Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)
-   -   Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/3070-tractiune-vs-tractiune-spate-vs-tractiune-integrala.html)

ursuletz_cabrio 03-08-10 12:41

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 
awd e un fel de tractiune spate cu simptome de tractiune fata (subvirari) + o mie de complicatii cu plecatul de pe loc,greutate in plus si asa mai departe. tractiunea fata eu unul o vad buna pt masinile tip mijloc de transport. iar cea integrala e utila in anumite situatii. o masina sport adevarata (sport,nu de rally sau altele) este RWD !

a3ds 03-08-10 14:15

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 
Ai putea sa detaliezi complicatiile cu plecatul de pe loc?


Am un prieten care are un STI nou, e foarte greu sa plece de pe loc, anume : 5000rpm, dai drumu la ambreiaj, accelerata blana, schimbi, blana, ai 100 :D La RWD este mult mai delicat de plecat de pe loc,trebuie sa ai grija sa nu o turezi prea mult sa nu pierzi aderenta etc.

Pe circuit este adevarat ca RWD face legea, cel putin momentan dar viata reala nu are legatura cu circuitul ci cu raliul mai degraba in Romania.

_anaconda_ 03-08-10 14:46

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 
Quote:

Originally Posted by UNLORD (Post 3561002)
Stai linistit ca AWD inseamna greutate in plus si se poate intampla ca din cauza inertiei, a distributiei inegale a maselor pe punti si a aderentei precare, sa iesi in decor intr-un viraj! Am patit-o cu un a3 2.0 t quattro! (nu eram eu la volan :) ) ...

Dupa parerea mea, AWD se preteaza in tari ca si Elvetia/Austria unde te confrunti o mare parte din an cu zapada, gheata etc ... acolo chiar e utila ...

Esti sigur ca daca masina era FWD sau RWD nu se putea intampla la fel ?

a3ds 03-08-10 14:56

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 
"din cauza inertiei, a distributiei inegale a maselor pe punti si a aderentei precare"

Daca nici cu AWD nu ai aderenta, nu mai ai cu nimic. Distributia inegala a maselor pe punti poate fi intalnita cam la toate masinile, mai ales la FWD,putine au 50/50(in afara de BMW care chiar se chinuiesc sa le iasa cat mai aproape de proportia asta). Inertia iarasi, you don't fuck with inertia, e ca si gravitatia, crezi ca are vreo legatura inertia cu awd/fwd/rwd?. Ce argumente de gradinita sunt astea?

UNLORD 03-08-10 15:24

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 
Quote:

Originally Posted by a3ds (Post 3561386)
"din cauza inertiei, a distributiei inegale a maselor pe punti si a aderentei precare"

Daca nici cu AWD nu ai aderenta, nu mai ai cu nimic. Distributia inegala a maselor pe punti poate fi intalnita cam la toate masinile, mai ales la FWD,putine au 50/50 (in afara de BMW care chiar se chinuiesc sa le iasa cat mai aproape de proportia asta). Inertia iarasi, you don't fuck with inertia, e ca si gravitatia, crezi ca are vreo legatura inertia cu awd/fwd/rwd?. Ce argumente de gradinita sunt astea?

Cu cat e masa e mai mare, cu atata forta centrifuga e mai mare ... iar alea 100 - 200 de kg in plus te pot arunca din viraj ... ce e asa greu de inteles ?

a3ds 03-08-10 15:45

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 
Quote:

Originally Posted by UNLORD (Post 3561439)
Cu cat e masa e mai mare, cu atata forta centrifuga e mai mare ... iar alea 100 - 200 de kg in plus te pot arunca din viraj ... ce e asa greu de inteles ?

Asta ce inseamna, ca nu mai mergi cu pasageri sau bagaje in masina pentru ca forta centrifuga datorita masei suplimentare de 100 de kg te poate arunca de pe strada? Cmmon man, daca esti prost esti prost.

Sa vii aici sa spui ca AWD nu este cea mai buna tractiune posibila dpdv al aderentei pe curbe este ca si cand te-ai contrazice pe legile termodinamicii. Sa le spui si alora in WRC chestia asta, or sa rada si cu curu' de tine.

