Re: ce trebuie sa stiti cand va opreste "organul"
 

Si, apropo de radare pe ceata, daca va opreste vreunul sa va amendeze (daca totusi reusiti sa aveti viteza in conditii de ceata...), amintiti-le de NML 021-05 (Norma de Metrologie Legala referitoare la Aparate pentru măsurarea vitezei de circulaţie a autovehiculelor (cinemometre) ) care spune ca:

4.4 Măsurările efectuate cu ajutorul cinemometrelor nu pot constitui probe pentru aplicarea legislaţiei rutiere dacă nu sunt respectate cerinţele 4.1...4.3 din prezenta normă, precum şi în urmă-toarele cazuri:
...
- dacă măsurările au fost efectuate în condiţii de ceaţă, ploaie, ninsoare sau furtună;
...
sursa: daciaclub.ro


Si apropo, buna treaba Sageata cu mailul tau, nu odata am patit sa ma trezesc cu radar mobil care era sau nu in misiune si apare din neant.Ultima data, veneam de la Focsani si in camp liber, a inceput sa urle detectorul de nebun, am crezut ca e alarma falsa, dar nu avea de unde ( stiu zonele de acum) si continua, ma chiorasc in fata, primul sat era la 4-5 km, nu vad nimic suspect, ma miram sa detecteze in asa hal de departe si alerta sa fie asa puternica.De unde sa stiu eu ca baietii veneau din spate( noroc ca aveam 110) ma depasit un LGN alb cu 2 grasi cu pythonul pornit, pus pe treaba care s-a dus in localitatea urmatoare, a intors in fata mea la 300m si s-a pus pe treaba, bine ascuns dupa un camion parcat.So be careful


later edit: Ahh si ultima patatnie acum 2 zile, la ora 1 noaptea LETCANI- renumita localitate, radar python in banda slaba, detectat destul de tarziu,ascuns pe stg dupa un camion, apoi m-am intors pe la 4 si iar era, aproximativ in acelasi loc ascuns, dar lua pe ceilalti de pe celalat sens.Deci ptr cei care cred ca noaptea animalele astea au somn sau fac alte lucruri mai omenesti, se inseala

Re: ce trebuie sa stiti cand va opreste "organul"
 

eu lucrez intr-un domeniu conex cu transporturile, si stiu de la majoritatea transportatorilor ca noaptea au cele mai dure filtre mixte din partea arr-ului si a politiei, si uneori a rar-ului, indiferent de judetul pe care il tranziteaza.
deci nu e de nicin ajutor condusul noaptea daca stiti ca ceva nu e in regula :)

Re: ce trebuie sa stiti cand va opreste "organul"
 

http://www.ghidpractic.com/index-3.html
aici gasiti niste chestii folositoare privind relatia agent de circulatie - conducator auto

Re: help (about...anything )
 

Stie cineva unde gasesc si eu niste leduri pentru pozitie W5W albe la un logan?

Re: help (about...anything )
 

vorbeste cu wow, el cred ca te-ar putea ajuta cu o informatie...

Re: help (about...anything )
 

multumesc aleks, i-am dat un PM.

Re: help (about...anything )
 

salut baieti! o mica intrebare:ce se intampla daca in loc de lichidul de frana dot 4(care intra in sistemul hidraulic al ambreajului);pun niste ulei 10w40 de calitate?. e vorba de 200-400ml,nu mai mult. multumesc

Re: help (about...anything )
 

nu stiu daca rezistenta la comprimare a uleiului e aceeasi cu cea a lichidului de frana, deci nu te-as sfatui s-o faci pana nu verifici treaba asta

Re: help (about...anything )
 

ok,
dar din cate stiu eu lichidul de frana este mai subtire decat uleiul de motor si teoretic ar trebui sa reziste si la comprimari,nu? in plus ,in cazul meu, lucreaza numai cand apas ambreajul si nu prea vad sa fie supus unui stres foarte mare. ce zici?

Re: help (about...anything )
 

daca nu ai circuit comun cu sistemul de franare, cum au multe masini, nu o fi grav, dar totusi, pentru ce sa incerci asta?
ca m-ai facut curios, care e motivul pentru care sa inlocuiesti lichidul recomandat de producator cu un ulei, indiferent de care o fi el...

Re: ce trebuie sa stiti cand va opreste "organul"
 

mai nou, acum, mi s-a demonstrat cum cu un detector de 1400 lei o musti cu radarul. domnii militieni apleaca tulumba aia mai in jos si-l detectezi de la 100 m, deci pica faza cu opritul aparatului radar. si va spun eu, n-aveti timp sa franati.

Re: ce trebuie sa stiti cand va opreste "organul"
 

Pai vorbeste cu Publicitate vezi ca le are cu radarele ca tot pune poze cu ele, are si aparate de aer conditionat daca vrei da nu stiu daca se potrivesc la golf :lol: :lol:

Re: ce trebuie sa stiti cand va opreste "organul"
 

Te-a veiozarit, nu sau il tinea in unda slaba, si batea la 100-50m maxim, si daca aveai viteza nu ai timp sa franezi.
Despre ce masina e vb?Ce nr avea si pe unde te-a pocnit?

Re: ce trebuie sa stiti cand va opreste "organul"
 

s-a veizoa.. cum???
reformuleaza putin, ca nu pricep nimic :lol::lol:

Re: ce trebuie sa stiti cand va opreste "organul"
 

tu nu ai inteles dar mie mi s-au incrucisat ochii:lol::lol::lol: treaba s-a intamplat la Racaciuni.