![]() |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Este primul meu post aici, deoarece am considerat ca ar fi bine sa stau in banca mea, printre atatea nume mari si persoane importante
Privesc cu nesat in fiecare zi posturi, amintiri, povestioare, realizari ale Dumneavoastra, cei care au participat la Adevaratele curse Dar de cateva posturi incoace vad ca si aici or sa inceapa unele divergente si pareri mai mult sau mai putin subiective.... Realizarile lui Sebastian sunt foarte importante, si nu e cazul sa le amintim aici... Rugamintea mea, a unui simplu spectator, care doreste sa afle cat mai multe despre perioada de adevarata GLORIE a curselor romanesti, este sa lasam fiecare de la noi, si sa putem continua pe acelasi ton amiabil si familial, topicul acesta.... Fara amintirile celor care posteaza zilnic aici, acest tread ar fi gol....si nu cred ca vrea nimeni asta.... Stima |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
1 Attachment(s)
Multumim ca ne urmaresti :-)
Acum sa va arat o felicitare :-P Masinile celor de la Narex 8) |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Va salut pe toti si aveti grija de acest topic pana ma intorc... :-) cand ? nu stiu... daca vreti sa ma vizitati va astept de acum si pana in 2014 in Trento, sau ne intalnim pe la Monza ... :D Va pup...
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Hai bafta Nelutzule si sa auzim de bine. Lasa ca si la Trento exista internet ! ;)
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
1 Attachment(s)
In anul 1982 s-a infiintat ptr. coasta si circuit o clasa asa zisa A2 si creata in cadrul Campionatului Tarilor Socialiste.
Ca si element specific avea faptul ca se putea utiliza un carburator de autoturism din productia tarilor socialiste.Si pentru ca pe atunci la noi in tara nu se fabricau carburatoare dublu corp, toti alergatorii romani utilizau carburatorul de Lada. Aveai voie sa il supui la orice prelucrari dar sa ramana piesele originale.Se majorau la strung difuzoarele si conicitatea de sub el, cat si placa de baza care continea axele cu clapetele, cu min. 2 mm. Pentru a pastra clapetele originale se intindeau prin ciocanire dupa care se rectificau pe un mic dispozitiv ptr.a asigura cilindricitatea lor in pozitia normal inclinata. Bineinteles ca urma o alta imperechere de jigloare principale cu cele de frana de aer.Galeria de admisie era la "liber" si era confectionata din teava de otel sudat pe flanse.In fotografia anexata se vede o astfel de masina pe circuitul (Dan Niristeanu) desfasurat in 23.07.1983 in oras la Resita (a ocupat locul III la A2).In acel an marea lupta s-a dat insa la clasa regina intre Werner Hirschvogel pe barcheta si Nicu Grigoras pe Dacie. W.H. avea insa si o Dacie de A2 cu care alerga in cadrul Campionatului Tarilor Socialiste .La A2 (national) printre actorii principali se numarau Stefan Iancovici si Victor Nicoara care se pare ca au si castigat la Resita concursul. |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
1 Attachment(s)
Quote:
o sa redeau un fragmente din primul capitol (5, 4, 3, 2, 1... Go!) : "Rulez cu pedala la fund pe aliniamentul de pe soseaua Kiseleff, venind dinspre Arcul de Triumf, si vad cum se apropie vertiginos virajul in ac de par. Franez cat mai tarziu, claviaturez pedalele si manevrez maneta, operand o rapida trecere de sus in jos. [...] Jean Clacianu, cu un loc bun pe grila de start, s-a instalat in frunte inca din plecare si cum Maserati-ul sau se invatreste impecabil, este greu de crezut ca-l voi mai putea ajunge. [...] Intre Petre Cristea si mine nu se mai afla decat Vasile Abrudan, care conduce un Duesenberg de 280 CP. [...] Largimea tevii de esapament a Duesenbergului este impresionanta. Din aceasta teava [...] tasnesc flacari intermitente de o ciudata culoare roz-albastruie care, pentru cateva fractiuni de secunda, imi creeaza senzatia ca-mi lumineaza drumul catre un hau negru ce ma absoarbe. Este prima data in viata mea cand iubesc abisul... Pe marginea lui, spectatorii - ca un zid viu - veniti sa vada suferintele ingenunchierii ori triumful. Ei bine, cu imaginea aceasta voi ramane, adanc intiparita in suflet, mai mult decat cu bucuria straduitei mele victorii de astazi" |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
1 Attachment(s)
Astazi o masina din trecut a fost prezenta la Campulung la CNVC;:shock:
BMW-ul cu Laurentiu Borbely care acu 30 de ani concura alaturi de Legendele automobilismului romanesc. foto: Bogdan Barabas |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
Masina era mult prea protejata, dar cu toate astea era o prezenta incantatoare, colorand peisajul anost al curselor din acea vreme. Acum pilotata bine cred ca are sanse sa bata I-ul cu fruntea sus. |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
dar ca sa bata in 2011 clasa I, mai are de trecut de Gugu, si , eu , nu-i dau sanse. :-) Imi amintesc de acum cca 20 de ani, cand se discuta ca" in garaj la Borbely se intra cu papuci ca la muzeu, iar sculele si cateva piese sunt ordonate si parca neumblate de mana de om ". Personal imi amintesc, ca d-l Borbely, statea langa masina in parc si gonea copii, sa nu puna mana pe masina, sa nu se atinga de ea, iar de curatenia din interior sau din motor ( intrucat am facut multe revizii tehnice la coaste ) era iesita din comun ! |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
8 Attachment(s)
Quote:
poza 1. VTM Brasov 87` Restul pozelor CNVC Campulung 2011 foto:Bogdan Barabas |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
2 Attachment(s)
Quote:
Multi au sustinut ca ultima cursa de Viteza pe circuit a fost in 89` la Satu Mare parca, dupa accidentul mortal a lui Preoteasa de la Oradea. Am facut rost de 2 poze care contrazic acest lucru. La Baneasa in 1995 a fost ultimul circuit organizat in Ro. Uitati-va in planul indepartat cati spectatori erau !!! Si, daca nu ma insel, acestia erau chiar platitori...in timpul Salonului Auto in prima poza apare George Grigorescu tot la Baneasa in 1994 In acea cursa a adus Goellner primul S2 in Romania si a si castigat. |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
Era important ca participa ca ne colora peisajul si greu de crezut ca intr-o tara comunista ii era prea mult permis sa casiti cu alta masina decat cea autohtona. Sa ne aducem aminte de campania de promovare a oltuciturilor' cant au aparurut. Au fost suprasustinute pentru a putea fi vandute. |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Excelente pozele unei masini , care alearga de mai bine de 25 de ani cu acelasi design. Aproape ca nu crezi distanta in timp, vazandu-le.
Si inca odata felicitari pentru ca pozele din 2011, au fost facute in virajul in care am filmat si eu:D, dar m-am concentrat sa-i urmaresc pe braileni !!8) |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Cornele, hai sa fim mai permisivi cu tineretul de pe acest theard !
Eu ii apreciez ( pe Faustino, etc, etc ) pe ei ca ne urmaresc, ca sunt atrasi de istoria si istorioarele curselor mai vechi, si chiar ma intereseaza parerea lor. Iar postarile noastre sunt si pentru noi, dar mai ales pentru acesti minunati forumisti care acceseaza cu nesatz pozele si comentariile lor, si-i astept sa-si exprime ( decent ) opiniile. Si sa-i intzelegem, cand uneori, le mai " fuge " spatele pe cate-un viraj:D |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
1 Attachment(s)
Dan Gruba la Resita !(nu mai stiu anu`) :???:
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
3 Attachment(s)
Petru Iovan tot Resita cu masina de grupa A
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Tocmai de aceea nu am "intervenit", pana acum cu nimic....tatal meu a fost Directorul Ciclopului de la Aviatorilor 20 de ani de zile, cunosc si eu destule povestioare si oameni care au alergat, dar prefer sa le citesc scrise de cei care au fost cu adevarat acolo....
