Originally Posted by fasso (Post 4911063)

pai da dolb, dar majoritatea meltenilor isi cumpara tot ce e mai nou in showroom, pentru ca la asta au visat toata viata lor, in schimb locuiesc intr-un cotet, se c*** in buda din lemn pozitionata in fundul gradinii si beau ceai din flori de tei, si alea furate din teiul vecinului . Si pe langa toate astea, odata cu indeplinirea visului, se cred mai sus cu o treapta in societate, iar ceilalti, sunt "naspa" . asadar, sa nu te mandresti ca esti roman ?

Originally Posted by 300zxtt (Post 4911027)

1. Eram sigur la acest raspuns....la ce capacitate de intelegere ai, era peste puterile tale alt raspuns. Atata poti.....nu e vina ta. Nu toti se nasc .....
Amestecate si fara absolut nici o noima. Tipic cocalarului cu BMW ruginit ce se uita cu jind la alte masini mai noi ( el neavand puterea financiara sa o achizitioneze) si consolandu-se apoi ca macar el isi schimba un amortizor cu 50 ron iar cel ce are un E90 da echivalentul unei averi din punctul de vedere al buzunarului lui.

2. Isi va schimba automat gandirea asta.....daca ar avea posibilitatea macar sa conduca vreo masina mai noua. Altfel nu scotea ineptiile astea despre consum, securitate, performante egale dintre o masina noua si o cotiga cum are el.

3. Asa si este. Daca te uiti atent pe strazi si in diverse alte sondaje, marea majoritate a celor ce-si achizitioneaza un turism, prefera un diesel. Si pe acest forum, multi viseaza TIUNING si milioane de cai putere, dar daca ar putea, ar merge cu diesel. Dc?

4. Multi nu stiu ca nimic nu e mai scump decat o masina cumparata ieftin.

5. Multi s-au plans de problema injectoarelor, turbinei sau ca le-au cedat diferite componente ale motorului. Dar , daca e sa stam sa analizam...vina e complet de partea propietarului.
Multi se zgarcesc si folosesc motorina cumparata de la diverse surse crezand ca fac o economie care apoi le iese pe fund dupa ce toate filtrele sunt infundate si injectoarele blocate. stiu o gramada se exemple.
Sau, oare cati din cei ce se plang ....au avut reviziile la zii, sau au folosit uleiul indicat de fabricant. apoi incep cu surle si trambite ca le-a cazut turbina. Si exemplele ar continua....

6. Uite aici ti-ai dat raspunsul..... :))) peste tot in lume, ce pretentii ai de la o masina cumparata la acest pret? Poti avea noroc cu ea....dar de fel, gasesti numai epave la banii astia, sau de seama cu Hitler.

7. Corect, sunt unii ce prefera femei urate si grase ca de una 'buna nu au nici o sansa sa se apropie si incep apoi cu barfele despre cele ok sau....

8. La ce venit ''are'' unii, platesc si cate doua vieti....

9. Sa ai banii astia si apoi mai vb ce masini o sa conduci...

10. Asta spune tot despre cunostintele tale vaste. Daca nu stapanesti bine un subiect, nu-l aprofunda, ca te faci de ras.....

11. Tu chiar stii ce scrii aici? Daca nici X5 nu e impresionant pt tine, ce venerezi o epava de seama cu Hitler....chiar nu mai stiu ce sa zic, sau iarasi pretul e de vina, ca e mare si nu ti-l poti permite? . Iar comparatia dintre portbagajul unui ML care e identic cu cel al unui Golf spune totul cat si cum te pricepi la masini. Oare ai vazut vreun portbagaj..sau vorbesti iara sa te aflii in traba? Spre cultura ta generala, ML chiar are valente de offroad...diferential central si spate blocabil, suspensie reglabila in inaltime etc...lucruri pe care nu prea le poti intelege. Mai aprofundeaza acest subiect....

Originally Posted by dolb (Post 4910727)

Tu pe ce lume traiesti ? Daca nici 1.9 TDI-urile nu mai sunt motoare fiabile, ia-ti tata bamveu ca aia ie masina si duti tari !

Originally Posted by adrian78bmw (Post 4911307)

+1
Isi cumpara Seria 5 F10 de 50 de euro in reasling da sta in apartament de 20000 de euro sau Porsche da stai la garsoniera!!Sa nu mai zic de unii care habar nu au ce capacitate sau cati cai putere are masina!!

Originally Posted by fasso (Post 4911375)

desigur, mai exista si o subcategorie a diviziei respective, reprezentata de cei care detin masini relativ scumpe si alimenteaza la pompa de 20 de lei. asta pentru ca mi-am adus aminte ca am vazut azi in petrom un tip care scutura pistolul in toate felurile dupa ce alimentase de, bineinteles, 20 ron.

Originally Posted by Gixer (Post 4910392)

320d E90 imi place cat de cat.....ce-i drept nu la pretul asta care e acuma, foarte aberant; despre fiabilitate vb dupa 300mii km :???:

-Golf4 1.9tdi de 131cai presupun, cam praf la fiabilitate: distributie pe curea(cah!!!) vibratii, totusi deja il gasesti la un pret cat de cat....cu fiabilitatea nu-l vad bine peste 200mii km. GTI...fwd pt masini wannabe sport, asa ceva nu exista, deja gata am trecut peste.
-X5 nu am timp sa enumar problemele pe care le are mai ales automat, pe langa consum, nu ma impresioneaza deloc chiar si pt un pasionat al marcii ce l-a facut iar pretul e inca nesimtit de mare, ML iarasi cam degeaba, pe langa ca are un porbagaj inutil ca spatiu, comparabil cu cel al unui golf3 valente de teren putine, si pret la fel ca la X5 nesimtit pt ceea ce ofera!
Si ar mai fi multe asa zise legende urbane, dar iarasi cu raport calitate-pret net defavorizant, deci chiar nu-ti ofera pe cat tre sa dai pe el nici pe sfert!

Originally Posted by GTR (Post 4911533)

Eu ma apropii de a 35-a masina avuta in timp, propietate personala. Cam 20 din ele au fost mai vechi de 1996. Am avut inclusiv masina din 1976 (Mercedes W116), am avut vre-o 5 ursulete, 3 w123, 2 Renault 5, Ford Taunus, Fiat Ritmo TC, Dacie, Oltcit, Honda Civic, BMW 635CSI Alpina, etc.

In realitate in afara de Mercedes W123, W116, si W126 toate cadeau la inainte de 300k de km si destul de rau.
La ursuleti - casete directie, bucsi, cutii, cardane, rulmenti, amortizoare, garnituri chiuloasa, senzori abs/volanta,pompe benzina(din rezervor), etc..

Ce o tot dam atata cu fiabilitatea amsinilor vechi si cu preturile mici, raportat la zilele noastre nu prea sunt diferente, ba chiar pot sa spun ca sunt multe masini mai fiabile decat masinile vechi, tinand cont de multitudinea de echipamente existenta pe modelele noi.

E90, cred ca jumatate din cele de vanzare pe Autocit au peste 200k de km si culmea, majoritatea merg foarte bine. 1.9 TDI - exceptand subansamlele mecanice si alte rahaturi, motoarele sunt exceptionale, multe peste 200k, motoare duse peste 180 CP.
(care unele rezista si la 260 CP cu interne stoc).

X5 nu are nici un fel de echivalent in trecut, ofera performanta, confort, siguranta MARE si mai este si fiabil.

Masinile vechi au farmecul lor, dar nu pot fi comparate cu masinile actuale. Este ca si cum as compara un foarte bun la vremea lui Pentium III chiar si cu un mediocru dualcore I5.

Daca vrei sa o faci io echivalenta a pretului de atunci cu pretul de acum nu se poate face decat prin corelarea salariului si pretului masinii convertite in AUR, altfel este o vrajeala.

Originally Posted by Gixer (Post 4911777)

O parere cat de cat pertinenta si FOA c................................................. ...........rte din materiale, da ei au taiat maxim 20% din preturi in anii astia de criza incare .......................................a crescut pretul la combustibil deci implicit intretinerea lor??!!!!

Originally Posted by GTR (Post 4911876)

Daca este sa vb de fiabilitate, Toyota a facut legea in ultimul deceniu, atat cu Rav4, Corolla, Land Cruiser cat si cu modelele Lexus. Este un brand car a fost mult mai corect ce-i drept cu consumatorul. Cam de-asta nu prea apreciez VAG, cu toate ca brandul Skoda este ceva mai corect pret/oferta. Hyundai/Kia sunt un brand care fac o oferta corecta, mai ales in raport si cu garantia oferita (nu punem la socoteala neaaparat service-urile din Romania, ne gandim la nivel global).
.

Originally Posted by _anaconda_ (Post 4911834)

Gixer, la masini am vazut ca nu ai treaba, ai niste idei pe care daca nu te-as cunoaste as zice ca le scrii la misto. Esti un adevarat fenomen dar am renuntat in a-ti demonstra ca aiurezi fiindca tu nu constientizezi dar vad ca nici la calculatoare nu ai habar. Multe inexactitati in ultimul post dar ce mi-a atras atentia a fost laptop-ul ala dual core de 4.4 GHz. Da-mi si mie te rog un link cu el sau un model number ca e bomba. Sau tu aduni frecventa de la nuclee si ti-a dat 4.4 ? =)) In cazul asta, esti la fel de bun ca la masini.

Originally Posted by fasso (Post 4911972)

la un desktop, cu o racire corespunzatoare, recomandat freon, se poate face overclocking. deci e posibil. la laptop, mai greu.