![]() |
Re: Club ESPERO
1.revizuieste-ti modul in care scrii :).
2.la 1300-1400 euro gasesti masini(espero) mult mai cu gust 3.nu te lasa pacalit de aspect ;) Pune 2-3 poze cu dansa :) |
Re: Club ESPERO
sa inteleg ca ai da un espero pe o calibra ??? cu espero merg in fiecare zi ....am mers shy cu calibra....mai am shy un opel vectra `93....(motor de calibra 2L )...shy nu prea e mare diferenta.....(espero e 1.8L ) Nu pun poze momentan ca am formatat hardu` din greseala :))
|
Re: Club ESPERO
Pai,sincer,nu poti compara o calibra cu un espero,ii diferenta enorma intre cele 2 masini,mult prea mare,au avut target-uri diferite etc etc.
Personal mi-as lua o calibra,este aproape aceeasi mecanica ca la espero,foarte fiabile,usor de intretinut etc etc,dar n-as da espero-ul personal,daca as avea unul oarecare,l-as da la orice ora,deoarece consumul intre o calibra si espero nu-i chiar asa de imens 2.0~2.0,plus ca ma simt mai racing intr-o calibra,me gusta :)) |
ESPERO
sunt diferite la caroserie....la piese is cam aceleasi....diferenta dintre cele 2 masini ale mele nu e prea mare asa ....iti vand yo opel`u meu....motor 2L 4x4....etc :D
|
Re: Club ESPERO
Mai pe scurt?
1 Aerodinamica,si nu ma refer doar la forme,ci la cum au fost gandite sa "taie" fluxul de aer etc etc,uita-te la top gear,editia cu calibra la prezentare :) 2.Sistemul de rulare,suspensie independenta etc etc 3.Este un model sport,2 usi,mai lata etc etc 4. cei care sunt in domeniu cred ca iti pot scrie N elemente,nu cam prea sunt in masura deoarece n-am avut aceasta masina. Pe cand espero a fost la baza o masina aproape de clasa limuzina,confortabila,aspectuoasa,4 usi,interior spatiu si in spate,inalta,ai prins ideea,daca stai si te gandesti o sa-ti dai seama,eu nu favorizez espero,doar ca-l am,dar stiu sa fac o diferenta :) Hai cu pozele...cu ambele masini ;) |
Re: Club ESPERO
Nu au nici o legatura una cu alta... Espero cu Calibra... sunt total diferite.
In afara de faptul ca la Espero (ca si la Cielo) s-au "imprumutat" elemente de directie/motor/electrica/suspensie de la Opel Kadett, Astra si Vectra, legatura cu Calibra dispare. Cu totul alta suspensie, alta forma, alta clasa (masina sport), alt interior, alte optiuni... nu prea inteleg de ce le comparati. @cadryan: te rog scrie in romana, corect. Nu pot sta sa-ti modific toate posturile cu "yo" si alte chestii de messeneger... daca continui asa, o sa ti le sterg, pana reusesti sa scrii corect. |
Re: Club ESPERO
1 Attachment(s)
Quote:
p.s. am dat chiloasa jos,garnitura impecabila,dar,supriza! Am cazit o tona de "cah" in majoritatea furtunelor,maine ma apuc sa curat tot,inclusiv radiator :) |
Re: Club ESPERO
Quote:
|
Re: Club ESPERO
1 Attachment(s)
Quote:
Faza buna este ca nu-i chiar asa complicat,daca ai sculele necesare :D |
Re: Club ESPERO
Quote:
|
Re: Club ESPERO
Quote:
|
Re: Club ESPERO
Baga antigel nenea :))
Te miri de ce se incalzeste motoru |
Re: Club ESPERO
Maine suflu cu jet(la spalatorie)toate traseele,curat radiator-ul,schimb furtunele care au imbatranit,schimb coliere-le/teu-rile,degresez tot,vopsesc admisia si blocul motor,etc etc,abia asteptam caldurica :D
|
Re: Club ESPERO
4 Attachment(s)
Astazi am lucrat nitel la ea,nu cam prea am avut timp,doar 2~2.5 h,le-am dat unor piese o mana de vopsea,am curat chiuloasa,culbutorii si ce mai sunt acolo,am scos ulei-ul si mazga de pe blocul motor,maine vreau sa curat compartimentul de la admisie,usor,usor o scot la capat :)
|
Re: Club ESPERO
E 1.8 motorul tau? Caut si eu o admisie de 1.8 si nu gasesc pe nicaieri... sa o pun pe Cielo.
|
| All times are GMT +2. The time now is 07:31. |
- Copyright 2026 4Tuning