Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
 

Degeaba pui de 1.8, puterea o sa ramana aceasi.

PS: Mufa se numeste OBD2 iar interfata este VAG-COM

Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
 

Sal,
Parere de neavizat: Daca ti-a pus testerul pe masina, cu motor oprit, intotdeauna iti va da eroare la senzorul Hall. Incearca sa gasesti de "imprumut" mufa cu 4 pini, schimb-o si fa testul. Daca merge, pastreaz-o.
Verifica si canistra de carbon (daca ai motor de 1.8 parca se afla dupa motor in stanga jos) sa nu fie pleznita.

@ritzyboy: Incearca varianta mea: Dupa ce ai mers pe gaz sa zicem o saptamana, opreste motorul, scoate mufa de la calculator (sub parbriz in partea pasagerului, pe exterior) , asteapta fix 15 min. dupa ceas, pune-o inapoi si porneste-o. O sa vezi ca relantiul sta fix. Asta are ca explicatie: Calculatorul deregleaza amestecul de carburant si aer, intrucat cat ai mers pe gaz a vazut ca se poate merge numai pe aer (gazul se baga pe admisia de aer, deci injectorul se opreste).

Re: injector
 

verifica pompa de benzina, posibil a pierdut capacitatea de debit

Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
 

da, senzorul de temperatura, scoate mufa si vezi daca se schimba mersul motorului, apoi schimba-l

Re: injector
 

schimba injectorul, .6, 1.8 sunt aceleasi, oscilatia poate fi din clapeta sau motorasul pas cu pas, la abu este cu 6 pini

Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
 

1 calculatorul masinii are eroare sau anomalie pe debitul de benzina, 2 regleaza delcoul pentru ca de acolo este sutul de turatie 3 unul din modulele de inchidere are pierdere de aerxposibil si la cuplajul mufa stalp cu usa, daca asculti atent pe la usi o sa auzi pierderea, 4 schimba alternatorul

Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
 

I-mi cer scuze tuturor ca nu am mai raspuns intrebarilor dar din motive necunoscute mie nu am putut sa mai accesez forumul, se pare ca sa rezolvat ulterior problema.

In semnatura aveti si numerele mele de telefon, deci daca nu sunt aici puteti suna.

Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
 

Salut!

As dori un sfat daca se poate, referitor la un golf 3 1.6 AEA... 170.000 km (nush daca sunt reali) consumul e pe la 7-8 mixt, asta daca l-am evaluat eu bine

1. pe timp de iarna, mentionez ca masina porneste bine, ralanti la 1200 rpm... dupa ce parcurg 4km pe drum de tara si temperatura creste sa zicem pana la 90 C daca merg mai incet, ralanti-ul scade la 800 rpm, ok, dar dupa ce merg pe sosea, temperatura motorului scade sub 50 C, ralanti-ul ramane tot la 800, desi cred ca ar trebui sa urce inapoi odata cu scaderea temp si problema este ca are o intarziere la acceleratie de 4-5 sec, adica calc acc si dupa 4-5s incepe numai sa traga, ba chiar da senzatia ca se ineaca, iar avand temperatura scazuta nu baga in habitaclu caldura deloc

am facut si un test si nu a dat nicio eroare, mecanicul a zis ca nu stie ce ar putea avea... am schimbat si motorasul pas cu pas ca nu statea ralanti-ul constant, asta dupa ce am cumparat masina inainte sa vina iarna

2. pe timp de vara nu apare problema de mai sus, dar apare cred o alta. in treptele inferioare 1,2,3 nu e sesizabil, dar in a 4-a sub 2000 rpm daca o acc da o senzatie cum ca motorul ar tremura cu o oscilatie de 3-4 Hz si indiferent de treapta de viteza, cand o acc, la inceput trage mai greu, apoi tot mai tare, ca si cum as continua sa apas mai tare pe pedala, desi o tin apasata la acelasi nivel (sub 2000 rpm nu prea trage, dar poate fi si nr de caluti de sub capota :-))

ar trebui sa verific injectoare/avans/compresie? (bujiile sunt noi)
orice sfat e binevenit, ca nu prea as avea chef sa incep sa le verific pe toate

Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
 

Salut! Am un golf 3 din '98 1.4 AEX si dupa ce se incalzeste motorul mi se aprind becurile de la ABS, airbag si de la frana de mana. Aveti idee de ce?

Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
 

buna as avea si eu o intrebare am un golf 3 1.6 benzinar, ambreajul la pedala prinde prea sus . M-am uitat la cablu dar nu e reglabila ci automata pot face ce va cu el ca sa prinda mai jos
vreau sa mai amintesc ca functioneaza chiar si cand trag frana de mana trage toata masinuta dupa el nu e uzata
Tot respectul Petre Satu Mare

Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
 

salut am un golf 3 de 1,6 la rece marge bine cand se incalzeste oscileaza relantiul intre 1000 si 1500 si nu prea are putere ai idee ce ar putea fi ?

Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
 

poate fi motorasul pas cu pas sau filtrul de benzina...el se regleaza automat si se adapteaza si el cum poate acolo la tine:)))

Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
 

motorasul lam schimbat cu unul nou

Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
 

Buna,am si eu cateva probleme cu golful meu.Precizez:Golf 3 din 1996 motor 1.6 AEK 101 cp.:o
Problema 1:Cand e cald afara,pornesc motorul 2 min,sta turat la 1000 rpm(banuiesc ca e shoc automat),dau sa plec,cand o turez,nu se tureaza,da sa moara,las umpic din acceleratie pana pleaca de pe loc,o ia incet,incet...calc acceleratia,da in bot(asta-i expresia din cate am auzit)dupa care in 2-3 sec o ia ca din pusca!...aceeasi treaba timp de aprox 10 min(cat e shocul activ)dupa care sta la 800 rpm,nu mai am treaba cu ea.Specific,ca asta iarna n-am simtit aceasta problema.
Problema 2:Cand o turez talpa,plafoneaza la 5000 rpm,in sarcina sau in gol,indiferent...
Problema 3:Merge in "hopuri",nu trage,moare daca plec brusc cu ea...
Spuneti va rog ce ar putea avea?

Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
 

omule credema ca eu ma comfrunt cu problema asta de 1 an si ceva si nu iam dat de cap...ai un id de mess care poti sa mil dai ca avem multe de vorbit pe tema asta