Forum 4Tuning
Page 269 of 448 « First 169189209229249259264265266267268 269 270271272273274279289309329349369 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   RALIURI - COASTA - RALLY SPRINT - CRR (https://forum.4tuning.ro/585-raliuri-coasta-rally-sprint-crr.html)
-   -   Cand au inceput circuitele in Romania? (https://forum.4tuning.ro/585-raliuri-coasta-rally-sprint-crr/159581-inceput-circuitele-romania.html)

ROAD EMPIRE 19-04-14 13:43
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
6 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by TG53 (Post 5696140)
desenul de mai sus a fost pentru mine un fel de legenda,afost fixat ani de zile pe perete in boxa unde am costruit masinle.Bibi Ursu a incercat sa descrie cititorilor si marelui public ce este de fapt un Easter si dupa parerea mea a reusit foarte bine ani de zile daca vedea lumea o astfel de masin "uite,o formula" desenul este foarte general dar dimensiunile si plasarea agregatelor in mare este corecta,lipseste un desen lateral unde erau si inaltimile de exemplu rollbar,inaltimea spoilerului din spate etc.in regulament era mult mai detailat,intradevar aripa spate avea max.1000mm latime,din pacate,daca tin bine minte conform regulamentului era plasata cam jos,pentru un efect mai bun trebuia un pic ridicata nu mai stiu exact,poate Cornel
Cateva schite ! :-) by E. Simion

cornel1955 19-04-14 14:25
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Nu mai tin minte Tibi dar parca inaltimea maxima era 800 mm :rolleyes2 , oricum la vitezele cu care mergeam pe circuitele romanesti puteai foarte bine sa te lipsesti de ele si se te dai si cu kartu' :lol:...la CPP pe autodroame adevarate isi spuneau cuvantul aerodinamica masinii si elementele portante fata-spate

TG53 19-04-14 14:43
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Cornele,ai dreptate,dar parerea este ca aripa spate a fost ineficienta fiindca a fost conform regulamentului montata prea jos,la unul din easterele mele,cred ca a fost ultimul puteam sa o ridic mai sus si efectul,de exemplu valea domanului,la probe a fost simtitor

racerVTM 19-04-14 18:05
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:
Originally Posted by ROAD EMPIRE (Post 5696138)
EXACT!!!

<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/7P4u19vlLkQ" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
ce motor avea , de ziceai ca ceilalti stau pe loc , chiar asa mare diferenta de puteri la motoare era >??? si slikuri soft vad pe fata

john17 19-04-14 19:16
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Mama, ce v-ati activat! :-) Asa, asa, bagati mare!
Inaltimea aripii e importanta, dar cel mai mult conteaza sa fie in aer "curat", adica sa ajunga la ea cat mai putine turbioane - asta se face coborand partea din spate a caroseriei, imediat dupa motor, cat mai jos.

ROAD EMPIRE 19-04-14 19:51
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:
Originally Posted by racerVTM (Post 5696237)
ce motor avea , de ziceai ca ceilalti stau pe loc , chiar asa mare diferenta de puteri la motoare era >??? si slikuri soft vad pe fata
motor R4, 1294 cm³, 66 kW/90 HP, 210 km/h

ROAD EMPIRE 19-04-14 19:55
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Pokallauf 1986 auf dem Schleizer Dreieck E1300

https://youtu.be/efhB98onl6s

TG53 19-04-14 20:12
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Racer,masina este un MT 77,construita atunci de Heiner Lindner,cu motor Lada21011 1300 masina a concurat o vreme cu nr licentza 82,a avut in decursul anilor mai multzi proprietari,acuma este pilotata de Volker Worm,are din2010 un pasaport tehnic istoric.
In moment are un motor Lada 2106 cu modificari,1568 ccm,150 CP la 7500,doua carburatoare weber DCOE 40,slickuri fata 8x13,spate 9zoll/10zollx13 marca Michelin,Kumho sau Toyo este de fapt o formula Mondial,demaraj 0-100 3 s,vit max,260 cel mai lung angrenaj 19 posibilitatzi de angrenare,dac mai vreti alte detalii technice cu drag

racerVTM 19-04-14 20:29
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:
Originally Posted by TG53 (Post 5696288)
Racer,masina este un MT 77,construita atunci de Heiner Lindner,cu motor Lada21011 1300 masina a concurat o vreme cu nr licentza 82,a avut in decursul anilor mai multzi proprietari,acuma este pilotata de Volker Worm,are din2010 un pasaport tehnic istoric.
In moment are un motor Lada 2106 cu modificari,1568 ccm,150 CP la 7500,doua carburatoare weber DCOE 40,slickuri fata 8x13,spate 9zoll/10zollx13 marca Michelin,Kumho sau Toyo este de fapt o formula Mondial,demaraj 0-100 3 s,vit max,260 cel mai lung angrenaj 19 posibilitatzi de angrenare,dac mai vreti alte detalii technice cu drag
Este chiar impresionant cat de bine impinge motorul de LADA care il spui . Este chiar de neinteles diferenta de material sportiv din cursa aceea .

racerVTM 19-04-14 20:31
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:
Originally Posted by ROAD EMPIRE (Post 5696276)
motor R4, 1294 cm³, 66 kW/90 HP, 210 km/h
sorry , dar cu numai 90 de cai , cum spui tu , nu ai cum sa impingi o masina asa de bestial . Si acolo chiar se vad viteze peste 200 km la ora rapid si in scurt .

TG53 19-04-14 22:17
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Racer,diferentza este mare,dar in marea majoritate a curselor istorice se merge amestecat,participa si Eastere cu motor 1300 cca 120CP,si din cind in cind si Eastere nu intotdeauna LK 2 cca100CP de acolo diferentza de viteza de exemplu Le Mans

racerVTM 19-04-14 22:58
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:
Originally Posted by TG53 (Post 5696339)
Racer,diferentza este mare,dar in marea majoritate a curselor istorice se merge amestecat,participa si Eastere cu motor 1300 cca 120CP,si din cind in cind si Eastere nu intotdeauna LK 2 cca100CP de acolo diferentza de viteza de exemplu Le Mans
OK, am inteles, asa se intelege diferenta mare in unele cazuri . Oricum era si cam periculoasa treaba asta , deoarece daca erai bazat pe putere si pe masina si incercai sa treci mai departe era posibil sa si dai de unul cu low power dar care nu se dadea la o parte si atunci erau ceva probleme, ori nervii explodau , ori erau ceva contacte intre masini .

ROAD EMPIRE 20-04-14 07:16
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Si daca tot povesteati de cursa pe ploaie de la Sf. Gheorghe din `85 ;)
Am incarcat pe canalul meu de youtube in scurt filmulet. "vinovati" de material Make Mateescu si Vali Nemtanu & Me. :-P

<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/oNPGINh5QO4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

TG53 20-04-14 08:37
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Periculos este intradevar,fiindca de multe ori surplusul de viteza nu este corect apreciat de pilot,dar din pacate sint multe curse unde se practica metoda,vezi Le Mans,24 ore Nürburgring samd pentru spectatori interesant,multe depasiri si cei mai putini stiu in momentul respectiv cine si in ce masina depaseste pe celalalt afacere,business,bani la Haigo este un pic altfel,prea putine masini pentru clase separate care sa alerge singure in clasa respectiva
Hristos a inviat

ROAD EMPIRE 20-04-14 13:36
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Inca o filmare de la Buzau. 1985

<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/sjVHby6-y0U" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>


All times are GMT +2. The time now is 09:29.
Page 269 of 448 « First 169189209229249259264265266267268 269 270271272273274279289309329349369 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning