ,insa sunt sceptic dupa ce s-a intamplat la Craiova si Pitesti.Oricum mult succes si sa speram ca iese bine.

Re: 1 mai 2009, 402 m @ Constanta
 

mai bine stai tu acasa:lol:

Re: 1 mai 2009, 402 m @ Constanta
 

Au un suport real dar nu poti fii magar sa dai omu in gat...
Oricum eu sunt adeptul masinii modificate care sa stea pe grupa ei...
Chiar daca nu are x mii de posturi pe 4tuning, stie ce vorbeste;)

In rest nu comentez discutiile legate de organizare, costuri, etc

Numai bine !

Re: 1 mai 2009, 402 m @ Constanta
 

Asa cum la grupa B o sa gasesti R5-uri GTT (care au de fabrica 115-120 de cai) duse pana pe la 180-200 de cai, asa o sa gasesti si la C si la D masini cu mult mai multi cai decat prevede grupa lor. E o realitate si obisnuitiva cu ea. Cursele de tip drag race (liniutze) nu sunt organizate pt masini stock.

Cui nu ii convine sa stea acasa, sau cine se risca sa isi asume shansa ca e posibil sa ii mestece cineva visele din prima mansa.

Re: 1 mai 2009, 402 m @ Constanta
 

sunt inscris in grupa C cu 163 cai STOCK ..sunt convins ca or sa fie masini care or sa aiba mai mult decat scrie :)oricum la legale te duci sa te dai de fun..nu sa castigi..:) si oricune 1 mai..o sa fie dilaila..:)

Re: 1 mai 2009, 402 m @ Constanta
 

Atata timp cat caii in surplus sunt obtinuti din modificari regulamentare nu vad care e problema.e normal sa-ti modifici masina , sa bagi bani in ea si sa astepti niste rezultate; deja a trecut vremea cand un soft facea diferenta.daca vreti sa aveti ceva de spus mai trebuie sa umblati si la partea mecanica si sa bagati banii si in piese de performanta.
In schimb baietii care declara alte motorizari fata de ce au pe masina ar trebui exclusi din competitie si pusi pe o lista a rusinii.

Re: 1 mai 2009, 402 m @ Constanta
 

ADEVARAT !

Re: 1 mai 2009, 402 m @ Constanta
 

Perfect de acord cu asta!!!!

Niciodata nu mi-au placut discutiile despre incadrarea masinilor in grupe de catre organizatori.
Cred ca cel mai bine ar fi ca concurentii sa declare grupa, iar daca masina e de 1-2 grupe peste sa fie descalificati. Dar apoi vom incepe un alt sir de discutii.

Re: 1 mai 2009, 402 m @ Constanta
 

Aici depinde de fair play.La Craiova de expl cat si la Pitesti se inscrisesera masini de pe Grupa E (luate dupa talon) la D.Cei care au organizat nu au mai verifcat datele de talon.I-au crezut pe cuvant pe fiecare :)

Re: 1 mai 2009, 402 m @ Constanta
 

e chiar aiurea asa.. adica in loc sa incurajeze tuningul ei ce fac?

am o masina de 250 de cai si ma dau cu una de 160?? ce rost are??

daca se dadeau la o grupa superioara era de apreciat.. dar asa e chiar rusinos sa ai o astfel de masina si sa te inscrii cu 2 grupe mai jos doar ca sa castigi si tu o cupa..mie mi-ar fi jena sa fac acest lucru mai ales ca sunt multi care baga bani in masini sa mai scoata niste cai din ele si vine unu mai cu mot... se inscrie la grupa o grupa inferioara .. ii bate pe toti si ia primul loc .. RUSINE celor care practica astfel de tertipuri...