Re: Benzina sau motorina ?
 

Problema e alta: din cauza asta cei care o cumpara noua pierd enorm la rvanzare, daca nu o dau foarte repede. Asta nu cumva lipsa de respect pentru consumator, pentru clientul final si bugetul lui?

Re: Benzina sau motorina ?
 

Nu mai exista de mult etica in afaceri, asta daca a existat vreodata. :) Masina a devenit un bun de consum oarecare, nu de folosinta indelungata. Asa se tine economia in viata in tarile dezvoltate care isi si permit sa isi cumpere produsele, cel putin in paradigma actuala, de crestere infinita. Care evident, este eronata, dar alta nu avem. Si faptul ca scade foarte tare pretul la seconduri este benefic pentru economiile "emergente" unde giolgau' obisnuit nu isi permite sa dea 200 de salarii medii pe o masina noua care de multe ori costa mai mult decat o casa.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Pacat ca primeste in loc o pacoste in care baga bani mereu ca-n Daciile 1310, numai de 10 ori mai mult :)

Re: Benzina sau motorina ?
 

Treaba cu stricatul e relativa. Tot aud de injectoare picate, casete directie, etc-etc.

Eu n-am avut parte de asa ceva pe vreo masina. Sunt de parere ca tine mult de firea omului si capacitatea lui de a intelege.

Re: Benzina sau motorina ?
 

https://forum.4tuning.ro/291-discutii...3-20d-e46.html

Putin ajutor va rog..

Re: Benzina sau motorina ?
 

S-au scumpit iar, amandoua :D

Imi scapa mie cumva sau preturile sunt apropiate? ca se spunea ca nu mai e rentabil masina pe motorina, eu vad ca preturile cresc in tandem.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Am observat ca preturile au crescut peste tot nu numai in ro , in Olanda benzina a ajuns 1,80 , motorina este undeva la 1,50 inca , diferenta e ca taxele care le platesti la un diesel sunt mult mult mai mari ca cele la o masina pe benzina

Re: Benzina sau motorina ?
 

Si eu ce tot am zis aicea cu plasticele electronizate cu care nu poti urca o bordura fara sa ai un morcov de 1m ca strici ceva la ea?!!
Bun e plastic, e electronizat, i-ai facut majoritatea componentelor pe vapor din china pana in port, e masina mai grea la aceeasi clasa, e motor mai mic, pai atunci si sa fie la un pret rezonabil(maxim 10miiE de noua la o marca considerata premium).....astfel vor fi obligati si ca loganu sa coste maxim 3500E. O bagat 2-3 rahaturi electronice in ele, niste minciuni cu stele si repede o dublat pretul, mai si consuma tot cat cele vechi din cauza traficului si a motorului prea mic sa care tot pomu de craciun cu un randament insignifiant mai mare decat la un asazis(p-aici) cazan, si s-a cam si triplat pretul la benzina in ultimii 15 ani!!!

Asa ca solutia pt km multi si plimbat la consum mic e un diesel vechi de max 2000cmc cu sau fara turbo, de preferat fara sa fie mai fiabil sau la utilitara pana in 3500cmc, iar pt pasiune un benzinar de 1.8-2.0i si pt cine se descurca cu acte din alta tzara mai ales ca oricum faci km putini, gaz pe o cilindree si mai mare(2,5-3.0; 4.0; etc)

Re: Benzina sau motorina ?
 

Re: Benzina sau motorina ?
 

o cunostinta de a mea are un mercedes C clase din 98 dizel. a pornit la drum spre Romania, si mai incolo de Budapesta, i s-a aprins in bord becu de la ulei. a iesit afara din masina si a vazut ca sub masina curgea ulei. s-a dus rapid la un peco sa intrebe unde gaseste la ora asta un atelier deschis. s-a dus la un atelier, si mecanicii i-au zis ca i s-a dus pompa dizel. i-au zis ca una noua costa 3000 de euro. si daca o repara, costa intre 600 si 900 de euro. depinde daca trebuiesc schimbate numai garniturile sau si altceva. asta-i numa pompa. o alta cunostinta a bagat dizel din turcia, normal - din ala ieftin, si i s-a dus turbina. turbina l-a costat 800 de euro, plus manopera, deci in total l-a costat 1000 si ceva de euro. deci am invatat in viata ca, cit sint de scumpe piesele la dizel, n-o sa i-au masina dizel in viata mea. dizelu numai batai de cap a-ti da. bujiile de 3 ori mai scumpe ca si la benzinar, pompa, injectoarele, turbina, sasmd. altu cu dizelaru baga in reparatii de 10 ori mai mult ca si eu cu benzinaru. masinile dizel sint asa de sensibile incit a-ti vine sa-ti bagi picioarele in ele si sa le dai foc. pai e posibil asa ceva ? sa schimbi o pompa sau o turbina si sa te coste de 2 ori cit masina ? si aia care zic ca n-au avut probleme niciodata cu pompa sau turbina la dizel, aia toti mint. asa ca stau eu pe curu meu si raman fan benzinar. sotul lui soramea a avut ceva masina japoneza, masina noua de 7 ani, si i s-a stricat motoru si schimbatoru. pai eu cu vechitura de bmw care este pe benzina, care are 14 ani, ma pot lauda ca n-am avut cu ea nimica. iarna asta am vazut foarte multe masini care nu porneau, si toate erau dizel. cele mai multe erau mercedesuri. dar benzinar n-am vazut nici unul.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Si diesel si benzina au avantajele lor .
Din ce se produce acum nimic nu merita cumparat in afara de benzinare cu motoare de max 1,4 , le tii cativa ani si gata.
Eu unul prefer benzinara mica sh relativ recent sau/si diesel din anii '80 !!
Acele Golf 2 , Passat B2-B3 , Audi, Mercedes , etc care merg "vesnic". Tare mi-au placut "tractorasele" alea !

Re: Benzina sau motorina ?
 

Eu sunt convins ca nu iti permiti mai mult, de aceea acest tip de discurs.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Pe asta chiar nu il potoleste nimeni ?

Re: Benzina sau motorina ?
 

Frantz care "pompa diesel" mai si ce legatura are cu uleiul scurs jos? Poate o pompa de inj sa coste atat desi ma cam indoiesc dar oricum sigur nu are legatura cu uleiul si cu becul aprins in bord.

Re: Benzina sau motorina ?
 

maine seara ti-oi zice exact ce a facut la pompa dizel, ca atunci vine asta cu masina de la servis.