Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Hadeti sa lamurim treaba cu chitul de fibra...Chitul de fibra este un chit auto de culoare verde de principiu din cauza fibrei de sticla si a rasinilor folosite(cel putin cel de la Body pe care l-am folosit eu asa se prezenta)si are calitatea de a fi usor elastic spre deosebire de chitul normal care este foarte casant odata intarit. Cam asta ar fi ideea si motivul pentru care acest chit este "armat"(nu stiu de unde ati gasit termenul acesta de chit armat cu fibra, pe cutie scrie simplu CHIT CU FIBRA de sticla. Succes!

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Va salut,
As vrea sa-mi fac si eu niste pleoape la masina ,ideea e ca nu vreau sa le cumpar ci vreau sa mi le 'torn' eu direct pe far ,am vazut cum se face cat de cat ,imi poate spune si mie de unde pot achizitiona toate cele necesare ?(eventual si un pret),si niste reguli care ar trebui respectate sa-mi iese treaba treaba... Multumesc

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

sunt 70 de pagini scrise despre subiectul asta oare cat mai vreti sa vi se explice???

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Am citit cat de cat ,ideea era daca stie cineva de unde sa cumpar materialele ,eventual daca e pe forum cineva care vinde...In principiu m-am documentat cat de cat ...

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Vezi ca era un baiat Vialy parca si vindea accessorii pt fibra nu ar trebui sa te coste mai mult de 100 de lei pt 2 pleoape.Bafta!

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Am facut rost de toate cele necesare ,voi posta cand voi incepe .pana una alta am citit aproape tot topicul

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Am citit cam tot si ma apuc sa imi cumpar mareamea feblete DACIA SPORT:lol:
si sa o modific toatal, ar fii binevenite niste poze de tunig dacia PLEASE

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

cauta-le la sectiunea dacia a forumului,aici se vorbeste de fibra de sticla

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Stie cineva de unde pot lua un roller cu ajutorul caruia sa scot bulele de aer dupa ce se pune rasina peste tesatura?
Multumesc.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Cei de la care procuri fibra ar trebui sa aibe si acea rola(tinand cont ca se foloseste pentru uz profesional sa zic daca esti la nivel de hobby nu cred ca ai nevoie de asa ceva-se poate obtine un rezultat de apreciat si numai cu ajutorul pensulei ;-) ) Bafta!

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Am gasit o rasina speciala pentru matrite, insa nu am avut timp sa vorbesc cu cei de la firma de ce e asa speciala si de ce este pentru matrite, insa o sa ii sun maine sa ma lamuresc. Are cineva vreo idee ce ar putea fi, sau ma rog de ce este special pentru matrite?
Bafta!

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Probabil are alte calitati care o face mai pretabila pentru matrite (cum ar fi: poate fi mai rigida si in acelasi timp mai casanta, poate fi mai usor de decofrat modelul de pe ea etc...) si probabil nu e indicata sa o folosesti la produsul finit, explicatiile nu stiu cat rost isi au ca altfel nu ar mai fi existat specializarea acestor materiale pe anumite categorii de intrebuintare ;-)

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

E cam greu de lucrat cu fibra ,acuma vad ca spoilarele din fibra merita toti bani (bine nu alea care sunt exagerate la pret) .am avut tentative sa-mi fac niste pleoape ,primadata am uitat si am puns rasina in pahar de unica folosinta ,mi sa topit paharul :)) ,am izolat farul cu banda de hartie (3 straturi) dar mie cam frica sa pun fibra imbibata peste mie sa nu treaca prin banda sa ma trezesc dupa ca nu o mai pot dezlipi de far...dar omul nu se naste invatat ,oricum meseria se invata prin practica si nu teorie ,o sa incerc din nou ,iar dupa o sa incerc sa-mi fac niste praguri...am cateva idei ,cum sa-mi fac 'matrita' ,cu niste sabloane si dupa sa pun tesatura peste gen ,material textil ca 'suport' pt fibra ,in fine fac in continuare experimente :))

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

La problema ta cu pleoapele se gaseste o solutie imediat, de exemplu poti acoperi farul cu folie de aluminiu, de aia care gasesti in bucatarie. Dar sablonul din ce material vrei sa-l faci? Ca "matrita" sau forma trebuie sa fie cat de cat solida pentru a bate fibra.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Poti incerca si cu scoci de hartie, numai sa-l dai cu demulant (alcool polivinilic sau ceara) si atunci n-are cum sa se lipeasca. La scociul de hartie, singura chestie naspa care am observat-o, e ca dupa ce dai 'piesa' din fibra de sticla jos de pe obiectul pe care ai facut mulajul, lipiciul scociului tinde sa ramana pe acel obiect, si va trebuit spalat cu spirt ca sa-l indepartezi. Acuma e posibil sa fi luat eu un scoci mai de proasta calitate sau nah...
In orice caz, lucrez si eu la niste pleoape pt cielo meu in weekendu asta (sper sa le si termin in weekend) si voi posta niste imagini daca iasa ok ...

Edit:
Alcoolul nu se poate numi neaparat demulant, este ca un fel de ajutor de demulant, cum zicea si quick_5hifter, dar eu am observat ca aplicat destul de gros in 2-3 straturi si alcoolul singur face treaba foarte buna. Am aplicat alcoolul pe o bucata de pal melaminat lucios (dinala de se foloseste la mobila) si dupa ce s-a uscat a ramas o 'folie' subtire, care am putut-o da jos de pe lemn fara probleme si avea aspectul cam ca o folie de celofan. Eu zic ca daca aplici din abundenta si alcoolul asta face treaba destul de buna. BTW, de unde am luat eu 'ingredientele' pentru fibra, aveau doar demulant pe la 16-17 euro, si mi s-a parut cam scump, de aia am luat doar alcoolul...

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Pai TM12BYV asteptam pozele poate poti sa faci mai multe ceva in gen "pas cu pas".Si cei care folosesc. Ce fel de ceara folositi (lichida/solida)?

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Este posibil de ex sa imbrac bara veche in scotch/folie de ambalat si apoi sa o dau cu alcool polivinilic si sa scot dupa ea un model de baza? Apoi modelul scos sa il imbrac pe interior cu alcool si sa scot dupa el o bara buna?
Multumesc.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

In primul si primul rand, deoarece am uitat sa fac asta mai devreme, as vrea sa le multumesc tuturor celor care au postat informatii detaliate despre produsele necesare fabricarii unei 'piese' din fibra de sticla, cat si pasii necesari. Acest thread a fost cel care m-a impins sa imi incerc si eu 'norocul' cu fibra de sticla.
Dupa ce am citit primele 20-30 de pagini am zis sa incerc si eu si am cautat un vanzator de materiale in apropiere. Dupa ce am aflat ca cei de la Policolor nu au materiale de calitate chiar buna (asa am inteles eu de la cei care au postat pe aici) am citit si de polydis si dupa un pic de google-uit am gasit cea mai apropiata reprezentanta in Arad. A 2-a zi m-am pus cu prietena in masina si am facut o mica 'calatorie' pana la Arad si am facut 'plinu'. Am cumparat materiale in total de ~300 RON (vreo 20MP de stratimat, 6KG de rasina, chit, chit de lipire, gelcoat, manusi, etc, etc). Vreau sa spun ca tipul care era acolo a fost foarte, foarte prietenos. Am stat vreo jumate de ora cu el la taclale si mi-a dat tot felul de sfaturi si indicatii, care m-au ajutat destul de mult.
Dupa ce am ajuns acasa m-am pus direct pe treaba, am facut tot felul de experimente, ca sa vad cum se comporta fibra, cum se intareste, cum se 'dezlipeste' de pe obiectul pe care faci mulajul, cum se comporta in combinatie cu demulantul sau scociul de hartie, etc. Si as recomanda calduros tuturor celor care vor sa se apuce de fibra sa faca acelasi lucru. Cu toate ca stricati material in valoare de cateva sute de mii, veti invata niste lectii, care poate altfel v-ar fi costat mult mai mult (un far, un spoiler, vopsea stricata, etc.)
Si acum ca v-am plictisit destul, sa trecem la treburi mai serioase. Acum, o saptamana mai tarziu, am niste timp liber si m-am gandit sa imi fac niste pleoape. Si astea le consider inca experimentare, deoarece initial am luat fibra ca sa imi fac fetele la usi, dar inca consider ca mai trebe sa experimentez, si de aceea fac intai pleoapele, caci este un 'proiect' mai mic decat fetel de usi si mai pot invata cate ceva.
Pozele:
1 & 2: Am imbracat farul si zonele dimprejur in 2-3 straturi de scoci de hartie si ziare pe zonele mai mari si neimportante pentru 'piesa', pentru cazul in care picura rasina (si am fost inspirat ca am facut asta, ca chiar a picurat rasina cam prin toata zona aia ...)
3 & 4: Dupa ce am imbibat toata zona bine cu alcool polivinilic si am asteptat sa se usuce, am aplicat 2 straturi de fibra (rasina + 2 straturi de stratimat)
Nu am facut ambele faruri deodata, deoarece imi era frica sa nu se intample ceva la far (sa se topeasca, etc) si am vrut sa minimizez pierderile.
5 & 6: stratimatul crestat putin ca sa se muleze mai usor pe forma farului si intaritorul pregatit in seringa pentru rasina pentru al doilea far
7: cam asa arata piesa dupa ce s-a uscat si am dat-o jos de pe far. Mai erau niste bucati de scoci pe acolo care le-am scos ulterior fara probleme.

