Originally Posted by franz34sm (Post 4905399)

o cunostinta de a mea are un mercedes C clase din 98 dizel. a pornit la drum spre Romania, si mai incolo de Budapesta, i s-a aprins in bord becu de la ulei. a iesit afara din masina si a vazut ca sub masina curgea ulei. s-a dus rapid la un peco sa intrebe unde gaseste la ora asta un atelier deschis. s-a dus la un atelier, si mecanicii i-au zis ca i s-a dus pompa dizel. i-au zis ca una noua costa 3000 de euro. si daca o repara, costa intre 600 si 900 de euro. depinde daca trebuiesc schimbate numai garniturile sau si altceva. asta-i numa pompa. o alta cunostinta a bagat dizel din turcia, normal - din ala ieftin, si i s-a dus turbina. turbina l-a costat 800 de euro, plus manopera, deci in total l-a costat 1000 si ceva de euro. deci am invatat in viata ca, cit sint de scumpe piesele la dizel, n-o sa i-au masina dizel in viata mea. dizelu numai batai de cap a-ti da. bujiile de 3 ori mai scumpe ca si la benzinar, pompa, injectoarele, turbina, sasmd. altu cu dizelaru baga in reparatii de 10 ori mai mult ca si eu cu benzinaru. masinile dizel sint asa de sensibile incit a-ti vine sa-ti bagi picioarele in ele si sa le dai foc. pai e posibil asa ceva ? sa schimbi o pompa sau o turbina si sa te coste de 2 ori cit masina ? si aia care zic ca n-au avut probleme niciodata cu pompa sau turbina la dizel, aia toti mint. asa ca stau eu pe curu meu si raman fan benzinar. sotul lui soramea a avut ceva masina japoneza, masina noua de 7 ani, si i s-a stricat motoru si schimbatoru. pai eu cu vechitura de bmw care este pe benzina, care are 14 ani, ma pot lauda ca n-am avut cu ea nimica. iarna asta am vazut foarte multe masini care nu porneau, si toate erau dizel. cele mai multe erau mercedesuri. dar benzinar n-am vazut nici unul.

Originally Posted by Predator (Post 4905489)

Eu sunt convins ca nu iti permiti mai mult, de aceea acest tip de discurs.

Originally Posted by bluey (Post 4905620)

Deci turbina se strica de la motorina turceasca si mercedesul e naspa, mai ales daca e dizel. Noroc ca mai avem cate un specialist sa ne invete cum e treaba asta cu melcul si turcul.

Originally Posted by franz34sm (Post 4906059)

[...]mercedesul e naspa

Originally Posted by franz34sm (Post 4905612)

maine seara ti-oi zice exact ce a facut la pompa dizel, ca atunci vine asta cu masina de la servis.

Originally Posted by lord_wader (Post 4906512)

Te inteleg si asteptam cu interes sa ne spui, insa din cate vad tu chiar nu ai nici o treaba cu masinile, repeti si tu din memorie ce spune unul sau altul, iar uneori esti asa de tare in ceatza incat nici nu stii despre ce vorbesti :D

Originally Posted by Predator (Post 4905489)

Eu sunt convins ca nu iti permiti mai mult, de aceea acest tip de discurs.

Originally Posted by franz34sm (Post 4905399)

o cunostinta de a mea are un mercedes C clase din 98 dizel. a pornit la drum spre Romania, si mai incolo de Budapesta, i s-a aprins in bord becu de la ulei. a iesit afara din masina si a vazut ca sub masina curgea ulei. s-a dus rapid la un peco sa intrebe unde gaseste la ora asta un atelier deschis. s-a dus la un atelier, si mecanicii i-au zis ca i s-a dus pompa dizel. i-au zis ca una noua costa 3000 de euro. si daca o repara, costa intre 600 si 900 de euro. depinde daca trebuiesc schimbate numai garniturile sau si altceva. asta-i numa pompa. o alta cunostinta a bagat dizel din turcia, normal - din ala ieftin, si i s-a dus turbina. turbina l-a costat 800 de euro, plus manopera, deci in total l-a costat 1000 si ceva de euro. deci am invatat in viata ca, cit sint de scumpe piesele la dizel, n-o sa i-au masina dizel in viata mea. dizelu numai batai de cap a-ti da. bujiile de 3 ori mai scumpe ca si la benzinar, pompa, injectoarele, turbina, sasmd. altu cu dizelaru baga in reparatii de 10 ori mai mult ca si eu cu benzinaru. masinile dizel sint asa de sensibile incit a-ti vine sa-ti bagi picioarele in ele si sa le dai foc. pai e posibil asa ceva ? sa schimbi o pompa sau o turbina si sa te coste de 2 ori cit masina ? si aia care zic ca n-au avut probleme niciodata cu pompa sau turbina la dizel, aia toti mint. asa ca stau eu pe curu meu si raman fan benzinar. sotul lui soramea a avut ceva masina japoneza, masina noua de 7 ani, si i s-a stricat motoru si schimbatoru. pai eu cu vechitura de bmw care este pe benzina, care are 14 ani, ma pot lauda ca n-am avut cu ea nimica. iarna asta am vazut foarte multe masini care nu porneau, si toate erau dizel. cele mai multe erau mercedesuri. dar benzinar n-am vazut nici unul.