Giully4u 03-08-10 16:27

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 
Quote:

Originally Posted by UNLORD (Post 3561439)
Cu cat e masa e mai mare, cu atata forta centrifuga e mai mare

Si cu cresterea greutatii creste si aderenta.
AWD ofera cea mai buna aderenta, indiscutabil. Tocmai de aia in conditii de aderenta slaba, masinile cu 4x4 isi bat joc de cele cu o singura punte motoare.
Dar daca iei o curba cu viteza prea mare, poti sa fii si pe sine ca tot zbori de pe ele.

GTR 03-08-10 16:43

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 
Quote:

Originally Posted by UNLORD (Post 3561002)
Stai linistit ca AWD inseamna greutate in plus si se poate intampla ca din cauza inertiei, a distributiei inegale a maselor pe punti si a aderentei precare, sa iesi in decor intr-un viraj! Am patit-o cu un a3 2.0 t quattro! (nu eram eu la volan :) ) ...

Dupa parerea mea, AWD se preteaza in tari ca si Elvetia/Austria unde te confrunti o mare parte din an cu zapada, gheata etc ... acolo chiar e utila ...

Depinde foarte mult de tipul de AWD, de motorizare, de distributia maselor, centrul de greutate, etc.

golf3diesel 04-08-10 10:30

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 
si nu in ultimul rand de cauciucurile folosite..si presiunea corecta din ele..multi neglijeaza asta:P

denver 04-08-10 11:17

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 
Asa nasoala e tractiunea asta spate incat a batut 4x4 pe macadam... tractiunea cea mai buna o ofera cel de la volan ca daca o luam pe aia dreapta masinile au fost construite in asa fel incat sa functioneze totusi , sa aiba o stabilitate anume nu sa fuga de cur la prima curba si sa para ceva normal ca doar e tractiune spate , parere personala , lancia delta e singura masina care imi place 4x4 si e chiar foarte bine facuta , in rest n-as renunta la spate in vecii vecilor , dar oricum asta-i o discutie interminabila asa ca degeaba ne spetim atata :P , numai bine .

UNLORD 04-08-10 16:54

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 
Quote:

Originally Posted by a3ds (Post 3561476)
Cmmon man, daca esti prost esti prost.

Nu inteleg de ce recurgi la acest limbaj ? Te-am jignit cu ceva ? Si de ce imi vb. de bagaje si ocupanti cand eu vb. de cele 100 - 200 de kg in plus date de sistemul awd ... sau poate e altcineva prost ...

a3ds 04-08-10 17:06

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 
Quote:

Originally Posted by UNLORD (Post 3564100)
Nu inteleg de ce recurgi la acest limbaj ? Te-am jignit cu ceva ? Si de ce imi vb. de bagaje si ocupanti cand eu vb. de cele 100 - 200 de kg in plus date de sistemul awd ... sau poate e altcineva prost ...

Nu ma refeream la tine, ma refeream la faptul ca daca esti prost iesi in decor cu orice tractiune. Scuze daca s-a inteles gresit.

Giully4u 04-08-10 17:46

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 
Quote:

Originally Posted by denver (Post 3563283)
Asa nasoala e tractiunea asta spate incat a batut 4x4 pe macadam...

Ce masina cu propulsie a batut 4x4 pe macadam?

Evo, Impreza sunt niste nimicuri in comparatie cu E30 sau E36, nu?

22VIN 04-08-10 17:52

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 
Quote:

Originally Posted by denver (Post 3563283)
Asa nasoala e tractiunea asta spate incat a batut 4x4 pe macadam...

De unde si pana unde?
Cand a aparut Audi Quattro in peisaj a fost end of story.

UNLORD 04-08-10 17:57

Re: Tractiune fata vs. tractiune spate vs. tractiune integrala
 
Quote:

Originally Posted by a3ds (Post 3564126)
Nu ma refeream la tine, ma refeream la faptul ca daca esti prost iesi in decor cu orice tractiune. Scuze daca s-a inteles gresit.

OK ... exista totusi in mine o speranta ca nu te pretezi la lucruri gratuite ... :)


All times are GMT +2. The time now is 23:18.

- Copyright 2026 4Tuning