Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

corect,auzi domnu Draculas daca arunci asa cu 10k dolari ,ai putea sa faci un act de caritate,ca vin sarbatorile si sa ne trimiti 2 motoare vr6 moca asa ca esti bait bun,ce zici patroane,noi studenti mai modesti stii tu financiar...ne faci o bucurie:D

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

da tu ai impresia ca eu am imprimanta de bani in beci ? lucrez si fac si scoala in acelasi timp ,adevarul e ca, castig destul de bine sa-mi permit unele chestii iar motor vr6 nu e chiar asa de performant dupa cum ai crede tu!

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

mda.... vr6... 2.8 v6 =)).. comparativ cu un 1.6 16v sau alte avionutze mici... cum dracu sa nu fie motor performant? acuma i-i zice ca nici 2.5 v6 nu e bun sa-mi trantesc in escort, ca mi-ar trebui un v12 de la ferrari, sau ceva de la koenigsegg :P. fii serios, si uita-te cum traim... ne vaneaza politia de nu-i adevarat. cik mai nou nici pe loc nu ne lasa cu neoanele. ca cica e 'pe drum public'.

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

adevaru asta e , legislatia in romania este jenanta rau , pot spune la fel de proasta ca si in epoca comunista ! aici nu le pasa ce si sub capota si ce neoane ai pe masina atata timp cat ai stopuri de frana si semnalizari spate functionabile si masina trece emmision testu ! in rest e problema ta ce faci cu masina poti sa-i pui motor de avion daca trece emisiile este ok ! bine sunt exceptii pentru high octane fuel cars alea nu sunt street legal dar la curse organizate ti-o pui pe trailer si te duci te dai cu ea fara probleme !
In romania mentalitatea bosorogilor imputiti care conduc tzara este de acuma 50 de ani si aici trebe sa fi de acord cu mine ! iar militieni nici aia nu stralucesc la inteligenta ! sa fim seriosi cand am fost in romania si mo oprit un ajent de ala si l-am luat in engleza l-am blocat ! pisati pe iei nu altceva ! sunt niste nulitati dupa parerea mea ! jumate din iei au IQ unei gaini!

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

Shef, hai sa nu exageram cu afirmatiile...adica legislatia e facuta cu un scop...sunt legi mah care spun clar ca atelierele trebuie sa fie acreditate RAR pt modificarile aduse masinii...apoi mai departe sunt niste pasi simpli de facut...poti pune motor de racheta pe lastun daca vrei, dar esti conditionat sa treci pe la "omologari individuale"...daca testul iese bine, ai talon si CI...cu ce le pasa si ce nu le pasa militzienilor americani, nu iti dau dreptate...adica eu o tzara mai stricta decat SUA nu am vazut niciodata...incearca sa depasesti viteza cu 15 mph fata de limita legala si sa povesteste-ne dup'aia ce se intampla...treaba cu semnalizarile spate, ei...nu le pasa americanilor...caci pana in 1985 nu a fost prevazuta de lege obligatia de a semnaliza la schimbarea benzii sau a directiei de mers...si unii o tin in continuare asa...revenind la "artificii si inventii" numeste tu un atelier care sa isi asume un montaj corect al unui motor de o capacitate sau o putere mult mai mare si eu voi fi primul client...daca in continuare vezi suporti de motor si tampoane de cutie si tobe de esapament "pierdute" pe drumurile nationale, nu vreau sa imi imaginez ce ar fi daca s-ar da drumul si frau liber imaginatiei oamenilor si i-ar lasa statul sa isi monteze chiar orice pe masini...ouch...crezi ca ar duce cineva un suport de motor "adaptat" si manufacturat la raze sa se asigure ca nu sunt fisuri si pori la nivelul sudurilor??? lista de lucruri necesare pt a monta un motor "altfel" ar putea continua...hai sa fim seriosi...sa lasam lucrurile asa cum sunt si sa incercam sa ne vedem de drumuri...si asa sunt destui "soferi" ce se dau mari cunoscatori avand permis de 20 de ani si 1500 km parcursi la volanul unei masini cu peste 65 HP... ;).. + ca...unde sa faci ceva cu un motor mare in tzara cand deocamdata inclusiv drumurile europene sunt acoperite de noroi si bulgari de pamant cazuti de pe pneurile camioanelor ce cara piatra pt autostrada ??? a...si carutzele...nu erau ele interzise pe drumurile nationale ??? sau legea aia care spune ca daca se constata ca un accident a fost provocat de deteriorarea partii carosabile, administratorul drumului raspunde penal si este obligat sa despagubeasca orice dauna ??? de alea nu se leaga nimeni ???...curaj trebuie, ochii larg deschisi si atentie mare...c'apoi totul va decurge perfect :) ...in momentul de fata, sa ne bucuram ca reusim sa ajungem intr-un timp cat mai scurt dintr-un punct x intr-un punct y numit destinatie fara sa fi avut incidente...revenind la legislatie, eu consider ca e foarte explicita si bine facuta...respectarea ei e mai greu de realizat...