Originally Posted by Gixer (Post 4906628)

Asta e tipicul rumanesco-tzaranesc care duce pe un parvenit cand prinde si el la o bruma de bani sa isi ia cel mai V12 Q7:x ....nu a-ti putea fi mai putin ciudosi si sa radeti ca un coib de oala sparta??
......era o parere, si era parerea lui, chiar daca si eu sunt numai partial de-acord cu aceasta, si anume is de-acord cu diesel-urile vechi dar nu cu cilindreele mici fie diesel fie benzina...

Originally Posted by franz34sm (Post 4905399)

o cunostinta de a mea are un mercedes C clase din 98 dizel. a pornit la drum spre Romania, si mai incolo de Budapesta, i s-a aprins in bord becu de la ulei. a iesit afara din masina si a vazut ca sub masina curgea ulei. s-a dus rapid la un peco sa intrebe unde gaseste la ora asta un atelier deschis. s-a dus la un atelier, si mecanicii i-au zis ca i s-a dus pompa dizel. i-au zis ca una noua costa 3000 de euro. si daca o repara, costa intre 600 si 900 de euro. depinde daca trebuiesc schimbate numai garniturile sau si altceva. asta-i numa pompa. o alta cunostinta a bagat dizel din turcia, normal - din ala ieftin, si i s-a dus turbina. turbina l-a costat 800 de euro, plus manopera, deci in total l-a costat 1000 si ceva de euro. deci am invatat in viata ca, cit sint de scumpe piesele la dizel, n-o sa i-au masina dizel in viata mea. dizelu numai batai de cap a-ti da. bujiile de 3 ori mai scumpe ca si la benzinar, pompa, injectoarele, turbina, sasmd. altu cu dizelaru baga in reparatii de 10 ori mai mult ca si eu cu benzinaru. masinile dizel sint asa de sensibile incit a-ti vine sa-ti bagi picioarele in ele si sa le dai foc. pai e posibil asa ceva ? sa schimbi o pompa sau o turbina si sa te coste de 2 ori cit masina ? si aia care zic ca n-au avut probleme niciodata cu pompa sau turbina la dizel, aia toti mint. asa ca stau eu pe curu meu si raman fan benzinar. sotul lui soramea a avut ceva masina japoneza, masina noua de 7 ani, si i s-a stricat motoru si schimbatoru. pai eu cu vechitura de bmw care este pe benzina, care are 14 ani, ma pot lauda ca n-am avut cu ea nimica. iarna asta am vazut foarte multe masini care nu porneau, si toate erau dizel. cele mai multe erau mercedesuri. dar benzinar n-am vazut nici unul.

Originally Posted by Gixer (Post 4906641)

Domu' franz, eu stiu ca vrei sa faci de ras Mertzu in favoarea Bmw-ului, mai ales ca tu zici ca ai Bmw, da prin ce spui mai sus faci de ras mai mult pe bmw-isti. Si mai taie din 0-urile alea ca nici dincolo nu is asa scumpe piesele chiar si cu manopera mai ales pe criza asta si mai ales la o masina de valoarea la cat ai pus tu pompa!
Dupa povestile pretenilor tai, da si tu esti de vina ca i-ai crezut de ai spus asa ceva aici: pompa de motorina functioneaza cumva cu ulei, iar turbina e unsa cu motorina...:???:

Originally Posted by franz34sm (Post 4906660)

vrajeala asta cu criza nu tine la mine. eu m-am lamurit ca, acum pe criza sint preturile si mai mari decit au fost vreodata. asa ca abtinete cu, ca toate sint ieftine si ca in Romania o faceam cu 300 de euro sau ceva de genu. ca si voi romanii fraieriti pe toata lumea inca rizind. zice-ti ca face-ti asta sau aia la masina cu 300 de euro. si cind ma duc acolo, la urma a-mi cereti 800 de euro in loc de 300. ca asa sinteti voi smecheri. eu m-am lamurit de voi. daca am vorbit eu cu mecanicu ungur,pt ca cunostinta asta a mea nu stie ungureste, si m-a pus pe mine sa vorbesc cu mecanicu, mi-a spus intre 600 si 900 de euro costa reparatia la pompa de motorina. scurt. mi-a zis daca consider ca-i mult, atunci sa duc masina. si larevedere. asa face-ti si voi romanii. in Austria tot atita costa, daca mergi la un atelier de turci. ca de mergi la atelier de austrieci , te costa dublu. am mers in Romania anu trecut cu golfu. sti ce mi-a zis mecanicu roman ? aaaaaaaa numere de Austriaaaa.... si mi-a cerut un pret de am crezut ca-i dau in gura la labagiu ala de mecanic. i-am zis ca, cu banii astia o fac in Austria. si larevedere. nu mai am ce discuta cu voi. ca toti sinteti la fel de smecheri. suferiti de smecherie toti. eu is trecut prin viata ma tata. la mine nu tine figura cu vrajeli si abureli. astept sa vina asta de la mecanic cu masina si va voi zice exact ce au reparat mecanicii unguri la pompa dizel.