P.S. fiti mai bland cu mine, caci este primul meu 'proiect'. Stiu ca nu arata foarte bine, dar sper ca dupa niste chit, niste smirglu si putina vopsea va arata asa cum ma astept eu. :D
Pozele de la piesa finala vor urma zilele urmatoare...

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Scuze ca intreb banalitati, dar sunt putin in ceata referitor la intaritor, se pune 1.5% din rasina, adica la 100ml de rasina se pun 1.5ml de intaritor? Eu am pus la vreo 3-400ml doar cativa stropi de intaritor si este si acum relativ moale(dupa 2 zile) :shock:. Daca pun sa zicem cantitate dubla, dar in max 10 min intind rasina este problema? Din cate stiu ar trebui sa se intareasca dupa 2 ore.
Inseamna ca mai trebuie sa iau si alcool polivinilic, ca sa nu ma chinui sau sa cumpar alta bara?
Multumesc.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Vanzatorul de la Polydis mi-a spus ca intaritorul face doar sa accelereze procesul de intarire al rasinii, chiar si fara intaritor rasina va ajunge sa se intareasca, intr-adevar mult mai greu. Deci, cu cat pui mai mult intaritor, cu atat se va intari rasina mai repede. Eu la pleoape am pus 1.5ML la 100ML de rasina pt primul strat (sa se intareasca mai repede, ca sa pot da al doilea strat mai repede. eu astept cam pana se usuca cam pe jumatate primul strat, ca sa dau al doilea. am observat ca asa iasa mai ok piesa finala, si ajung doar 2 straturi pentru piese dinastea simple) si 1ML la 100ML la al doilea strat, ca sa am timp sa scot toate bulele de aer si sa modelez piesa calumea.

In legatura cu alcoolul, dupa cum am spus, daca nu te zgarcesti la scoci de hartie (cel putin 3 straturi de scoci la bara, parerea mea) si nici la alcool (sa dai din abundenta, vreo 3 straturi, si sa lasi sa se usuce calumea) eu zic ca nu ar trebui sa ai probleme, si chiar daca nu iti va conveni matrita, bara are sanse maxime sa ramana in stare perfecta.


Edit: P.S. eu as zice sa nu te bazezi neaparat pe sfaturile mele deoarece sunt si eu incepator si as putea omite cate ceva. Incercarea moarte n-are, deci cel mai bine ar fi sa incerci pe o bucata mica de vopsea, pe undeva unde nu se vede, sau pe un spoiler vechi, sa vezi daca intr-adevar protejeaza scociul cu alcoolul vopseaua si plasticul spoilerului. Eu am facut tot doar cu scoci si alcool si a ajuns rasina si pe partile cu vopsea si nu s-a intamplat nimic, deci la mine a protejat ok ...

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Am incercat pe o bucata de spuma invelita in folie de plastic pentru alimente. Folia nu s-a topit, insa acolo unde rasina a dat peste spuma a topit-o imediat. Parerea mea ca spuma este un suport bun pentru matrita(se modeleaza usor) insa trebuie foarte foarte bine protejata de rasina, ca altfel se topeste.
Am vazut ca exista si lut si gips special pentru matrite, numai ca trebuie ranforsate matritele, ca altfel risca sa se sparga.
Cu ce ai scos bulele de aer? Ai folosit roller, sau alta metoda din categoria tips&tricks?
Multumesc.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Nu am folosit rola, ca inca nu mi-am cumparat. Pur si simplu am 'batut' bine fibra cu pensula si au ramas doar cateva bule, care oricum sunt in zone care nu vor apartine de pleoapa (adica mai jos decat voi taia eu ca sa fac pleoapa), de aia nici nu m-am chinuit sa le mai scot pe alea...