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

mda... adevarul e ca trebuie respectata. cel putin eu asa cred ca ar fi corect sa faca toata lumea! insa, eu ce dreq sa fac daca vreu sa imi trantesc mai multa putere sub capota si nu exista NICI O CALE LEGALA de a face asta?!?

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

sfigmo ma uimesti jur, hai sa-ti explic cum e mai nou pe aici daca sari de 15mph iei amenda civila asta depinde de la oras la oras la fiecare 2 ani o amenda civila o poti sterge de pe record mergand la trafic school (am fost si eu pentru 8 ore) dar daca sari de 25 mph pe drumuri este deja criminal ofense si mergi la tribunal asta daca militianu este de treaba si nu te aresteaza ! peste 35 mph este considerat street racing si ajungi la puscarie pe loc si iti confisca masina (in california ti-o zdrobeste la presa) , in romania sunt multi care se cred soferi dar nu au condus masina mai puternica de 75 cai tu ai spus 65 eu le dau putin credit ! iar aici daca te-o vazut militianu ca nu ai semnalizat cand ai schimbat directia de mers vine dupa tine si iti da avertisment iar in virginia de unde-i nevastamea daca esti stabilit acolo primesti amenda de pana la 2000 USD daca nu semnalizezi cand schimbi directia de mers !
Iar cat despre ateliere nu stiu ce sa zic pentru ca nu stiu la care te referi in romania sau aici in sua pentru ca in romania sincer habar nu am sa faca cineva asa ceva din mai multe motive, care ar fi ori nu au toate instalatiile necesare ori nu au oamenii care sa le faca,cat despre sua e aici e alta poveste ! daca tu platesti atelieru iti face ce vrei tu la masina ! nu le pasa ce faci tu dupa aia ! CLIENTU E STAPAN !
In romania nu sunt drumuri pentru viteza ai dreptate dar aici este vina putorilor care conduc tara ca nu le-au facut nu e vina ta ! iar sa fim sinceri RAR e plin de spagari si ma indoiesc foarte tare de competenta lor !

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

Exact asta ziceam si eu...daca ai calcat pe bec acolo e bai mare...rezulta stat politzienesc...politzia romana inchide ochii mai mult decat cei de acolo deci in romania e un pic mai liber...prin simplul fapt ca nu sunt atat de multi ca si acolo, deja e un avantaj...si la restul ai dreptate...in SUA poti face modificari masinii pe barba proprietarului atelierului...caci increderea vis-a-vis de el vine si din partea statului si din partea clientului...nu zic ca in romania nu s-ar face insa lipsa finantzelor din partea clientzilor duc la realizari mediocre din partea atelierelor care incearca...crezi ca daca ar fi 15 masini pe an la omologari individuale la RAR si toate ok din punct de vedere tehnic nu ar fi mai usor sa omologhezi???

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

aici te contrazic sfigmo cu statu politienesc ! eu n-am mai luat o amenda de 1 an si ceva si nu pentru ca merg incet pentru ci pentru ca sunt atent ! daca esti atent si ai un radar detector te-ai scos ! dar aici nu te opreste politia pentru control de rutina ! eu am mers din miami - washington-phoenix (az) fara permis fara asigurare si cu masina lovita si no avut nici dracu treaba cu mine ! de ma oprea faceam puscarie pe fatza dar nu-ti are nimeni treaba ! \
poate stii poate nu stii dar aici daca nu ai facut nimic si te opreste militianu poti sa-l dai in judecata ! legea iti permite chestia asta

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

Postez aici cateva extrase din Regulamentul nr.48 ECE-ONU:

Paragraful 5.10 Nici o lumina rosie ce ar putea crea confuzie nu trebuie sa fie emisa de un echipamnet ce lumineaza spre inainte.......

Paragraful 5.10.1 Pentru vizibilitatea luminilor rosii spre inainte, nu trebuie sa existe vizibilitate directa a suprafetei de iesire a luminii unei lampi rosii pentru ochiul unui observator ce se deplaseaza in plan transversal situat la 25 m in fata vehiculului.

Ei bine, la noi politaiu ce zice?: ai neoane aprinse in trafic.....ia da talonul incoace!
Unde este corectitudinea in aplicarea legii in RO?
Acum cateva zile m-a oprit politia si un destept vrea imi ia talonul ca nu am trecuta culoare secundara rosu, din cauza vinilurilor si eu il intreb: cat la suta din suprafata masinii trebuie sa depaseasca a 2-a culoare ca sa fie nevoie de mentiune in acte?
Raspunsul lui a fost: Amu, nu stiu exact, dar stiu sigur ca tre` sa fie trecut acolo ''ceva'' pentru rosu.:)
Unde este competenta politiei romane, care nu cunosc legea, ceea ce ar trbui sa fie Biblia pt ei, pt ca este fundamentul meseriei lor.
Asa ca terminati cu povestile cu privire la politia romana, ca fiecare stie ce si cum e cu ei.

