Originally Posted by Gemballa (Post 397222)

La vara as vrea sa achizitionez un hot hatch si astea 2 au ramas in lista . Noul CTR o sa apara abia in 2007 la noi si il exclud ,astra opc o exclud deoarece am aflat ca are un pronuntat caracter subvirator .
Ambele au motoare turbo de 2l , ambele sunt in 3 usi :)

Megane Rs : 225CP /5500 RPM
Cuplu maxim 300 NM /3000 RPM
Vmax : 236 km/h
0-100 km/h : 6.5 s

Vw Golf GTi : 200 CP / 5100 RPM
Cuplu maxim : 280/2000 RPM
Vmax :235 km/h
0-100 : 7.2s

Ambele masini le am ales cu cutie manuala ,si anumite dotari ca : Faruri Xenon, Climatronic, piele ,Tempomat si Jante pe 18

Rs-ul cu aceste dotari si cu garantie extinsa + scaune Recaro e 20.318 euro CIP
GTI cu aceste dotari e :22.518 euro CIP

P.S Ii rog pe cei care au pareri de genul :
"Cum sa dai frate atatia pe un Megane sau Golf ,mai bine te duci in Germania si iti iei un seria 5 mai vechi'' sa se abtina
In primul rand as vrea sa stiu daca motorul de pe Megane poate fi impins la fel de usor ca cel de pe Golf cu un soft ... si impresii ale posesorilor

Originally Posted by daniwmk (Post 1303562)

bordul este dur este din plastic chiar ieri m-am intalnit cu un prieten care are gti
chestia aia maro care seamana cu lemn ce cauta acolo ?
iar ca sa ai displayul ala cu navigatie tre sa scoti din buzunar 2-3 mii :)
se poate pune si pe rs dar nu ai vad rostul la un hothatch
designul interior ca si cel al scaunelor e discutabil ... depinde de gusturi
mie ala de la golf mi se pare auster prea simplu drept

uite unu fara navi

Originally Posted by daniwmk (Post 1302582)

Originally Posted by naka66vio (Post 1303656)

uite ca a vb cineva care a avut megane si acum are vw

Originally Posted by naka66vio (Post 1303653)

nu e vb de asta e dragutz si interiorul de rs mie imi place dar nu la fel de tare ca cel de gti care e mult mai aranjat.mai cizelat.

Originally Posted by naka66vio (Post 1303613)

uite un interior fara navigatie si fara piele si unul mai deosebit

Originally Posted by bogdan_wrc (Post 1304638)

de ce in testul de la revista Promotor din RO spune ca masina-RS F1team are pozitia la volan f proasta, si ca agatza in treptele 1 si 2?
http://www.************/articol/10652...ane-rs-f1-team

"Totuşi, ai zice că aceste elemente au fost “potrivite” în interior de o persoană cu vagi cunoştinţe de motorsport. Poziţia la volan a rămas încă relativ înaltă, levierul schimbătorului de viteze este lung şi are o cursă indecent de mare pentru o astfel de maşină, ca să nu mai pomenesc de uşoara inexactitate a acestuia şi de faptul că uneori cutia agaţă în treptele 1 şi 2 chiar şi atunci cînd nu mai este rece."
"Mai pot aminti aici o uşoară incomodare a centurii de siguranţă în zona gîtului în combinaţie cu scaunele Recaro."
"Se simte o uşoară ameliorare la direcţie, aceasta fiind ceva mai fermă şi mai precisă decît în cazul versiunii RS, dar parcă tot ar fi loc de mai bine"

repet, nu am zis ca este o masina proasta, dar are puncte in + si in - fata de GTI, acum depinde de fiecare. dar sa spui ca GTI e prost si sa postezi ceea ce s-a postat pe paginile precedente e dovada cam de imaturitate.


si daca ati ajuns sa comparati consola centrala si bordul de la GTI cu RS...ati ajuns rau...voi chiar nu aveti ochii deschisi?
vedeti si voi cum arata scaunele scoica la GTI?
https://forum.4tuning.ro/showpost.php...&postcount=124
si la RS simplu?
https://forum.4tuning.ro/showpost.php...&postcount=125


cum poti frate sa spui ca asa ceva
https://forum.4tuning.ro/attachment.p...4&d=1200841200
e frumos???? arata ca la Ford KA. asea se aseaza niste butoane pe consula centrala??? ala arata a radio de Logan...
pana si Morro a recunoscut, numai voi aveti masina de F1 in curte si GTI e un trabant...

la performante poate e mai agil RS, dar la interior arata mult mai bine GTI.


Catalyn, in curand voi veni cu 2 sau 3 prieteni cu GTIuri prin BV, cum se usuca. te rugasem mai demult sa lasi un PM cu nr de telef si daca ai sau nu soft..ca sa stiu pe cine ti-l dau sa vedem cum trage...