![]() |
|
Re: Benzina sau motorina ?
Pana anul asta am avut cea mai tampita forma de calcul a impozitului in care un 2.0 tsi platea aproape ca o solenza diesel, credeti ca taxele pe emisii vor fi facute prea cu cap?
Cel mai probabil vor fi in functie de co2/km si norma euro ceea ce ar insemna 1.4-1.6i =~ 2.0 tdi Desi destul de improbabil sa se adopte sistemul german, chiar si acela pune la egalitate diesel euro4 sau euro3+dpf cu otto. Datele de acolo sunt date limita, de ex. 320d este euro4 din toamna 2003. http://www.gtue.de/apps2/feinstaub/i...l/index_en.php @franz - scrie si pe aici de ce uzura e mai mare - daca tu te bucuri ca poti sa pierzi compresia si masina sa iti porneasca, atunci da, dieselul nu e de tine. (la mine setul de segmenti e ~80 de euro, pistoane echipate ~150E/buc) |
Re: Benzina sau motorina ?
Ceea ce nu se ia in considerare este venitul romanilor, cel real si nu cel mediu prezentat de mass media. E adevarat ca trebuie sa ne gandim la mediu, dar daca o sa scoatem toate masinile "poluante" de pe strazi, omul de rand va avea dificultati in a avea acel nivel de trai "decent" - asa cum este el inteles in Romania. O sa scada mult vanzarile de combustibil, asigurari, service, ITP, impozite la stat si altele. Asta pentru ca o sa dispara multe masini de pe strazi.
Oricum, impozitarea functie de nivelul de emisii poluante este, dupa mine, urmatorul pas. Acum taxa de poluare, in episodul urmator, impozitul functie de nivelul de poluare. Asa se rezolva tot, si FORD cu DACIA isi vor putea vinde masinile mai usor in RO. Legat de subiect, stiam ca masinile pe benzina sunt mai poluante decat cele pe motorina. Dar divagam iar si imi cer scuze. Nici benzina nu porneste daca nu are compresie, drept ca nu e atat de dependenta de compresie precum un diesel. Eu cred in continuare ca cererea crescuta de motorina pe piata va duce la cresterea pretului - legea cererii si ofertei in RO functioneaza curios insa. Si ca urmare nu stiu cat timp va fi dieselul mai rentabil dpdv al consumului si a pretului la motorina. PS : orice motor se strica daca nu este intretinut cum trebuie. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Ferdinande, bati campii tare.
La ce sume fabulezi tu, isi mai cumpara un motor. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
1 piston echipat (adica inclusiv segmentii) mahle ~150euro Motor sh ~1000 Manopera - in cazul meu particular, daca as avea problema asta si daca timpul mi-ar permite mi-ar face foarte multa placere sa o tin la reanimare si sa mi-o fac singurel (eventual cu un ajutor, mai mult pentru companie), cu toate ca nu ar merita financiar as face o reparatie capitala. - pentru marea majoritate, daca manopera e 6-800 , cred ca mai usor iti vine sa bagi banii astia intr-o masina care valoreaza mai mult P.S. nu stiu ce domeniu de activitate ai dar cu masinile esti varzet: ai dreptate benzina rulz fara discutie. Cum zicea profu` meu de fizica: e nevoie si de voi - pentru comparatie. |
Re: Benzina sau motorina ?
toti mai multi a-si i-au dizel ca consuma mai putin. din cauza asta s-a scumpit motorina cu cativa bani. cand motorina o sa fie mai scumpa cu 1 leu sau 2 lei decit benzina. atunci n-o sa mai fi-ti tari in gura astia cu masini dizel. atunci n-o sa mai conteze consumu. nui asa ? si sa va zic ca si un logan 1,2 consuma putin. sau alte masini cu motor mic si putere putina. DECI NU NUMA DIZELU CONSUMA PUTIN. SANT SI BENZINARE CARE CONSUMA PUTIN. asa ca lasa-ti vrajeala asta cu dizelu consuma putin. amu traiesc in viena si detin un bmw cu 140 de cai benzina. asta pt ca nu vreau sa am-i blocheze drumu un camion sau un tir. ca asta nu sta pe ganduri ca un golf cu 75 de cai de exemplu. dar daca ma mut inapoi in romania dupa ce-mi fac plinu. o sa-mi i-au un logan 1,2 benzina spre exemplu. consum mic, impozit mic, asigurare mica, cheltuieli, intretinere si costuri mici. CARE DIZELAR SE COMPARA CU LOGAN 1.2 DE EXEMPLU ? si nu numa la consum. ci la tot. impozit si restu. care-i dizelu ala ? ca vreau sa stiu. hai ca voi astia cu dizelu santeti destepti. amu sa va vad ?
|
Re: Benzina sau motorina ?
Franz, tu mai bine ai munci pe acolo ca sa iti faci plinu' si sa iti iei o razatoare din anii 2000 asa, decat sa o arzi aiurea pe threadul asta. Esti prea excitat si nu prea mai faci sens de la o vreme, am inteles opinia ta, dieselul este o mizerie pentru ca si benzinarele de capacitate mica consuma putin, ok, move along.
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Tot traiesti tu in viena, ma gandesc ca mai treci si prin jermania - ia fa un calcul cam care tre sa fie pretul la motorina ca sa te coste la fel la 160km/h dar la 180? dar la 200?
Exploatarea dieselului va fi la fel de scupma probabil la oras si viteze moderate pana in 100km/h, insa pe multi dizelisti ii intereseaza de la 100 in sus - astia o sa mai fim tari ingura inca o bucata de vreme. Si daca pana la urma va fi mai scump, trec la otto - asa cum mi-am schimbat preferintele 2006, pot sa le schimb iar. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Pe RVL 2000 il intereseaza consumul la 180 KM/H, "mult" mai mic la diesel.
|
Re: Benzina sau motorina ?
Pai ce Loganul de 1.2 prinde 180???
Si tdi-ul meu de 2l 140cp consuma 4.6 la 130-140km/h cu un soft moderat de 165cp. tdi-ul de 1.9 si 90cp ia 4,5-5% la mers normal intr-un oras cum e Bucurestiul si trebuie alergat serios sa consume 6% in oras. Are si un soft destul de agresiv pe el. Nu cred ca are 130cp dar probabil se apropie de cifra asta. S-a stabilit? Dieselul e mai putin fiabil si consuma mai mult sau la fel ca masina pe benzina??? Repede mail la companiile de taximetre sa li se explice cat de idioti au fost cand au cumparat taxiuri pe motorina. Si pornesc si greu iarna si se incalzesc greu. Si mai ce??? A, miros urat :D |
| All times are GMT +2. The time now is 03:47. |
|
- Copyright 2026 4Tuning