Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

:2gun::2gun::2gun::2gun:

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

GOLFULETZ ! :X:X:X:X:X:X:X:X:X:X

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Urat motor....nu cred ca va ajunge 1.3-u de pe NIG in halu ala....nu te duce inima sa pui nici carpa pe el......:|

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

e 1,8 16v....

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

sau poate 2.0, 16v ;) ... nu se stie ... 136 sau 150 Cp :lol:

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Asta e 1.8 16v In mod sigur ! :)) sunt identice motoarele..ca si fostul motor al lui taf' ...

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Si care`i diferenta de aspect intre 1,8 si 2,0? .. ca vad ca sti despre ce e vorba ...

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

aaaa...parca pe interior era diferit parca:-? nu lemnul?:-P:lol: pe afara sunt indentice, interiorul poate fi diferit:-P ca si cu motoarele de dacie de 1,3 si 1,6 pe afara sunt indentice:-P dar seturile motor difera:-P

bogdan o sa cureti carburatoarele inainte sa le montezi nu? le mai stilizezi intr-un fel? sau le lasi asa ....

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

N-am avut vre-unu dintre acele motoare sub nas ca sa iti zic care sunt diferentele....

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

atunci taci!

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Nu am ponit eu subiectul...asa ca..sa taca altul nu eu...;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Da' lăsaţi topicul omului în pace, cârcotaşilor...

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

aleks ..te rog sterge-mi posturile...fiindca imi sar "domnii" in cap.. din cauza altora :shock:

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Va certati aiurea...nu prea vad rostul acestui offtopic deschis, dar in fine...

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Discutiile voastre nu au logica ... nu cred ca exista unu aicea care dintr'o poza sa isi dea seama daca este 1.8 16v kr sau 2.0 16v exista destule variante:
ex:
- bloc motor 9A cu chiulasa de 1.8 16v KR (poti deosebi dintr'o poza ?)
- bloc motor ABA/ABF cu chiulasa de 1.8 16v KR ....
din toate combinatile de la vw toti sunt interesati de axele kr'ului ...

Si acuma sa revin la oile noastra daciote ... din cate stiu eu carburile numai trebuiesc curatate, pt ca valy a mers ceva cu ele si le'a tot bibilit el atuncea la inceput .