Originally Posted by alex.panciu (Post 5394264)

Copilu vezi de treaba ta ca ai fost bagat prea mult in seama p-aici te contrazici cu toata lumea si esti vai de capul tau nu stii decat sa pui link-uri...in momentul cand mi-am facut service tu nu aveai nici permis...te rog eu lasa-ne cu link-urile tale....daca te bag sub masina si te pun sa comanzi o piesa te uiti in programe ca muta la...si imi spui mie ca vb din auzite...vezi ca nu vb cu franz

Originally Posted by marcelush2 (Post 5394287)

prietene suntem cam de aceiasi varsta. daca ti-ai facut service la 20 de ani, probabil ti la facut cadou taticu. :))
am rugat sa nu fiu contrazis de pusti frustrati care nu pot sa argumenteze.
te-am rugat sa imi dai exemplu de cel putin o astfel de piesa.

cat despre cunostintele tale vaste in ale mecanicii cred ca esti cam penibil si pe dinafara si nu te-a intrebat nimeni.
legat de cunostintele mele legate de comandarea pieselor probabil ca ai dreptate. eu nu sunt nevoit sa ma tarasc sub cazanele altora sa-mi castig existenta. eu imi comand dor piese pentru cazanele mele de care sunt foarte multumit. tot respectul pentru cei care fac asta si se pricep, dar se pare ca nu esti unul dintre ei.

in tot cazul... subiectul nu era care dintre noie e mai priceput. (e despre masini)

si daca tot vorbim aici unde poate vedea toata lumea... nu m-am contrazis cu nimeni fara sa pot argumenta, si se pare ca cei mai multi au inteles asta...

Originally Posted by marcelush2 (Post 5394319)

ai dreptate este destul de prost... :))
adica nici nu esti in stare sa argumentezi ce spui.
eu tot ce am spus am sustinut cu argumente.
cat despre banii pe care ii castigam noi... nu are legatura cu topicul.

dar fii cocalar si urla sus si tare ca ai bani de motorina.
e inco o dovada ca vorbesti fara sa fii in stare sa sustii.
1- habar nu ai cat castig eu sau oricine altcineva de aici de pe forum.
2- ai spus ca eu nu aveam permis cand aveai tu service, nu ca hamaleai sluga de la 16 ani.

acum ai face bine sa nu mai scrii pe aici ca murdaresti topicul, si nu e al meu sau al tau... e al tuturor. deci sa nu ne batem joc de el!

Originally Posted by marcelush2 (Post 5393859)

:))
am telefon fara camera, dar o sa fac poze cu camera, sau tel unui prieten si o sa le postez in curand.

pana atunci poti sa verifici cum a zis "!41!" scrie "jdm vin" pe google si vezi o gramada de poze cu serii de sasiu scurte ale masinilor nipone.

Originally Posted by alex.panciu (Post 5394504)

[...]

Originally Posted by eMH (Post 5394511)

Pun pariu ca esti devastat pentru ca ti-a dat ignore :rolleyes2

Originally Posted by lord_wader (Post 5394510)

Eu te cred stai linistit, mie altceva mi-a sarit in ochi :D anume acel 850, unde l-ai gasit tu ca sunt cam foarte rare pe la noi :-)

Originally Posted by lord_wader (Post 5394510)

Eu te cred stai linistit, mie altceva mi-a sarit in ochi :D anume acel 850, unde l-ai gasit tu ca sunt cam foarte rare pe la noi :-)

Originally Posted by marcelush2 (Post 5394572)

Si 3000GT sunt rare pe la noi.
o sa ma intrebi unde l-am gasit?
850-ul era al unui tip din bacau, caruia am vrut sa-i dau GT-ul la schimb. costurile de intretinere, optiunile pe care le avea masina si cutia automata m-au facut insa sa ma razgandesc.

Originally Posted by marcelush2 (Post 5395217)

ok. poate sunt slab pregatiti cei care au facut actele... dar fama sa inteleg. daca e aspirat inseamna ca nu e 4x4 si ca nici nu-i vireaza spatele?

