Re: AMG vs. M vs. RS
 

nu ma supar chiar ma gandeam la amandoua modele si le-am incurcat..au trecut la sedan pentru a castiga si din potentialii clienti de AMG sau M dar care nu isi doreau "Break".sunt multi oameni care nu gasesc rostul unei masini break

Re: AMG vs. M vs. RS
 

"The E34 M5 was introduced at the end of 1989. It was available as 4 door sedan. It had a six cylinder engine wich had 315 HP and a top speed of 250 km/h. In 1992 the M5 received a new engine with 340 HP. In 1993 the M5 touring came available. This was the first M touring BMW ever made."

Re: AMG vs. M vs. RS
 

exact cum spuneam
numai pareri "avizate"
ti-a raspuns colegu mai sus de m5 e34 touring

Re: AMG vs. M vs. RS
 

M5 e34 touring a fost produs intr-o serie mica poate la fel ca si editiile speciale "The Cecotto, Winkelhock and 20 Jahre editions "Icare sunt minuscule in vanzari.Ideea era alta dar am observat ca fiecare citeste numai ce vrea si da raspunsurile numai la ce vrea el..

Re: AMG vs. M vs. RS
 

1) decide-te te rog. te intreb ca pe un connaisseur : aveai habar ca a existat si e34 touring? sunt convins ca nu
2) tocmai din cauza acestor mici "lacune" in vastele voastre cunostinte de experti ma iau de parerile nu tocmai obiective si in cauza pe care le expuneti
3) vreau date concrete , nu ce am citit in diverse reviste sau market survey-uri s.a.m.d.

Prefer M/AMG/RS pentru ca : (iar aici vreau sa fiti cat mai corecti, in sensul ca daca voua va place ca nu stiu care dintre ele e mai frumoasa ca cealalta dar nu ati avut nici un fel de experienta cu nici una din masini, sa nu va implicati in polemici si discutii interminabile incercand voi sa demonstrati ce si cum.....cunosc o gramada de persoane pe forum care au avut chiar si toate trei marcile si s-au multumit sa citeasca si sa se amuze, fara sa se implice in discutie, caz in care ar fi fost justificat sa isi expuna parerea AVIZATA

4) si tu observ ca raspunzi fix la ce vrei tu....deci a fost sau nu e34 touring? si nu stiu de unde ai dedus tu ca a fost editie limitata?

s-a produs din 91 pana in 95 ( http://www.bmwdrives.com/mcars/bmw-e34-m5-touring.php ) , iar daca doresti, http://www.bmwmregistry.com/models.php?id=25 aici poti vedea listingul celor care inca le mai conduc....a naibii editie limitata



ca sa concluzionez : PEOPLE, parerile personale sunt binevenite, dar cele in necunostinta directa de cauza nu sunt acceptate ca si atac la parerile altora care chiar au avut de a face cu modelele respective


peace

Re: AMG vs. M vs. RS
 

M5 (E34) s-a construit o serie mică de automobile cu caroseria tip break, numită „M5 Touring . M-am exprimat ca numarul e infim poate la fel asa am scris ca la editiile limitate care au fost construite in 20- 50 de exemplare..din seria E34 s-au produs 12500 de exemplare as fi curios cate au fost touring..in legatura daca stiam sincer de cate ori am citit de M5 e34 poate am omis sa ma uit si de varianta touring si ce am vazut o poza pe un forum de Bmw m-am gandit ca e transplant de pe M5 sedan mea culpa
in alta ordine de idei nu m-am exprimat niciodata ca as fi vre-un expert nu cred ca tu le stii pe toate sau nu ai gresit vreodata dar suntem intr-o tara democratica si avem dreptul la opinie in special ca suntem pe un forum auto
am fost in dreapta cu S2 de 260cp dar numai prin oras si cine l-a condus nu l-a dus la limita nici nu mi-am putut da seama de avantajul quattro singura senzatie a fost doar de putere nelimitata forta de accelerare si de aceea m-am abtinut sa spun aici ceva.Am condus 530d e39 si in treapta a 2 si a 3 mi s-a parut aceasi forta de accelerare ca si la S2 poate cu un mic avantaj pentru S2
Subiectul unde s-au impotmolit discutile tineau de latura practica a acestor modele si de aici si fiecare si-a exprimat o parere nu e neaparat nevoie sa le conducem..pana la urma nici ziaristi auto nu ar mai trebui sa vorbeasca de masini de la saloane auto pentru ca nu le-au condus !! asta e o parere prea radicala..

Re: AMG vs. M vs. RS
 

E radicala sau nu parerea lui Blazey, e indreptatit sa o aiba mai ales ca e si fost owner de asemenea masini dar sunt si specimene care chiar abereaza de mai rar in necunostinta de cauza, e notoriu pdv trance ala bolnav de Audi, chiar era enervant, probabil la asta se refera si colegul de mai sus, genul ala de om fanatic din stiri de pe internet si fara nici o experienta practica cu respectivele masini.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

adrian, tu ai inteles total gresit problema
nu am fost punctual, am cautat sa fiu global cred ca ai observat
si ti-am spus ca nu ai cum sa ai o parere clara decat in momentul in care esti in spatele volanului....nu ma intereseaza ce scriu ziaristii, si daca ar fi sa respectam ce cere threadul asta, nici pe tine nu ar trebui sa te intereseze.....eu vreau parerea TA clara si cu referinte directe la lucruri reale....nu ce a scris x sau y sau z....iar in general, sa stii ca ziaristii / reporterii de factura celor care se ocupa cu auto/moto, au masinile pe care le descriu available pentru teste...si de obicei le folosesc :)
e corect sa va expuneti feelul vostru, si stick to the car you've driven, nu din auzite sau din ziare

ai condus M? ai zis ca nu....ai condus RS? ai zis ca nu...ai condus AMG? ai zis ca nu...atunci iarta-ma dar eu , ca si end-user, care vreau sa preiau o informatie utila de aici, in conditiile in care eu habar nu am nimic despre astea 3 modele, preiau o informatie gresita, cum ca bembeul e mai tare decat restul ca asa zice gura lumii si ca asa s-au obijnuit 90% din pasionatii de tuning sa creada....de ce?....o sa-ti spun realitatea, desi poate ti se pare cruda....un M va fii intotdeauna mai ieftin over time decat un RS sau un AMG....e simplu sa te uiti putin pe siturile de specialitate si o sa vezi ca am dreptate....de aici si toti "ken blockhead" si "dk san" care isi cumpara ursuleti, le fac transplant de motor de M , obtin senzatii nemaipomenite si nemaiintalnite de ei pana in momentul ala, plimba 2-3-4-5 pusti care se entuziasmeaza, si s-a creat fenomenul de latrai bembeu M....acum eu am generalizat, nu verau sa supar pe nimeni, dar nu putem sa traim prin experientele altora....si mi-as dori foarte tare ca lumea care isi doreste o parere sincera si care poate este viitoare posesoare de una din masini, sa gaseasca pareri obiective si de preferat nu din gura unora care au auzit ca si de aia sfatuiesc ei ca e mai bine sa iei marca aia
capisci?

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Blazey, chestia asta "un M va fii intotdeauna mai ieftin over time decat un RS sau un AMG.." e un lucru bun, nu o cruzime, nu stiu de ce gandesti asa.

Nu sunt toti milionari in euro, o masina nu e mai buna decat alta doar pentru ca e mai scumpa de cumparat sau de intretinut. De asta e si plin de BMW-uri vechi si nu de Audi sau Mercedes vechi, isi ia fiecare dupa buget si raport pret calitate. Si eu o sa imi iau M e 36, nu AMG pentru ca un motor de 6.2 este o exagerare pentru bugetul meu, un M este un vis la care pot sa aspir si pe care il pot intretine. Desi crede-ma, prefer un AMG in teorie, practica insa e ceva diferit.