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Probabil daca raman eventuale bule, dupa smirgheluire, inainte sa aplici chitul mai poti pune cate putina rasina unde si unde sa le astupi.
Multumesc tuturor pentru sfaturi si ajutorul acordat. De Luni o sa incep sa ma apuc si de treaba, o sa experimentez mai bine matrita din spuma si o sa va tin la curent. Daca mai am nelamuriri stiu unde va gasesc.
Numai bine.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Doar ca idee, ce as face eu daca mi-ar ramane bule: dupa ce s-a intarit fibra calumea, as sparge bula dintr-o parte (unde e mai subtire stratul) si as umple-o cu chit. Doar asa ca idee ...

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

E buna ideea cu chitul, insa unde este bula este slabita rezistenta structurii si atunci cred ca ar fi binevenit un strop de rasina.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Si asta e adevarat, dar si aici depinde de ce piesa vrei sa faci. La o pleoapa de exemplu nu se poate vorbi de rezistenta, deci probabil ar fi fiabila ideea cu chitu. La o bara de exemplu poate fi compromisa daca are o bula mare de aer, doarece am inteles ca aceste bule scad semnificativ rezistenta si durabilitatea (de la bule pleaca deobicei crapaturi cand piesa este supusa unor torsiuni semnificative). Si na, ideea cu chitul a fost doar asa o sugestie de incepator, probabil exista tehnici mult mai bune de care noi inca nu stim :D

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

bine bine ms de sfatul cu cat costa ...dar de unde se pot lua ...asta ma (poate ne )intereseaza...ms mult ptr sfaturi eu mi am facut o matrita cei drept cam intr-o luna din plastic ...nici nu vreau sa ti zic cum ca o sa ma crezi nebun...pe bara veche am pus ziare cu banda de lipit hartia am incalzit f multe dar f f ff multe bucati de plastic pe care le am topit intr o oala de fier si am turnat pe bara ,am intins cu o spatula cat am putut eu de uniform si a fost destul de bine dupa care am slefuit mult si bine ...dar am avut timp de dim pana seara o luna ...:))

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Cam asa s-a procedat si la mine atunci cand am facut pleoapele... Nu am pus decat un strat de banda adeziva de hartie si ziare... Am preferat sa ma duc la un "meserias" (toarna barci din fibra) si sa ii observ tehnica, sa vad exact cum face el... Dupa ce s-au uscat le-am incarcat doar cu filler (shpritz chit la sprey) in multe straturi si am slefuit apoi pana cand am fost multumit de rezultat. Am mai avut experiente cu fibra si va spun toturor ca nu e greu dar trebuie timp si exercitiu, incepeti cu piese mici si odata ce ati prins curaj treceti la piese mai mari... https://forum.4tuning.ro/showpost.php...5&postcount=11

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

salut care ma ajuta si pe mine vreau sa imi vopsesc masina o vecra a si unde am gasit ma cam jupoaie de bani eu am cam 15 mil cunoaste cineva pe careva in bucuresti...? va las nr meu de tel k 0767.855.960 daniel si id-ul de mess [email protected] :cry::cry:

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

va dau preturi sa mi spuneti daca sunt bune ...:)butoi(rasina) intre 400-440E de 220 kg informativ cam 100 de bari poti scoate daca ai mai facut daca nu..depinde..:)) ,sul (doar la sul)80-90m -80E , galeata 20-25kg e 4,3 euro /kg(intaritor),gelcoat 3,5 euro /kg tot la galeata de 20-25kg.preturile nu au tva.aceste preturi snt de la firma mediteranea pe undeva la unirea si nume de contact e paul popescu (super baiat) nr de tel 0720399000 (sper sa nu se supere ca i am postat tel pe site).
daca voi aveti idee si stiti si alte preturi mai avantajoase in care se iau cantitati mai mici va rog sa mi spuneti .

