![]() |
Re: Cat prinde un logan 1,4 , 1,6 la blana?
ce logan ai..ce motor..ce modficare..ala era incepator..???
|
Re: Cat prinde un logan 1,4 , 1,6 la blana?
NU se lasa ma baietii astia :D bai totusi e un golf de 90 cai loganu 1.6 are 90 cai din fabricutza vine cu 11.8 parca secunde la suta :) golfu tdi 13 sec ce nu este clar... mai pui si facturul sofer in chestia asta si e posibil sa vezi o mare diferenta :) inteleg ca golful este in stare buna, cu atat mai mult :) nu vor exista scuze :D
|
Re: Cat prinde un logan 1,4 , 1,6 la blana?
Quote:
So daca vrei 500 de cai in SUA ii ai dar pe un motor de 7 litrii si un consum fabulos. In germania il poti optine pe un motor de 5.x litrii Iar in japonia pe unul de 3.x litrii daca ma intelegi... nu stiu sa iti dau cifre exacte dar am vazut niste statistici legate de fiabilitate pe diferite marci si cam asa sta treaba. Asa ca degeaba au invatat si nemtii sa faca motoare puternice la 20 ani dupa ce japonezii aveau deja Skyline, daca tot au facut-o cu motor de 5 L. Si garantie de 3 ani :) Japonezii dau min 5 ani garantie la motor de ce oare? :D |
Re: Cat prinde un logan 1,4 , 1,6 la blana?
feryane..nuhs de ce da aberezi cam mult si esti si offtopic..
|
Re: Cat prinde un logan 1,4 , 1,6 la blana?
Si mai concret de atat putem lua F1 :) ... unde sunt nemtii ca motoare in F1? Si unde sunt amaratii de la Renault
|
Re: Cat prinde un logan 1,4 , 1,6 la blana?
si parca trebuia facut un topic unde sa aberati cat vreti......
|
Re: Cat prinde un logan 1,4 , 1,6 la blana?
Quote:
|
Re: Cat prinde un logan 1,4 , 1,6 la blana?
Nissan had been racing the Skyline in the GT 1 category of the 24 hours endurance race of Le Mans in 1995 and 1996, so the GT-R LM and the 400R were intended as road-going versions of these race cars. Both got derivatives of the RB26DETT engine, the GT-R LM with 305hp and the 400R with 400hp. Unfort-unately only one GT-R LM was built to homologate the car for racing, which is confined to a museum today. The 400R on the other hand, got an enlarged RB26DETT engine with 2.8l of displacement, the RBX-GT2, a twin-turbo with an astonishing 400hp at 6.800rpm.
Pe cand in 1998 cel mai puternic BMW era: BMW 750iL Sedan 5.4-liter SOHC 24-valve V12 with 322hp Cine abereaza? 2.8l cu 400hp japonezi in 96 5.4l cu 322hp Nemtii in 98 |
Re: Cat prinde un logan 1,4 , 1,6 la blana?
1 Attachment(s)
vine pana la urma baiatul ala cu golful sa ne dam?la bucuresti cred ca e cel mai bine,poate ne strangem mai multi.sau poate baiatul nu are nici macar permis si e masina lui taticu.eu aduc si loganul de 1,4,sa i-o dau si cu ala.
|
Re: Cat prinde un logan 1,4 , 1,6 la blana?
Daca vi in buc :) sa imi spui si mie vreau sa vad si eu cateva detalii la logan-ul tau.
|
Re: Cat prinde un logan 1,4 , 1,6 la blana?
1 Attachment(s)
si imaginea cu care trebuie sa se obisnuiasca.
|
Re: Cat prinde un logan 1,4 , 1,6 la blana?
daca vine baiatul cu turbaciunea,vin in seara asta.dar pun pariu ca gaseste o scuza.eu las acum calculatorul,daca apare pe aici,feryan,da-mi te rog un sms la 0748999555.multumesc
|
Re: Cat prinde un logan 1,4 , 1,6 la blana?
IN caz ca nu stie careva engleza:
Nissan participa cu Skyline la curse GT1 de 24 ore rezistenta de la Le Mans in 1995 si 1996, asa ca GT-R LM si 400R erau construite ca versiuni de serie a acestor masini de curse. Amandoua aveau derivatii a motorului RB26DETT, GT-R LM cu 305 cai putere so 400R cu 400 cai putere. Din pacate doar un GT-R LM a fost construit si omologat pentru curse, si se afla intr-un muzeu astazi. Pe de alta parte, 400R a fost dotat cu un motor RB26DETT marit la 2.8l asa zisul RBX-GT2, un twin-turbo cu un uimitor 400 cai putere la 6.800rpm. |
Re: Cat prinde un logan 1,4 , 1,6 la blana?
Partea frumoasa este mai spre final.
http://www.6park.com/enter7/messages/21086.html si asta asa pt pasionati :) http://www.diseno-art.com/encycloped...gtr_proto.html |
Re: Cat prinde un logan 1,4 , 1,6 la blana?
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 01:39. |
- Copyright 2026 4Tuning