Din pacate, si sper sa nu par lipsit de politete, caci nu asta este scopul meu, ba din contra, se pare ca altii nu au inteles cu adevarat scopul postului meu...era o rugaminte impaciuitoare, de a nu va aparea opinii divergente care pot duce la parasirea forumului a unora dintre Dumneavoastra.... Chiar daca suntem tineri, incercam sa readucem la viata glorioasa din trecut, automobilul Dacia, trecut intr-un con de umbra nedrept....si acest forum ne ajuta imens prin poze si detalii tehnice, chiar daca in ziua de azi, tehnica o depaseste cu mult pe cea de atunci.... Cu scuzele de rigoare..... |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
:?:
Quote:
Quote:
Ce sa mai intamplat cu domnul NABOSNYI _ nu a reusit sa intre si el aici _ :?: |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Mi-oi reveni eu "din pumni" si ma pun pe linia de plutire si va arat eu ce inseamna si ce poate o Dacia old-school......Sunt satul de "liniute" , VTM cu masini gata "facute"......Mi-e dor sa vad o batalie pe un traseu de Viteza in Circuit urban , mi-e dor de berea bauta de "dusmanii" de pe pista seara , dupa cursa , la o terasa....pe scurt mi-e dor de prietenie si colegialitate adevarata...Acuma sunt numa "baieti" , "comentatori sportivi" si "jmjmjmmecheri" de ale caror mistouri nu mai ai loc sa dai o Dacia preparata de curse , nu "tunata" , pe un traseu....De asta se si intorc pe viraje , cu botul in directia din care au venit sau intra in ele ca domnisoarele la spovedanie , plus ca sunt "obositi" rau dupa cursa si viteji nevoie mare dupa ea , in conditiile in care au facut o urcare pur si simplu si/sau o coborare pe un traseu unidirectional . As vrea sa vad "asii" pe un circuit stradal dintr-un oras oarecare , cu capace de canal pe "pista" , cu un numar de ture stabilit , unde nu iesi bine dintr-un viraj ca trebuie sa te inscrii pe altul , unde mergi "in blana" pe o linie dreapta ca apoi sa decizi cat de tarziu franezi in asa fel incat sa te si apropii de adversar sau sa-l depasesti dar sa te si inscrii pe viraj , unde "alergi" ca dementul cu ochii in retrovizor etc. etc. etc.....Sa vad atunci daca mai scot timpii de 1/4 mile drag sau daca mai ajung cu masina intreaga la sosire........Nu mai vorbim de vreun loc fruntas....Am inteles ideea ta Faustino si o respect....nici eu nu sunt pentru "intepaturi" dar un lucru nu se intelege aici : Aici discutam istoria Campionatului Republican de Viteza in Circuit , mai bine spus fostul , cum , cand si unde a inceput , cum s-a desfasurat , cine , ce si cum alerga si pe ce alerga etc. etc. etc. nu ce masina are acuma X , sau ce face Y in CNVC sau ce senzatie ar face masina asta pe un circuit stradal Asta nu se intelege aici si de asta ia lumea foc !!!
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Daca ar mai fi fost cateva masini din cele vechi in forma ar fi mers reeditat un circuit.
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
9 Attachment(s)
Poze noi !:peace:
Cupa Pacii si Prieteniei Resita 86` |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
7 Attachment(s)
Hai sa va rasfat astazi cu inca o tura de poze 8)
CPP Resita cu Jan Vesely & Co....:joy: |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
4 Attachment(s)
Costa la Valiug ...;)
protagonisti: nea Werner, Grigoras, Niristeanu, Virgil Oancea. |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
bravo |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Dar cu biata asistenta ce-ai avut?
M-a distrat copios postarea pozei cu evenimentul petrecut !!:D |
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
|
Re: Cānd au īnceput circuitele īn Romānia?
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 06:58. |
- Copyright 2026 4Tuning