Iar despre faza cu end userii, in afara de tine nu a mai scris aproape nimeni impresii first hand despre M sau RS sau AMG(ma refer la oameni seriosi nu deliranti), in lipsa de proprietari care sa scrie pe aici chestii cu judecata se duce o lupta intre pasiuni neimpartasite si top gear vs fifth gear. :) Asta e internetul la urma urmei.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Nu tre neaparat sa fii proprietar de M, AMG sau RS...dar nu`ti poti da cu parerea,sau da c/p de pe google la informatii pana nu ai condus/forjat/pizdalit/ vreuna dintre cele mentionate...

Am condus, s,rs...amg nu am avut ocazia..doar un 08 slk350 al unui membru de pe aici...dar nici una nu s`a comparat cu M3 E36 3.0...3.0!!!! nu 3.2 unde senzatiile se dubleaza/tripleaza...nu am luat`o de buna,gen bmw rupe MB si Audi, ci doar BMW are ce vreau eu personal de la o masina, feeling, cult stuff like that...respectul pt MB si ura pt Audi cred ca s`au nascut cu timpu fara vreun motiv anume :)

Cheers

Re: AMG vs. M vs. RS
 

iata o parere scurta si la obiect
acum fara sa te superi pe mine...3.0 vs 3.2....dubleaza? TRIPLEAZA? eu cred ca ai condus hotwheels

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Cunosc posesori de audi care doar dupa ce au citit pe net au realizat ca motorul lor e VW si au avut curajul sa sustina fel de fel de aberatii, asa ca nu toti posesorii pot sa-ti dea informatiile corecte.
As mai completa faptul ca fiecare dintre noi are un stil diferit de a conduce, nu toti suntem la fel, nu toti avem aceleasi asteptari de la masina. Unora li se pare Logan-ul cea mai tare masina altii sunt asa de pretentiosi ca duc personal lemnul pe care il vor in trim-urile din interior samd.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

am si eu ceva de completat: bineinteles ca un RS va fi mai scump pentru ca s-au produs mai putine si pot spun ca unele au fost mai performante decat M sau AMG...
Daca ar fi sa imi iau o masina sigur acest forum nu va fi un etalon sa il iau in considerare poate doar rol informativ cel mai bine incerci mai multe masini si unde te simti mai bine pe aia o iei si aici depinde fiecare ce vrea..tu ai zis ca te simti in siguranta intr-un RS la limita ca e mai polivalent si parerea mea e la fel dar altii sigur vor alege sa fie mai rebeli si vor alege M..

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Despre ce motoare e vorba ? Sunt motoare exclusiv pentru Audi, altele exclusiv pentru VW. Unele sunt facute in colaborare dar pana la a spune ca motorul lor e VW e cale lunga, asta ca tot vorbeai de informatii corecte. In plus poate motorul de VW e facut de Audi nu ala de Audi de VW :lol:. Motoarele care sunt folosite in comun sunt dezvoltate in colaborare, ceea ce este un lucru bun, unde sunt multi puterea creste.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

corect....unde e relevanta RS M AMG?

Re: AMG vs. M vs. RS
 

whatever...dubleaza,tripleaza...ma refeream ca e mai mare in orice conditii :D

Re: AMG vs. M vs. RS
 

nu foarte
am avut ocazia sa conduc aproape toata gama de m...singurul m pe care nu l-am condus a fost e30...si revenind la ce ziceam.....m3 3.0 nu e cu MULT mai slab decat m3 3.2, daca vorbim bineinteles de e36

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Imi permit sa spun ca am o alta opinie cel de 280cp e mult inferior celul de 321cp, iar e30M3 este comparabil cu Honda CTR modelul anterior de 200cp.
Eu am acum si un 325i sport e30 din 89 care se misca in zona de demaraj aproape ca si M3-ul e30.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

intre mult inferior si dubleaza/tripleaza senzatia e o diferenta maxima
si nu...nu e mult inferior....e doar mai slab

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Foaerte corect ceea ce spui, diferentele doar exista insa nu sunt astrologice.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

ma bazam pur pe detaliile tehnice ...NU am avut ocazia sa conduc un 3.2 :) sper sa am odata

Re: AMG vs. M vs. RS
 

RS...dintre RS 6 si M5 un prieten de`al meu a dat M ul si si`a luat RS u si a zis ca e mai bun...o comparatie cu AMG nu stiu sa fac pt ca nu am mers niciodata cu unul...

Re: AMG vs. M vs. RS
 

si un argument valabil din partea ta ca RS-ul ar fi mai bun... este?!

Re: AMG vs. M vs. RS
 

daca stateam pe scaunul din stanga probabil :D fiabilitate la RS probabil :-??

Re: AMG vs. M vs. RS
 

si cand va aparea noul M5 isi va vinde RS6 si isi va lua BMW ca asa fac unii..

Re: AMG vs. M vs. RS
 

probabil? ceva concret... poti sa ne spui?

Concret stiu ca la bmw u ajungea la suta in 5,3 si cu audi u ajunge in 4,6 secunde si ca participa cu audi u la liniute in ungaria...

si nu foarte concret stiu ca m5 u avea undeva pe la 400 de cai si rs6 ele undeva pe la 450 de cai iar primul mentionat era din 2001 si al 2lea mentionat din 2002 ca sa aveti idee cam la care modele ma refer..

Re: AMG vs. M vs. RS
 

un mic filmulet :D http://www.************/fullscreen/ht...52/2/video.flv

Re: AMG vs. M vs. RS
 

E misto, dar e doar marketing. Eu vreau fapte:
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/clAR90E5cVI&hl=en&fs=1&color1=0x5d1719&color2=0xcd 311b"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/clAR90E5cVI&hl=en&fs=1&color1=0x5d1719&color2=0xcd 311b" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Re: AMG vs. M vs. RS
 

E60 M5 CSL built by BMW for 5-series 25th anniversary

5.5L ~ 580 de hp, mai usor cu 50 de kg, transmisia DCT - 7 viteze , 20 secunde mai rapid pe Nurburgring decat M5-ul normal.

http://www.autocar.co.uk/News/NewsAr...llCars/244413/

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Interesant dar...

PS: Cu o vopsea mai "normala" ar fi fost si mai interesant.

Re: AMG vs M vs RS
 

amg - 6.3l mb?
tard.
m - 4.0l?
compara
ah, no turbo @ m engines...

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Imba, cine te obliga sa faci motoare mici la masini super sportive? What's up with that? Motoarele mari sunt cele mai misto, v8 v12, daca ai bani de M sau de AMG crezi ca e o problema consumul sau asigurarile? Motorul ala de pe AMG este o bijuterie iar cele biturbo ... :twisted:

Re: AMG vs. M vs. RS
 

nu stiu sincer ce ar iesi pe v8-ul sau v10 cu turbo/biturbo :)...
performantele sunt aproximativ egale si fara supraalimentare :)

Re: AMG vs. M vs. RS
 

rly? ...

Re: AMG vs. M vs. RS
 

BMW nu are turbo dar are 8500 RPM ca sa scoata ceva din ele. La 6.200 CMC AMG nu trebuie sa ii dai atatea turatii ca sa se miste. Mai mult, acel motor de 6.2 litri AMG care poate pe la 525CP este MAI USOR ca un 4.0 V8 de pe M3 care are 420 CP. Da, o adevarata inginerie la BMW, ambele sunt fara turbo. Pe langa asta acel AMG mai are si 50% mai mult cuplu, chiar ca au performante similare :rolleyes2

Are si BMW 4.4 biturbo pe X5M si X6M cu 555CP.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

since nu mi se pare o idee f buna ca x5 si x6 sa fie M. M7, da, dar un jeep,suv.etc..nu prea ii vad rostul.

cred ca x5&6M o sa rupa in sua.

Re: AMG vs. M vs. RS
 

Audi iarasi a invins in DTM si a luat titlul de campion si la anul asta la debutului lui R8 Le Mans a luat si el campionatul in FIA GT...Unde e BMW si Mercedes?Mercedes sau BMW au luat ceva in F1 anul asta?
Audi de 3 ani e castigator in DTM...

http://www.racecar.com/Motorsport/Ne...-LMS/31300.htm
http://www.dtm.com/newsausgabe.php?id=9002

Afara e vreme urata, ploua, va ninge intr-o luna doua, cata putere la sol pune un M sau AMG iarna si pe vreme proasta?Cata siguranta iti ofera masina la limita? RS-ul e RS pentru ca e practic, sigur, frumos, agil si usor de modificat. Cel putin actualele RS6 si TT-RS.
Sunt nerabdator sa vina dementa anului, RS5 Coupe. Motorul ma intereseaza, sa vedem ce raspuns va da "marele" BMW acestui coupe remarcabil care IARASI a luat un premiu de design exclusivist dupa peste 2 ani de lansare...
http://www.fourtitude.com/news/publi...cle_5388.shtml

Audi are 100 de ani, dar din toti acesti ani daca romanii nostrii nu au auzit de Audi decat de vreo 15-20 de ani e problema lor, Audi a facut mereu istorie si a demonstrat multe. Acum daca intrebi 100 de romani si nu stiu sa iti zica ce e Bang & Olufsen, B&W, Hublot, Audemars Piguet, Lotus sau alte brand-uri exclusiviste inseamna ca sunt "naspa", ca tot mai "bune" sunt alea de care romanii au auzit?Gresit total. Din contra, cu cat un produs sau o masina e mai exclusivista cu atat ea e mai apetisanta in ochii privitorului si sau a soferului...
Audi a fost si va fi mereu un brand extraordinar de puternic, are o istorie magica, tehnologii inovatoare si multa prestanta. Daca esti roman si zici ca pana in nu stiu ce an Audi n-avea prestanta e clar ca nu te duce bibilica.
Hitler a sustinut Audi si Mercedes in curse si nu numai, BMW unde era?
Audi a inventat in anii 90 caroseria de aluminiu punand-o pe o masina de serie, ce tehnologie facea BMW atunci?
Audi avea S1 de curse de peste 650CP, Avus Quattro Concept din 1991 care era capabil de 0-100km/h in 3s si 340km/h, ce avea pe atunci BMW? Sau chiar Ferrari?

Astia nu sunt nebuni sa zica degeaba ca sloganul Audi e Progres Prin Tehnologie...
Plus ca mai mult de jumatate din inginerii de motoare de la BMW lucreaza pentru Audi acum...de ce credeti ca RS6 are acel motor fabulos sau acel 5 cilindrii de pe TT-RS e devastator?De ce oare S4 e criminal de bun?Pentru ca pot si vor face un viitor mai bun...
Pana si un VW e mai bun ca un BMW...:lol::lol::lol::lol:
http://www.auto-motor-und-sport.de/v...s-1447003.html

Re: AMG vs. M vs. RS
 

dute la doctor sa te consulte

Re: AMG vs. M vs. RS
 

"The first production car to use aluminium as a structural material for its body shell was the French-made Panhard Dyna in 1954. "
http://www.cybersteering.com/cruise/...aluminium.html

"The Lancia Delta S4 is a Group B rally car that competed in the World Rally Championship in 1985 and 1986 [...] Officially the car produced 550 horsepower (410 kW). Independent figures show the S4 could accelerate from 0 to 100 km/h (62 mph) on gravel in just 2.3 seconds."