Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 

Nu este cea din finala .

Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 

Oricum diferenta era mult...mult prea mare intre S6 si acel GTO,...S6 cred ca scoate 0-100km/h in 5 secunde pe cand GTO probabil e undeva la 8 secunde.

Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 

da din cate stiu eu nu e s6 e a6 3.0 Tdi

Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 

Are cineva filmulet cu Coltu CZT si Clio RS ?...Multumesc.

Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 

de filme intreb si eu de ceva vreme

Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 

A fost un eveniment reusit , mult peste medie , la care masinile tunate cu adevarat au facut legea.Vreau sa felicit organizarea ( mai putin partea de masurare a timpilor ) si mai ales cele doua masini de BZ care au avut un cuvant greu de spus,Leonul si Ibiza,ambele propulsate de "micutul" 1.8T tunat corect :D

PS: sambata se anunta show mare si la Kogalniceanu pe aeroport unde suntetzi asteptati cu totii,asta in caz ca au ramas ceva conturi nereglate de la Tulcea :D Eu am scapat doua curse si cu ocazia asta vreau sa-i provoc direct aici pe baieti,Nissan-ul 350Z de Italia si Fiatul Coupe Turbo galben cu volan pe dreapta care mi-a cerut revansa si nu-l pot lasa sa astepte prea mult ...

Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 

exista o lista cu timpi obtinuti de participanti ? sau mai exact , va fii ea oare publicata ?

Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 

O cursa reusit zic eu :-)
:arrow:Vremea nu are rost sa mai vorbim,chiar a fost vremea TROPICALA
:arrow:Locatia lafel
:arrow:Masini care au avut ce arata,foarte bun acest sistem elimina masinile slabe si incurajeaza Tuning`ul
:arrow:Fetele au fost si ele:D
:arrow:Distractie a fost
:arrow:Cat despre faza cu bagatul in fata a unora,sa le fie rusine,dar acuma sa fim seriosi la vechiul regulament te dadeai de 2-3 ori si apoi plecai asa cred ca toata lumea care a participat sa dat de 3-4 ori cel putin sa nu mai vb de masinile care au facut tot showul si au fost la mare cautare.
:arrow:Despre timpi .... Finalele nu l-am inteles deloc la mai multe grupe,poate ma depaseste pe mine sistemul asta nou:lol:
:arrow:Rog unul dintre organizatori sa puna aici Clasamentul la toate grupele
:arrow:In timpul curselor a fost foarte distractiv s-au facut pariuri,am ras,am glumit:-P
:arrow:Tin sa multumim tuturor participantilor pentru spectacolul oferit.
:arrow:Asteptam si .............
:arrow:Multumim SPEEDLINE!

Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 

A FOST UN EVENIMENT FOARTE REUSIT!ASTEPTAM CU NERABDARE EDITIILE URMATOARE...............:DFELICITARI ORGANIZATORILOR!

Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 

asteptam si noi filmulete si poze ...cine are este rugat sa posteze...

Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 

Acuma tu stii ca grupa S6 era grupa Diesel.

Stii de asemenea ca un Audi S6 sau S8 folosec ca si combustibil ... altceva decat motorina!

Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 

A.C.S. Speedline Motorsport multumeste din suflet tuturor participantilor (cu anumite exceptii).

Multumim de asemenea tuturor celor care ne lauda dar si celor care ofera critica constructiva.

Multumim sponsorilor nostrii: Nutline, Ovidius Protguard, Star Service, cat si partenerilor media : Radio Delta, 4Tuning.ro.

Multumim de asemenea celor care ne critica si doresc sa arunce o lumina negativa asupra evenimentului organizat de A.C.S. Speedline Motorsport pentru ca ne fac publicitate negativa!

Multumim tuturor cluburilor participante, in special Anonymous Motorsport si Midnight Racers si Streetline CCC.

Si acum, o nota personala. Imi pare foarte rau de incidentul cu Iulian GTO, din pacate s-a creat o stare de confuzie generala si haos, strigate si certuri, care au dus la DIFICULTATEA noastra ca organizatori de a ne strange deoparte pentru a discuta ce s-a intamplat.

Iany nu avea toate informatiile despre acea cursa, iar in acel haos ne-a fost foarte greu sa ii explicam.

Eu personal am vazut cursa finala dintre Iulica si acel Audi, cursa pe care a castigat-o Iulica cat se poate de clar. Din punctul meu de vedere, cat si al lui Fugu - si sunt convins ca si Iany o data ce va vedea cursa filmata (promisa de lucian) Iulica GTO ESTE CASTIGATORUL !

Din pacate arbitrajul si sistemul de cronometrare a fost un esec partial. Sincer noi ne asteptam la altceva. Se pare insa (si va zic asta si din experienta mea de campionat national de coasta) ca nivelul de profesionalism al cronometrarilor este foarte jos, chiar in anumite conditii mai jos decat ce am avut noi!

Este a doua cursa pe care o organizam ca si club. Am avut elemente noi, am mai invatat niste lucruri! Data viitoare o sa fie mai bine...

GARANTAT!

Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 

Poze pt shadow...
Care mai vrea poze cu masina lui sa spuna aici sau mai bine sa imi trimita un PM.

Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 

Trebuie eliminata eroarea umana la cronometrare. Atata timp cat un baiat apasa butonul la finish vor exista discutii si divergente. Ideal ar fi fost ca timpii sa fie afisati automat pe un display mare imediat dupa ce se termina cursa.
Oricum e cea mai tare cursa la care am participat. Au fost si cateva minusuri dar nesemnificative. La tulcea s-a vazut ce inseamna modificare a masinii. Felicitari pt prima cursa din RO care poate fi numita cursa de drag. Cursele organizate pana acum s-au numit "Liniute" legale. Tulcea e singurul loc unde s-a intamplat adevaratul drag.
La KOE stiu ca nu ai voie sa scoti scaunele din masina daca vrei sa te incadrezi la street, trebuie sa ai inclusiv roata de rezerva in portbagaj. Zic eu ca ar fi bine sa va ganditi si la acest aspect pentrul urmatorul eveniment de drag pe care deja il astept cu nerabdare. :)
Felicitari inca o data

Re: DELTA SPEEDLINE CHALLENGE - editia a doua - 17 Mai 09 - TULCEA
 

"S6`le" era A6 S-line 3.0 TDI quatro, care din cate am inteles avea intre 290-300 CP, iar in paranteza, finala de la S6 a fost o "tziganeala" la care, din pacate, am luat parte.