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

da, ai dreptate! saptamana trecuta joi seara nu m-o lasat sa plec de la sala sporturilor pana nu i-am dat buletinu ca sa ma 'identifice' si sa faca un act de 'desteptaciune' cu mine, spunand ca nu e voie cu lumini sub masina pe drum public etc, si cu masina in miscare. si io am stat si m-am uitat la el ma atineam sa nu rad... masina in miscare... mda.... stateam bine mersi acolo cu motorul oprit si stinsesem neoanele in secunda 2 dupa ce au aparut ei pe-acolo... ma rog. ei stiu...

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

in romania militieni dupa cum au spus au IQ asemanator unei gaini poate mai jos dar dupa cum te-o luat pe tine mai CJ19TZU asta se mai cheama hartzuire so sunt foarte sigur ca se poate face ceva pe baza legala daca se vrea ! in romania legea se aplica dupa ureche iar urechea aia e surda !
In romania este stat politienesc nu in US

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

Ma Draculas esti culmea deja ... daca nu iti place in RO nu te mai intoarce si gata, tu crezi ca daca mergi in alte tari politistu ii obligat sa stie engleza ? Zi in cate tari ai fost si o stiut engleza brici. Ca aici asa ca nusj ce, daca te afli in SUA si nu te atinge problema, de ce iti mai bati capul ?

Toata lumea se plange ... totusi voi ce faceti ceva care sa fie in folosul acestor lucruri ? Stai sa ghicesc ... NIMIC! Toata lumea da vina pe politie, daca nu ar fi politia, pe cine ati da vina ? Tot timpul trebuie sa fie cineva pe care se putem da vina nu ? Si totusi legile cred ca au un scop, nu is facute numa asa la vrajeala ca sa fie si ele acolo, cu ajutorul acestor legi fie ele cat mai stricte se pot impiedica accidentele cauzate de asa zisii "boy-raceri" cu carnete de o luna care se cred in F&F, NFS, Getaway in xxx ETC.

Inca ceva, io nu cred ca ii atata de greu sa te abtii sa aprinzi neoanele alea, da mneeeee tu vrei sa fii mai smecher ca tu ai neoane, io am neoane de 2 ani, le-am pornit "in public" odata sau de 2 ori, in rest la eventuri.

Ma scuzati daca am suparat pe cineva, acesta este punctul meu de vedere ... si ii dimineata, si inca nu mi-am baut cafeaua :D

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

pai nici nu ma mai intorc mai "adormitule" :) dar tari in care sa stie ingleza or fost grecia , germania, austria mai mult nu-mi amintesc pentru ca a fost de mult dar ma impresionat faptul ! e adevarat in romania sunt multi copii tampiti care au impresia ca junghiu de golf din 1900 toamna sau opelu kadett sunt rachete si le calca pe te miri unde si ajung de intra in mormant de tineri , e trist dar adevarat ! iar cu neoane si alte alea deja sunt invechite precum dacia cu eleron de tzava ! (made in bucuresti) iar legile romane sunt facute DUPA URECHE ! ma contrazicea un intelept aici pe forum cu referire la talonu si ce trebe trecut in el si ce nu ! era vorba parca de jante ! de ce in romania daca pe , sa zicem golf 4 cand ai cumparat masina avea jante de tabla de 15 si tu i pui de 17 e corect ca alea sa fie trecute in talon si omologate ? I DON`T THINK SO ! fabrica cand scoate o masina pe piata no scoate doar cu o singura marime de jante ! depinde de optiuni si de dotari dar in romania trebe so duci frate la RAR sa se uite la ia niste INCULTI SI INCOMPETENTI si sa-ti spuna ca jantele de 17 nu merg pe masina respectiva golf 4 ca-s prea mari ! si cand le explici la boi ca sunt niste retardati prea bine platiti se supara !


P.S. experienta proprie anu 2006 in iulie ! la RAR in gilau ! cu masina respectiva golf 4 (am incercat so iau dupa lege) dar am ajuns la concluzia ca in momentul in care i ia vreun militian la fratemeo talonu ca are jante de 17 eu voi da in judecata si politia si RAR si am destui bani sa castig si am sa fac in asa fel incat sa se afle in presa ce idioti lucreaza ca si ijnineri la RAR

Re: Tuning & Styling :: Intrebari, Sfaturi, Etc
 

Auzi domnu draculas comparatii ce fACI tu intre Romania si Sua is penibile ,tot te lauzi ca esti in sua si poti etc si etc ,un baiat destept reuseste si aici in Romania daca stie ce trebe facut ,nu sa fuga cum fac lasii prin alte tari si etc,eu sunt mandru cas roman si pot zice ca am reusit si duc viata buna ,a 2 la mana altcumva te simti si te distrezi in tara ta si altfel esti privit in alte tari ,tu patezi mandria de roman ar trebui sa deschis un topic cu specificul LAUDE din Sua !!!no ofense man :shock: