![]() |
Re: E36 - coupe SXL
2 Attachment(s)
aseara a fost desfacut capacul ....
am gasit ulei in admisie , ulei in carcasa de filtru .... am mai gasit un tampon rupt de la motor (nu imi explic cum , pentru ca a fost montat de nou cand am schimbat motorul ) diseara dam jos chiulasa....si aflu cauza ! imi doresc sa fie doar ceva semeringuri, supape , etc ! va tin la curent ! ""AxL MoDo" o sa vezi cat de pasionat sunt , cand voi prezenta noile jante ! :D |
Re: E36 - coupe SXL
Quote:
|
Re: E36 - coupe SXL
Tare imi este sa nu fi tras ulei pe la valva CCV si sa desfaci motorul degeaba. Cel mai bine curata tot uleiul monteaza la loc si da-i o cheie.
|
Re: E36 - coupe SXL
Quote:
Vali , treaba sta asa..spre dezamagirea mea financiara (ca alta nu am ) cand am dat chiulasa jos , in serpi(2-3-4-5) se putea observa mare depunere de ulei , pe 1 si 6 nu exista nimic.. apoi am constatat joc in pistoane ( in blocul motor misti pistonul cu degetul , si cel mai rau pe 3 si 4 ) pe langa asta am descoperit si 2 supape facute praf !! In concluzie urmeaza M54B30 !! DE ASTAZI INCEP SA IMI CAUT MOTOR ! voi scoate la vanzare , axele de 2.5 non vanos , si axa de 3.0 , admisia , soft wpp , injectoare roz...imediat cum remediez problema motorului , nasol este ca exista o expozitie pe 1-2-3-4-5 acum si nu cred ca voi putea ajunge.. insa ramane de vazut ! |
Re: E36 - coupe SXL
Bine faci ca uiti de motorul asta.
O astfel de intamplare compromite tot si trebuie sa verifici si transmisia. Te-am intrebat mai devreme cine se ocupa de partea mecanica, dar daca e un secret, poti sa nu raspunzi, oricum nu e asa de important e mai mult o curiozitate. Poate ca tot raul e spre bine, M54B30 fiind unul din cele mai reusite motoare de BMW, mult mai robust decat cel de 3.2 de la M. Important este sa il folosesti cu piesele originale, sa ii faci o revizie si sa ii faci cateva mici modificari, fara a schimba axe sau chestiuni de genul asta. Poate nu ar fi rau sa il pui cu tot cu ecu si instalatia originala pastrand toti senzorii la locul lor. Am utimizat si tunat acest motor din 2002 in faza finala ajungand la compresor cu interne stoc avand o putere de 360-380hp in functie de temperatura exterioara neavand intercooler. Cu o cutie adecvata si mici modificari cred ca poti spera la 300Km/h. |
Re: E36 - coupe SXL
Quote:
revizie ii fac oricum , si voi pastra inclusiv cele 4 sonde de pe evacuare...2 vor venii in serpii de m3 (3.2) si 2 sonde imediat pe evacuare... intentionez sa fac o schimbare in mai bine ... de trasnplant se va ocupa un bun amic ..nu cred ca il cunosti ! |
Re: E36 - coupe SXL
Quote:
Lasa ca o rezolvi tu si cu motorul. Chiar merita un motor bun ! |
Re: E36 - coupe SXL
Quote:
a fost pe placul meu , in totalitate . am renuntat la achizitionarea unui 3.0 din mai multe motive . Multumesc Sorin TTL si DANI R5 !!! Intentionez ca pana Duminica ce urmeaza sa fie montat pe masina cu tot cu revizie , si mici imbunatatiri ! |
Re: E36 - coupe SXL
4 Attachment(s)
Vand motor 2.8 cu bloc de fonta , cota 0 ! necesita segmentare ! 150 de euro
Vand chiulasa portata (necesita schimbate cateva supape - NU STIU CATE CU EXACTITATE ) 50 de euro Vand axa 3.0 si axa de 2.5 non vanos ( 450 de lei ) cu instalatie , calculator , ews Admisie m50 cu rampa si injectoare de 2.8 ! 300 de lei ! cutie getrag 2.0 100 de lei pret 350 de euro complet ,sau pe bucati ! Astazi am achizitionat si noul motor , m52 b28 an 97 , o compresie la rece ce are valori apropiate de 12.5 , cutie zf , ambreiaj cu disc ceramic , volanta de 6kg ! voi pastra grupul 3.91 :) pt k in oras este senzational si calculatorul cu soft wpp ! |
Re: E36 - coupe SXL
sa fie ce trebuie! fara probleme!!
|
Re: E36 - coupe SXL
Quote:
Era odata o vorba ori suntem golani ori nu mai suntem ! Doamne ajuta sa iasa ce trebuie ! |
Re: E36 - coupe SXL
chiar ma bucur ca ai ales tot un 2.8 si unul asa cum trebuie, sa nu mai ai surprize aiurea. bafta!
|
Re: E36 - coupe SXL
1 Attachment(s)
........... facem locul curat ....
|
Re: E36 - coupe SXL
2 Attachment(s)
Dupa cele 13 ore de munca , am ajuns la masina ... in 4ore am montat in 2 insi urmatoarele:
motorul ,ambreiajul , cutia , am legat instalatia electrica ,am curatat clapeta , carcasa de filtru , am pus timoneria , calculatorul ... Urmeaza maine , sa montam axele vagaboante (il asteptam pe Doru sa le monteze) mai urmeaza galeriile de m3 cu tot cu traseul de evacuare , radiatorul , ceva furtune si gata... ulei , filtre , antigel , apoi..............JANTELE !! si bineinteles un nou set up pentru ele... |
Re: E36 - coupe SXL
Baga mare ! :twisted:
|
| All times are GMT +2. The time now is 04:14. |
- Copyright 2026 4Tuning