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

eu am cumparat de la polydis (din cate am vazut au reprezentanta si in Bucuresti), si mi-a dat cat am vrut (doar stratimat a putut sa imi dea minim 6kg, adica vreo 20MP) si sunt destul de multumit.
Si btw, nu prea cred eu ca vei putea face 100 bari din 220kg de rasina, gandeste putin logic. Asta ar insemna sa pui 2kg de rasina la o bara, care intarita are mai putin, pentru ca mare parte din ea se evapora. La o bara (parerea mea, nu foarte profesionista) e ca vei baga in jur de 10-15kg de rasina, deci eu zic ca o cifra mai realista ar fi ~15 bari din 220kg rasina.
Fata de preturi, nu mi se par foarte mari, si la polydis sunt cam la fel, doar ca (virgula) cantitatile mi se par astronomice, acuma depinde si ce vrei sa faci, daca vrei sa faci la toata strada bumpere la masini atunci e ok :D
Apropo de pleoapele mele, au iesit destul de ok, inca nu am apucat sa ii fac poza pe lumina, dar o sa postez cat de curand o poza cu rezultatul final.



Edit: spelling

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

asa mi a zis tipul cu care am discutat de 100 eu nu am putut sa l contrazic cu nimic ca nu ma pricep...dar e bn si 10 bari sau nu neaparat doar bari...

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Nici eu nu ma pun sa il contrazic, dar uitandu-ma la cifre imi vine FOARTE, FOARTE greu sa cred ca poti face 100 bari din 220kg de rasina. Gandeste-te de exemplu la faptul ca un metru patrat de stratimat 'mananca' aprox. 1kg de rasina (asta fiind per strat). Deci daca te gandesti ca la o bara ai aprox 3-4 metri patrati si vei pune cel putin 3-4 straturi (altfel nu prea va fi rezistenta) vei ajunge cam la cifrele care le-am spus si eu.
In alta ordine de idei, daca nu ai experienta cu fibra, eu ti-as recomanda intai sa iti iei mai putin material si sa incerci sa faci o piesa simpla (pleoape, sau ceva de genu) ca sa vezi cata munca e. Eu la 2 pleoape am stat o zi intreaga sa smirgheluiesc (sper ca e bine formulat :lol:) si tot nu a iesit perfect, deci nici nu vreau sa ma gandesc cat e de frecat la un bumper. Intr-adevar, e o chestie superba si fibra asta de sticla, dar trebuie sa fi constient ca este si mult de munca, nu doar dai cu pensula si gata bumperu. :-)
Am noroc ca eu am luat fibra pentru a-mi face fetele de la usi pe interior, si vreau sa le imbrac in material sau piele (deci nu vor veni vopsite) deci nu trebuie sa le finisez chiar asa ca si cand as vrea sa le vopsesc, ca cred ca as innebuni :D

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

salut cine stie pe careva din bucuresti care face prelungure de capota... adik bad boy lok si cam cat costa..?

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

dragilor....e destul de greu cu FIBRA DE STICLA,eu lucrez de 25 de ani in domeniu si nu pot zice ca nu stiu tot.Oricum nu se lucreaza pe genunchi......NU functzioneaza metoda...
Tuning cu p.a.f.s. se face in ateliere specializate si oameni cu experientza.eu am facut ambarcatziuni din p.a.f.s. ,metoda e similara.Daca vreunul dintre voi e interesat si are si resurse ..........putetzi sa ma contactatzi la: [email protected],poate cine stie punem de vre-o colaborare in domeniul tuningului auto......

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

daka e matritza fina cand torni in ea iti iese piesa fina pe fatza

0761 882 107 pt tuning.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

sa copiezi un model deja existent e relativ simplu,sa faci un model cu fortze proprii...e ceva mai complicat,presupune cunostintze in proiectare 3d pe computer,si un CNC ROUTER pentru realizarea practica a MASTER MODEL-ului,dupa care se bate matritza,daca ai de facut o serie mai mica sau mai mare.iar pentu tuning unicat se lucreaza direct pe caroserie cu poliuretan si fibra de sticla,(la ochi) iar rezultatul nu e de nota 10 indiferent de cat de bun ar fi "ochiul" .Se vede pe luciul vopselei orice imperfectziune sau gresala de simetrie.
profesionistii de caroserii folosesc masini cu comanda program "cnc routers" in 3-4 sau5 axe pentru a elimina erorile de "ochi".
Iata aici cum se lucreaza profesional:https://www.youtube.com/watch?v=QsuEN...eature=related

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

super misto facute ....tu le faci sau ai si tu poze de la altii..stii preturi ptr bari sau capota, praguri ...ms ptr poze

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

le face un prieten. si eu stau mereu pe la el prin garaj