Originally Posted by marcelush2 (Post 5395242)

ok. nu am masina de noua si nu contest ce spui.
e foarte posibil ca in anii ce au trecut pana a ajuns masina la mine sa se fi schimbat si 50 de motoare. asta doar proprietarii anteriori stiu.
ce am sustinut eu tot timpul e ca am 286 de cai pe acte si serie scurta pe sasiu.
daca masina mea are doar 200 si cativa caluti, atunci ar fi mare rusine pt bmw 850... (si-a luat fum de multe ori :D ) si sunt tare mandru de ea.

Originally Posted by marcelush2 (Post 5395293)

afundati in prostia lor mau atacat cu replici dure si au urlat ca serie scurta nu exista.

Originally Posted by marcelush2 (Post 5395549)

probabil foarte putini, sau chiar nici unul.
eu am avut, am condus, si respect europenele/germanele pentru fiabilitate si tinuta de drum, dar fara sa le compar cu japonezele.
daca e sa le compar, din punctul meu de vedere, japonezele sunt superioare din orice punct de vedere.

Originally Posted by marcelush2 (Post 5395293)

ok. sper ca lucrurile au fost lamurite. erau insa cativa care vroiau poze cu actele si seria de pe sasiu, ne concepand faptul ca e posibil o serie scurta.

afundati in prostia lor mau atacat cu replici dure si au urlat ca serie scurta nu exista.

Originally Posted by lord_wader (Post 5395671)

Vezi ca esti cam taran ( ca exprimare si atitudine fata de mine dar si fata de alti colegi), eu ti-am sugerat sa pui niste poze ca sa lamuresti situatia (pana una alta nu ai lamurit nimic ), dar nu te-am atacat si nici nu am urlat la tine ;)

PS: am vrut sa dau edit, sa scriu in loc de taran cuvantul nesimtit pt. ca mi se parea o adresare prea dura, dar analizand ultimele posturi (in care ai jignit gratuit pe toti colegii de forum) cred ca e bine cum am procedat.

Originally Posted by alex.panciu (Post 5393451)

da cam asa este,dar cand iti pica o piesa care face cat jumate de motor de nemteasca iti cam dai cu parul in cap,iar majoritatea celor din romania nu avem bani sa tinem o japoneza in conditii excelente(si aici poti sa te contrazici cat vrei ca asta e adevarul) si cand ma refer la o japoneza nu ma refer la un yaris cu motor de 1.3 benzina.....si ar mai fi si cu treaba cealalta vizavi de km,mercedes la 1.000.000 km am vazut si condus cateva,la 500.000-600.000 km am vazut zeci si am si avut,vw la 400.000-500.000 sunt sute,japoneze mai rar....ma refer fara interventii la motor.....

Originally Posted by alex.panciu (Post 5394264)

Copilu vezi de treaba ta ca ai fost bagat prea mult in seama p-aici te contrazici cu toata lumea si esti vai de capul tau nu stii decat sa pui link-uri...in momentul cand mi-am facut service tu nu aveai nici permis...te rog eu lasa-ne cu link-urile tale....daca te bag sub masina si te pun sa comanzi o piesa te uiti in programe ca muta la...si imi spui mie ca vb din auzite...vezi ca nu vb cu franz

Originally Posted by aleks (Post 5395704)

Ciudat, eu unul nu reusesc sa cumpar intr-atat de scump pe cat reusesti tu. Avem asiatice acasa, tragem de ele de dracu le ia, la fel ca si la europene, si daca pica (foarte rar) costurile pieselor sunt decente, de multe ori sub cele de pe minunatul nostru continent. De consumabile nu mai spun, alea-s mare lor majoritate mai ieftine. Aceeasi poveste si la motocicletele mele. Piesele, accesoriile de tuning (suntem pe 4tuning totusi) si consumabilele, cu exceptia lichidelor universale(uleiuri, lichid de frana, eventual spray-uri de lant) sunt lejer mai ieftine decat la Ducati sau BMW, de exemplu.
Treaba asta se aplica la mai toate masinile asiatice de pe drumurile patriei, nu vorbim de SF-uri, ca nu comparam preturile la Zonda cu preturile de la GTR, alea-s de numarat pe degetele la o mana, si nu fac obiectul discutiilor de aici.

