Originally Posted by bartolomeus (Post 1365457)

Cred ca tu esti... in fine, tot ziceai si in seara aceea ca ma faci, si acum vad ca insisti, ca ma "rupi"... de unde ai scos-o? Ne-am facut noi doi si nu-mi amintesc eu :?: Asa iti place sa vorbesti fara fapte? Hai frate sa ne facem odata, si daca cumva chiar o sa ma faci, o sa recunosc, da frate esti mai tare... asa vorbe-n vant poate sa arunce oricine :oops:

Si am incercat sa iti mai explic ceva in seara aceea, poate nu ai inteles - eu nu mi-am cumparat masina ca sa fac liniute cu ea, mi-am cumparat-o pentru alte scopuri. Nu toata lumea isi cumpara masini doar ca sa faca liniute cu ele.
Daca tu de aia ti-ai cumparat-o, felicitari! Iti doresc sa nu ai adversar! Dar asta nu inseamna ca poti cataloga alti oameni care isi cumpara masini (puternice, ne-puternice) - ca daca nu fac liniute cu ele sau nu se intrec cu ele - sunt dusi.

Originally Posted by PaulMIG (Post 1371850)

Totusi e injectie monopunct o sa ai de lucru la motor calumea...

Originally Posted by GTI (Post 1371882)

Hai sa o lamurim! Corrado G60 are 160CP "din fabrica". Masina lui Cipi, dupa cum a afirmat si el, are compresorul G-Lader original schimbat cu un compresor cu melci de Mercedes, plus gestionarea electronica adaptata. Luand in considerare aceste doua lucruri, puterea motorului e probabil in jurul valorii de 190-200CP, fara sa luam in calcul uzura motorului. BMW 535d e probabil varianta de 272CP, nu cea de 286CP, iar cuplul e 500Nm. In linie dreapta tractiunea pierde in fata propulsiei la plecare insa daca masina e destul de puternica recupereaza. In linie dreapta cea mai corecta comparatie ar fi din mers din treapta a doua de viteza, de pe la 60km/h. Insa liniutele nu demonstreaza decat ce masina e mai puternica. Un drum virajat pune in evidenta abilitatile soferului dar si gabaritul si masa mare a BMW-ului.

Originally Posted by lexani (Post 1372047)

Salut cipig60... Sti ceva de corrado ala gri? Care e pus si pe 4tuning la vanzare? La ce pret e?
THX