Forum 4Tuning - DACIA 1300,ORIGINALA CU MICI MODIFICARI.1972 BV 72 JAF

Page 26 of 26

Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Masina mea Dacia (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia.html)

- - DACIA 1300,ORIGINALA CU MICI MODIFICARI.1972 BV 72 JAF (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia/84246-dacia-1300-originala-mici-modificari-1972-bv-72-jaf.html)

LUCI BV 89 WRC

01-02-13 11:11

Re: DACIA 1300,ORIGINALA CU MICI MODIFICARI.1972 BV 72 JAF

Quote:

Originally Posted by Muttley (Post 5343943)

E la caterinca?

nu de ce sa fie caterinca?este si motorul F4R T insa nu am calculat inaltimea lui admisia fiind peste el s-ar putea sa iasa mult in sus,de aceea acum vreau sa pun b18ft sa vedem cei cu el !

Muttley

01-02-13 13:13

Re: DACIA 1300,ORIGINALA CU MICI MODIFICARI.1972 BV 72 JAF

M-am mirat, pentru ca ala e cel mai tare si recent motor in 4 cilindri din gama Reno. Pana si vgroza a pus pe Logan ceva de VW, iar tu ai la dispozitie asa ceva pentru 1300.
E ala de 170 de cai, sau de +200 (ca aici sunt mai multe versiuni de putere)?

Si ca o parere personala, n-ar fi totusi prea greu? Parca e cu bloc de fonta... Ca prea brutal pentru 1300 sigur este...

mesteru surubel

01-02-13 20:56

Re: DACIA 1300,ORIGINALA CU MICI MODIFICARI.1972 BV 72 JAF

F4R 764 sau F4R 786 impart aceleasi interne acelasi bloc , difera doar softul si turbina atata tot , legat de blocul de fonta nu este absolut nici o problema pentru ca blocul este identic la toate , F7P F4R si B18FT de pe volvo , din cate stiu motorul este cel de +200 cai dar nu sunt foarte sigur de asta

brutal va fi cel de volvo cu toate modificarile aduse , singurul lucru este legat de fiabilitatea acestora , vom vedea , in prima instanta montan cel de volvo care necesita modificari doar la evacuare pe cand cel de laguna necesita si o alta galerie de admisie

Nastase Bogdan

02-02-13 08:41

Re: DACIA 1300,ORIGINALA CU MICI MODIFICARI.1972 BV 72 JAF

Baieti, sa aveti mult spor la treaba si sa vedem din nou Daciuta pe strazi ca a hibernat destul..ca si a mea defapt...:-)

Alex1300BV

25-02-13 23:13

Re: DACIA 1300,ORIGINALA CU MICI MODIFICARI.1972 BV 72 JAF

1 Attachment(s)

Salut! Radiatorul o sa vine pe dinafara? :shock: :D
Ai cumva 4 buc jenti ca asta, de vanzare pt tractorasul meu?
Mersi.

valy1233

26-02-13 13:17

Re: DACIA 1300,ORIGINALA CU MICI MODIFICARI.1972 BV 72 JAF

Quote:

Originally Posted by Alex1300BV (Post 5378658)

Salut! Radiatorul o sa vine pe dinafara? :shock: :D
Ai cumva 4 buc jenti ca asta, de vanzare pt tractorasul meu?
Mersi.

ai 33 de ani si zici ca ala e radiator?:lol::lol::lol::lol::lol:

Robert Coca

26-02-13 13:36

Re: DACIA 1300,ORIGINALA CU MICI MODIFICARI.1972 BV 72 JAF

Si intercooler-u nu-i tot un radiator?

chiper

26-02-13 14:08

Re: DACIA 1300,ORIGINALA CU MICI MODIFICARI.1972 BV 72 JAF

B18ft este un motor foarte bun si rezistent.eu am avut unul si am mers in fel si chip cu el.ce combinatii faci intre injectoare-turbina-presiune-interne? Pastrezi managementul original sau stand alone?

Shobo2020

26-02-13 15:45

Re: DACIA 1300,ORIGINALA CU MICI MODIFICARI.1972 BV 72 JAF

Quote:

Originally Posted by mesteru surubel (Post 5344627)

F4R este motor aspirat... deci nu prea are turbina, F4Rt e alta mancare de peste, dar un motor mai rar intalnit pe la noi.

BN-02_TZY

26-02-13 19:05

Re: DACIA 1300,ORIGINALA CU MICI MODIFICARI.1972 BV 72 JAF

si 17t ii motor mah pune mah unu mai mare .....

LUCI BV 89 WRC

07-12-13 12:35