![]() |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
deci pt informatia ta generala unele ticouri aveau alternator de 35a si altele de 50a, al meu avea 50a
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
asa e ! eu am de 35 !!!
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
hai patroane nu i`ai mai facut nimik bestiei ?
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
cum merge cu tinighigeria? hai alex mai ai mult? te lasi asteptat:P:rolleyes2 :rolleyes2 ;)
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
motorul e gata, m-am si plimbat o tura mica :D dar s-a mai ivit o defectiune, din cauza careia pierdeam antigel...luni se muta in tinichigerie, unde va suferi si o mica modificare la aripi (din tabla)
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
:lol: ...si mai am niste noutati de impartasit: mi-am mai luat 2 boxe pentru usile din fatza, pioneer accelerate ts-a6910, ovale, 80 w rms, acelasi model cu cele pe care le aveam inainte (alea cu grilele vopsite cu crom)
-odata cu tinichigeria totala vor zbura 3 manere de pe usi, si anume dreapta fata-spate si stanga spate (la sofer inca nu, ca n-am sistem de deschidere cu telecomanda - inca); de asemenea si incuietorile dreapta fatza si portbagaj vor disparea, si bineinteles emblemele "daewoo" & "tico". -in paralel cu construirea noului sistem audio, care va fi galagios (sper), ma mai apuc de 2 chestii care trebuie sa iasa frumos de tot...unul dintre lucrurile astea este greu de omologat, dar frumos...urati-mi succes! daca reusesc, va fi foarte estetic si practic! si va merge numai bine cu capota si bara! (nu dati cu presupusul ca nu "suflu" nimic inca :lol: ) |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
PS: psycho, ai avut dreptate: alb perlat va fi!;) (cel putin deocamdata...asta ma scuteste de schimbarea talonului - ceea ce inseamna RAR :shock: - si nici nu va fi prea tzipator in trafic...)
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Quote:
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
peste, tu suferi din nastere, sau ai dobandit asta pe parcurs?
au fost nishte tico-uri cu alternator de 65 de a, chiar daca nu si la noi, asta nu exclude pe cele de 35. on-topic: manerele ori pe ambele parti ori pe niciuna, arata aiurea, asimetric... |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
voi renunta si la manerul de la sofer, dar nu pot acum, trebuie intai sa fac rost de sistemul de deschidere a usii din telecomanda (deschidere, nu deblocare)
:lol: :lol: :lol: chiar credeti ca va putea cineva sa vada toate 4 usile (inchise) in acelasi timp??? si in plus manerul de la sofer va fi alb pana il scot. cu ce ar fi mai frumos manerul de pe usa dreapta decat lipsa lui? :rolleyes2 e vorba in acelasi timp si de o siguranta sporita (daca se poate vorbi de asa ceva in romania/constanta/cartierul meu...) |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Sunt multe masini care au shave doors. Sistemu de deschidre sa-l selectezi cu atentie..... ca altfel poate intampini probleme si nu mai poti intra in masina :)
Eu zic ca era destul daca scoteai doar manerele de pe usile din spate :rolleyes2 |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
exact ..nu te arunca man deocamdata ...alea de pe spate is de ajuns ;)
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
pai procedez ca tau. imi fac un sistem de siguranta, in caz de ceva...
manerul de pe usa din dreapta fatza nu-mi trebuie la nimic |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
sau macar mai lasa si tu incuietoarea de la porkbagaj sa poti intra pe acolo just in case...
sau poti scoate clantele doar pe spate si sa faci negri stalpii dintre usa spate si gemuletul spate, gen 2 usi... |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Quote:
ieri am incuiat masina, cu cheile in contact, iar rezerva era tot in masina :rolleyes2 bine ca s-a rezolvat oarecum :evil: edit: era vorba de cealalta masina, hyundai getz, ca la tico nu era problema, stiu sa-l descui cu rigla |
| All times are GMT +2. The time now is 21:32. |
- Copyright 2026 4Tuning