Te superi cand iti spun, dar trebuie sa-ti amintesc: semeni vant, culegi furtuna. Dai o parere cu litera de lege, cineva e de alta parere, si tu gasesti de cuviinta, PE VERSUS, ca tot ce e de facut e sa-l jignesti. Nu aduci contraargumente rationale, nu vii cu o lista de preturi comparative, nu vii cu nimic concret, in schimb ii spui ca se uita ca muta la p#la.
Te maturizezi sau nu mai postezi, e simplu.

Originally Posted by marcelush2 (Post 5396065)

1- lord_wader te superi pe mine, dar cand era atat de evident ai mai cerut inca poze. asta nu ma deranjat. am spus ca voi pune.
2- alex.panciu care e o mare minte, un mare om, mare caracter, a vorbit ca ultimul mahalagiu aici, si a postat expresii demne de viata pe care o duce ininte sa se lamureasca ce si cum. daca conduc hartii, o matura sau orice altceva nu avea de unde sa stie.
3- daca sunt prost luminati-ma, fara sa jigniti sau abtinetiva de la a comenta.
4- accept orice critica cu placere, dar argumentata si chiar facut cu rautate dar cu bun simt.
5- credeam ca 300zxtt a lamurit problema si ca va fi in continuare despre masini.
6- chiar daca motorul ar fi schimbat si ar avea mai putin cu ~50 de cai, acestia la un 3000GT (si cred ca cam din orice motor cu capacitatea asta) se pot scoate usor din alte componente decat turbo.
am pe masina kit de admisie K&N, evacuare schimbata cap coada cu una de inox, si alte artificii. (eu am spus ca am 286 pe acte)

Originally Posted by alex.panciu (Post 5396098)

1.aveam de unde sa stiu pentru ca te-ai laudat cu motorul ala aspirat care nu exista
2.cu jigniri ai inceput tu cand i-ai facut prosti pe unii colegi,eu ti-as recomanda sa mai inveti putina gramatica,am 8 clase si nu am facut in viata mea atatea dezacorduri si greseli gramaticale cate ai facut tu intr-un singur post....
3.spui ca vrei sa te lamureasca lumea....pai cine a incercat sa iti arate cate ceva real ai inceput sa te contrazici si sa ii faci prosti,d-aia nu isi mai bate nimeni capul cu tine pentru ca s-au lamurit cat te duce capul

din punctul meu de vedere,din respect pentru toti colegii si pentru aleks,din momentul asta am incetat orice cearta sau discutie in contradictoriu cu tine.

Originally Posted by marcelush2 (Post 5392800)

:)) nu te supara, dar vorbesti in necunostinta de cauza.
probabil vei spune ca nu exista 3000GT aspirat care sa fie 4x4 si la care sa vireze si spatele. si cel mai probabil habar nu ai ca masinile astea se fac din 91, pentru ca in cam toate specificatiile vei gasi din 92 in sus, si motoarele aspirate doar tractiune fata.
insa in 91 sa facut o serie destul de limitata si cu motore aspirate si 286 de cai.

am dat ceata unu bmw 850. (motor V12 de 5000cmc) de mai multe ori.
ge golfuri VR nu mai vorbesc...

Originally Posted by marcelush2 (Post 5392955)

penibil esti tu.
cauta pe google si vezi.
seria masinii care la mine e trecuta si pe acte si pe masina (caroserie) are 11 caractere.

poate niste poze sau link-uri var scoate din prostie pe tine si pe cei asemeni tie.
daca nu esti limitat, si sigur tu pretinzi ca nu esti, atunci cauta pe google, si fii barbat si recunoaste ca ai gresit.

Originally Posted by aleks (Post 5396132)

depasim momentul si noi?
prea mult testosteron face rau, e un fel de dopaj:lol: