Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/GO0T-eb1jrI?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Super !!!!!!!!!!
Daca as sti ca apare intr-un an... max 2 ani , atunci as astepta....dar nu cred.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Umbla vorba ca va fi echipat cu : BMW in line 6 hybrid engine.... :cry: deci no no . strutzo camila de genul : design american, motor european sub nume japonez ....

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Esti primul pe care il aud spunand ca nu ii place ... :) Pe mine, cel putin designul m-a dat pe spate, mai ales ca nu ma asteptam sa vad asa ceva de la un producator de masini anoste.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Bine, trebuie sa te duca si putin caputul sa realizezi ca designul este facut de o companie americana (parca ar conta actionariatul sau locatia companiei), dar unde designerul sef este "decat" Alex Shen care numai a american nu arata :)))) Nu cumva arata rau a asiatic!?

Pe langa asta, "design american" suna a "design tipic american"!! Eu nu am vazut vreo masina americana cu atata accent asiatic de design sau care sa aduca catusi de putin cu deseignul acestei Toyota.

Si nu in ultimul rand, designul deosebit al unor masini se atribuie in general unui designer sau case de design si nu prea are legatura cu nationalitatea lor.

La cum arata putea sa fie facuta si de un somalez, dar cand e sa fi carcotas......

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Si asta o spune un fan al unei unei masini de tuns iarba.....

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Se vede ca va luat valul un pic :lol: ..
@ UNLORD : unde am scris ca nu imi place designul sau masina ??? . Ideal pentru mine ar fi fost sa fie facuta la ei acasa dar asta e cu globalizarea si sa pastreze anumite aspecte din vechiul design ( vezi gtr) dar la fel ca si in cazul NSX totul este un alt design .... Eu mi-am exprimat dezacorul cu privire la motorizare , nu la cum arata masina... i
@ GTR : Carcatoas nostalgic blocat in trecut :lol: .. ps : exista un mare procent de asiatici in america nascuti si crescuti acolo...

Imi exprim din nou dezacordul daca acesta masina va fi echipata cu motorul acela de al BMW

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

cica fac sa fie si pe placul tau: http://www.topspeed.com/cars/car-new...2018.html#main

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Din nou, puterea declarata e mai mare decat puterea motorului. http://www.dragtimes.ru/en/blogs/view/175

Sau parca acum se folosesc de scuza ca ei declara puterea minima a motorului in conditii neprielnice (gen altitudine mare, caldura).

Oricum, impresionant :D

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

si timpii 0-100 sunt trasi de par si umflati.
in general poti scade gen 0.4-0.5 din timpii oficial declarati de catre Porsche.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Nissan a atins stadiul cand a mancat atata rahat cu reclamele mincinoase ca pana si oficialii americani s au sesizat, The US Federal Trade Commission a zis ca gata, ajunge cu BullShit u:
http://www.bloomberg.com/news/2014-0...-for-feds.html
Si asta in tara unde reclamele agresive sunt permise. Pana acum au facut o treaba minunata din a face din rahat bici, dar cand vine Guvernul Federal si ti spune "mai da o dracului de treaba" e bine sa o lasi moale cu aburelile :)) .. mi a facut ziua stirea asta, mars la cotet Nissan, Sit! Play dead ! :lol:
“Special effects in ads can be entertaining, but advertisers can’t use them to misrepresent what a product can do,” said Jessica Rich, director of the FTC’s bureau of consumer protection."
Si acum inapoi la efectele speciale de pe Ring he he, cine dracu cu IQ mai mare de oc ifra mai crede in basmele astea ?
Nu ma pot opri din ras.. stirea zilei ..si inca legata de Super Bowl care e gigantic pe continentul asta ..acum chiar au primit ce meritau, "reclama".. :lol:

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Nu e niciun rand scris despre GT-R ... doar te bucuri ca un hater pt niste subiecte offtopic ... sa vad ce o sa mai plangi cand o sa apara timpii oficiali de la MCLaren P1. Adevarul e ca ai motive sa ii urasti pe Nissan, mai ales de cand a aparut Nismo Track Pack ... :) Inceara si subiecte on-topic, si nu neaparat veninoase, ci constructive, succes!

<object id="flashObj" width="486" height="412" classid="clsid:D<param name="movie" value="https://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isVid=1" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="flashVars" value="videoId=3101346988001&playerID=77543738001& playerKey=AQ~~,AAAAEgPHU3E~,qeGhIM7pfOrao-uq3l_c-0umP_gJl-cI&domain=embed&dynamicStreaming=true" /><param name="base" value="http://admin.brightcove.com" /><param name="seamlesstabbing" value="false" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="swLiveConnect" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><embed src="https://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isVid=1" bgcolor="#FFFFFF" flashVars="videoId=3101346988001&playerID=77543738 001&playerKey=AQ~~,AAAAEgPHU3E~,qeGhIM7pfOrao-uq3l_c-0umP_gJl-cI&domain=embed&dynamicStreaming=true" base="http://admin.brightcove.com" name="flashObj" width="486" height="412" seamlesstabbing="false" type="application/x-shockwave-flash" allowFullScreen="true" swLiveConnect="true" allowScriptAccess="always" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash"></embed></object>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Prietene las o moale cu "hater"u, ce nu e clar aici, e un FAPT, s a sesizat o organizatie federala ca Nissan abureste prea mult consumatorii. Ce dracu, acum negam realitatea? si reflecta atitudinea tipica Nissan, de asta e pusa aici..sau tu crezi in lapte si miere doar din partea Nissan? atunci tu esti cel nerealist.

Si chiar stiu mai multe despre timpii P1 pentru ca lucrez pentru Pfaff Tuning/ Motorsport care are sediul in aceeasi cladire cu ..Pfaff McLaren :))
Si stiu deja unde e P1 ca timp, chiar daca e semioficial doar. Da, e mai rapid decat 918 pe piste scurte sau segmente de pe Ring (big surprise, power to weight ratio, nu ?), dar topicul parca era Nissan aici, ca tot iti place sa vb de offtopic, nu ? Si sa stii ca apreciez McLaren enorm, imi doresc unul chiar, nu stiu de unde tragi tu concluzii de astea.. uite aici poza din showroom ul nostru dimineata asta, sa nu zici ca aberez, singurul 12MC GT Sprint in North America .. na, asta e masina de track! nu caramida aia pe roti care e mai inalta si mai grea odata si jumatate.. :) cu "Nismo pack" cu tot. Si da, o sa avem un P1 de la fabrica pt CIAS 2014 in 14 Februarie, dar se spune prin management ca nu o sa ne lase sa l incercam pe pista..:cry:

Eu le am condus pe Mosport, inclusiv GT-R ul (2011 si 2013), tu ? Si conduc zilnic un 996 Turbo (masina personala) cu ceva surprize sub aspectul exterior stock. Tu ? Pe ce experienta te bazezi ?
Incep sa cred ca experienta ta auto se reduce la ce auzi pe internet, ce mare rahat e Nismo asta? schimba legile fizicii ? curbeaza lumina? fizica ne-newtoniana? Nu uita ca vb cu un inginer aici, care sta cu nasul in supercar uri si race cars zilnic.

Oricine sustine ca un GT-R poate sa atinga nivelul unei masini de curse pure sau a unui hypercar super usor, cu superaerodinamica si cu megapower pe Ring e pur si simplu idiot. Nu e loc de intors. I-DI-OT. Sau un fanboy trist care traieste prin PlayStation. Si daca spui adevarul cuiva, fapte concrete, esti .. "hater" ? ma faci sa rad.. pacat, aveam impresie mai buna despre tine. Ai citit link urile puse in posturile mele anterioare? Eu citesc si ce mi scriu cei cu pareri diferite. Sau daca e ceva rau de GT-R nu se pune? Lumineaza ma.
Chris Harris a avut un articol despre bullshitu cu GT-R (comparatie cu un 997 GT2) pe Ring, acelasi pilot, aceeasi zi, aceeasi vreme) cu multi ani in urma. Si e unul dintre putinii jurnalisti care stiu sa conduca cu adevarat pe pista. Nu la nivel profesional, dar mai bine ca maimutele de ziaristi de la 99% din revistele auto. Clarkson inclus, numai fumez "timpii de pista Top Gear" din gradinita.. Toate testele facute de amatori de genul asta au scos timpi aproape identici cu Turbo/GT3/GT2 etc pe majoritatea circuitelor, plus minus timpi infimi. Dar nu, vine Nissan si pune un sticker pe GT-R si mai da jos 20 s ..hilar, trist insa ca inghit toti "expertii" de tastatura fazele astea. E in sangele lor sa o arda in minciuni, se stioe de la prima generatie de GT-R care vezi Doamne a fost prima masina "de serie" care a coborat sub 8 min pe Ring :)) Si stie toata lumea ce a iesit la iveala dupa. Hai sa o lasam mai moale, ok ? Fiecare alege ce i place. Dar nu mi baga pe gat BS si asteapta te sa inghit zambind. Ba chiar sa mi dea cineva lectii pe baza de aberatii. Nope, not gonna happen.

Acum intrebare separata pt moderatori, toate noutatile si masinile noi trebuie postate doar sub topicul asta? Eu m am saturat sa vb de toate aici, doar pentru ca topicul se numeste "vs restul" nu cred ca TOT ce se posteaza pe 4tuning trebuie inclus aici, nu ? zic si eu, nu dau cu bata, asa am vazut pe alte forumuri :D ..

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Tot nu realizezi ca esti off-topic cand vorbesti de un producator generic de masini ? In articolul ala anost, nu era scris nimic despre modelul GT-R, nu stiu de ce trebuie sa iti mai repet, pe putini intereseaza de ce spune organizatia federala despre Nissan si de laptele si mierea care curge sau nu curge de la ei, mai ales ca multi fani ai marcii Nissan nu prea cunosc, poate fani GT-R.

Topicul este legat de Nissan GT-R parca ?


Si tu esti unul care scrie pe internet si in plus ai vrea sa fii si un formator de opinii. Cum scrii tu, mai scriu si altii si uneori mai vedem si niste teste comparative, reviewuri etc. Acuma ce sa fac, nu te pot crede doar pe tine care spui ca toate testele sunt masluite, sorry. Nu contesta nimeni ca stai cu nasul in supercaruri, ca lumea vine la tine si se plange de GT-R-uri, dar pt banii pe care ii dai pe masina, (cam cat dai si pe un Audi RS5) nu am auzit sa pomenesti de un model mai bun. Spune si tu ce masina mai buna iti cumperi de banii unui GT-R si ridic-o in slavi cat vrei, doar numeste un model de masina(noua). La 96.000 Euro e mai bun X ... unde X este ... :)


Nu sustine nimeni, parca nu ai vazut si tu asta pana acuma, tot ce s-a postat a avut o argumentatie, nu e nevoie sa faci un inception ... nu e frumos, doar nu te-a contrazis nimeni ... dar nimeni cand a fost vb. de "masini de curse pure sau a unui hypercar super usor" ... deci nu trebuie sa te preocupe ce spun idiotii, atata timp cat aici ai parte de discutii argumentate. In plus nu trebuie sa te concentrezi tot timpul pe ceva rau legat de GT-R ci as prefera ceva bun legat de un potential concurent al GT-R-ului la aceasi bani. Spune si tu ceva pozitiv odata! :)

P.s. Superb 12MC GT-ul

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Iti faci singur neuronul de ras, aici nu este vorba de date tehnice exagerate, este vorba de reclama exagerata,a sa cum era cea cu Hummerul care trecea prin fantana :)))

Vorbim de "Advertising Self-Regulatory Council", restrictiile fiind foarte mari in domeniu.

Ce legatura are cu GT-R!? Tu esti un fel de "hotul striga hotii"! Adica "Fanboy striga Fanboy":))

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Eu te-am intrebat de 1000 de ori ce face Porsche 911 cu repartitia greutatii pe punti, apropo ca te legi de greutatea GTR-ului.

Ce mai zici de M3 CSL care a batut masini cu raport mult mai bun cp/kg!?

Nu cumva performantele astea depind si de alte elemente fizice si mecanice care sunt departe de puterea ta de intelegere!?

997 GT2 este fara discutii o masina superioara pe pista GT-R-ului din multe puncte de vedere, nu este de mirare ca Chriss Harris il considera superior, dar si costa de 2x si ceva cat un GT-R!

GT-R nu e masina supersport suprema in general, este masina supersport suprema pret/performanta.

P.S.

Porsche 996 Turbo este un cotet de masina la pretul de nou, zgomote de plastice interior, stabilitatea groaznica in curbe, etc.., asa ca nu poti sa te lauzi decat cu numele de Porsche!

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

urmaresc de ceva timp cursele Super GT series . Cursele sunt foarte interesante la GT300 in sezonul 2013 avand multe din bradurile europene GT3 ( porsche 997 ,911 GT3-R , McLaren MP4-12C , MB SLS AMG , Lamborghinii Gallardo , Audi R8 LMS ultra, Aston Martin V12 , Ferrari 458 italia , BMW Z4 etc ) care se bat cu bradurile japoneze Nissan GTR , Honda CR-Z , Toyota Prius , Subaru BRZ.
La GT500 doar branduri japoneze : Nissan GTR , Lexus SC430 si Honda HSV-010.


Dueluri vechi dintre porsche si nissan , campionate impartite in ele din 94 incoace ( 4 porsche - 16 nissan la piloti , 6 porsche - 13 nissan la echipe ... restul fiind impartite intre toyota/lexus honda, mazda , Viper, McLaren)


GT300 2013 fuji speedway.

https://www.youtube.com/watch?v=aO88pDbckDY

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Acesta cred ca este primul competitor adevarat al GT-R-ului.

Inca o masina NEMINCINOASA pret/performanta.

http://www.chevrolet.com/2015-corvet...-supercar.html
.
<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/TB4UDsCMMCI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/xoCp4cR0FCw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

De ce ti se pare tie ca restul sunt mincinoase? 458 italia e mincinoasa pt ca e scumpa?
Cu pretul iei exclusivitate.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Nu, in nicun caz nu ma refeream la 458 Italia. Poate 360 Modena, 430 erau supraevaluate, dar nu e cazul lui 458.

Mai mult ma refer la un Porsche 991 4s cu un motor aspirat de 380 CP care fara optiuni trece de 120k de Euro, cu ceva optiuni sare de 150k de euro.

La fel de mult ma refer si la Audi R8!

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Inca o surpriza placuta made by Nissan!

"trei cilindri si o capacitate de numai 1.5 litri, acesta poate livra celui aflat la volan nu mai putin de 400 cai putere si 380 Newton-Metri!"

"acelasi propulsor pe benzina mai fascineaza si prin dimensiunile sale compacte, unitatea masurand doar 500 de milimetri in inaltime, 400 de milimetri in lungime si, nu in ultimul rand, 200 de milimetri in latime. O alta caracteristica remarcabila a acestei motorizari turbo, ce poarta numele de cod DIG-T R, este greutatea sa extrem de scazuta: aproximativ 40 de kilograme, detaliu ce-i confera un raport putere / masa mai bun decat cel al unui motor ce echipeaza un monopost din Formula 1!"

"Asadar, acestea fiind spuse, concluzia este cat se poate de clara: noul Nissan ZEOD RC este unul dintre cele mai impresionante modele care a luat parte vreodata la Cursa de 24 de Ore de la Le Mans, prototipul japonez oferind de asemenea si o viziune asupra a cum ar putea arata automobilele sport in viitor."

Pentru mai multe detalii vizitati-ne la: https://www.4tuning.ro/inovatii-auto/...-kg-21411.html

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Exercitiu tehnic. Pana ajunge pe masini de serie... mai e mult.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Parca si cei de la Lotus aveau un proiect cu un motor de 1.5 si 480cp

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Sa nu uitam nici de 1.6-le cu turbo si compresor de pe Jaguar C-X75 Concept, care se lauda cu peste 500 CP la 10.000 rpm!

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Sa nu uitati ca nu vorbim numai de cp scosi la aceasta capacitate, vorbim si de o greutate foarte mica si dimiensiuni foarte mici (chiar si pentru capacitatea lui)!

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<object id="flashObj" width="486" height="412" classid="clsid:D<param name="movie" value="https://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isVid=1" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="flashVars" value="videoId=3127822348001&playerID=77543738001& playerKey=AQ~~,AAAAEgPHU3E~,qeGhIM7pfOrao-uq3l_c-0umP_gJl-cI&domain=embed&dynamicStreaming=true" /><param name="base" value="http://admin.brightcove.com" /><param name="seamlesstabbing" value="false" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="swLiveConnect" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><embed src="https://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isVid=1" bgcolor="#FFFFFF" flashVars="videoId=3127822348001&playerID=77543738 001&playerKey=AQ~~,AAAAEgPHU3E~,qeGhIM7pfOrao-uq3l_c-0umP_gJl-cI&domain=embed&dynamicStreaming=true" base="http://admin.brightcove.com" name="flashObj" width="486" height="412" seamlesstabbing="false" type="application/x-shockwave-flash" allowFullScreen="true" swLiveConnect="true" allowScriptAccess="always" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash"></embed></object>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Parca erau pomeniti vreo 40kg....

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

500 de milimetri in inaltime, 400 de milimetri in lungime si, nu in ultimul rand, 200 de milimetri in latime, aproximativ 40 de kilograme

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Interesant videoul, mai ales ca nu toti ne permitem masini noi. Si baietii puncteaza bine pe modele in arii ca transmisie, directie, costuri etc. Chiar daca as avea cascaval, as prefera sa astept 2,3 ani sa scada pretul la un model nou. Oricum, un GT-R de 3 ani isi pastreaza inca f. bine valoarea, gasesti pe la 60,70 de mii de euro, cam scump, eu nu mi-as permite, desi e un pret cat de cat corect pt ce poate masina.
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/2hRTUXhP340?feature=player_detailpage" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

aaa, nu. GT3RS tot de 3 ani, la acelasi pret. sau 911 Turbo/S, tot de 3 ani. Sau un GT2 2008 cu 6,350 miles ? :D daca tot vrem sa conducem noi, ca barbatii, nu computerul ? GT-R second cu 100.000 $ ? nu merci ..prea multe alte optiuni mai bune, si nici nu am pomenit de Corvette, alea s la un sfert de pret la second .. :)) sau la naiba, un M3! C63! RS5! la banii aia ..

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

E f. bun la pret GT-R-ul pentru ce potential are. Poate nu iti aduce zambetul pe buze ca un Corvette sau poate chiar si un M3, dar eu zic ca e cea mai buna investitie daca vrei sa ajungi la valorile astea, in plus e o investitie destul de sigura, avand in vedere ca deja exista multe GT-R-uri de peste 1000 de hp care pun puterea bine jos si care si-au dovedit si fiabilitatea, masina din clip fiind cu jante de 20" si cauciucuri de strada. Sunt niste cifre impresionante, parerea mea.
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/JPS_Ns03Ito?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Sa reamintesc:
0-60 mph -- 1.63 seconds (new GTR record)
60-130 mph -- 2.98 seconds
100-150 mph -- 2.79 seconds
quarter mile: 8.11 s @ 176mph

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Porsche 991 Carrera 2S PDK - pret pornire - 119 500 euro
BMW M5 - pret pornire - 113 000 euro



Porsche 991 Carrera 2S (911) PDK vs BMW M5 F10 (both stock)

<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/BuEoKVzEeAM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Si ce legatura au preturile? :shock:

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

E o comparatie fara sens. Intre cele doua e o diferenta destul de mare de putere si se dau si din mers, unde greutatea devine mai putin importanta decat de pe loc (parca de la 50kmh se dau in clipul postat de tine). Comparatia mai corecta e intre RS6 si M5, doua masini din aceasi clasa.
https://www.youtube.com/watch?v=un2NXfxKLMc

RS6 si M5 intra in aceasi clasa, puterea celor doua este aceasi din specificatiile producatorilor, M5-ul castiga putin la greutate (M5-1945kg, RS6-2010kg). Oricum dintre cele doua....as alege GT-R.:twisted:

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Preturile au legatura pentru ca BMW-ul ofera real MULT mai MULTA masina in bani mai putini.

Adica, un motor net superior, mai mult spatiu, mai multe optiuni standard si la un pret mai mic.

Sa nu-ti imaginezi ca, costurile de productie ale BMW-ului sunt mai mici decat la Porsche-ului, dimpotriva.

Imi place foarte mult Porsche, mai ales 991, dar consider ca pretul lui de vanzare este din ce in ce mai speculativ. Sa nu uitam ca 991 este cu ~20% mai scump decat 997, diferenta total nejustificata!

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Poate o sa realizezi si tu, vreodata, ca pentru oamenii care isi cumpara Porsche nu conteaza raportul pret/performanta.
Odata cu performantele cumperi si exclusivitate, calitate, finisaje,
Si sper ca realizezi ca pe orice circuit, porschele cu 400 de cai o sa il bata pe nenea m5 cu 560 de cai de o sa ii sara curu`.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Nu este deloc fara sens, comparatia din punctul meu de vedere este foarte buna in sensul ca, daca ai familie si-ti doresti O MASINA cu performante sportive foarte bune, BMW-ul este o alegere mult mai buna!

BMW iti ofera mai putina performanta pe pista, senzatie de sportivitate inferioara si design mai slab, in schimb la un pret mai mic iti ofera un motor net superior cu performante de "tractiune" MULT MAI MARI, un spatiu mult mai mare, confort superior, optiuni mai multe standard, per total mult mai multa masina la un pret mai mic.

Deci daca ai familie si-ti doresti O MASINA cu performante sportive foarte bune, BMW-ul este o alegere mult amai buna.

Pana si pentru un tanar potent financiar si pasionat de performante mi se pare o alegere grea, sa dai mai multi bani pe un Porsche si sa faca misto de tine unul cu M5 nu iti ofera deloc o senzatie prea placuta, ca sa nu ami vorbim ca si M3-ul care o sa fie mult mai ieftin, cu siguranta o sa bata acest Porsche de MINIM 120k euro.

Pana la urma mi se pare o rusine sa ceri in 2014 120K de euro pe o masina de 400 CP care se chinuie sa bata un TT-RS STOC care este la jumatate de pret.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Poate realizezi si tu vreodata ca Porsche nu si-a facut un renume prin basini ci prin performanta. Vrei basini iti iei Aston Martin sau SLS care se pisa pe Porsche la capitolul asta.

Eu nu am vazut reclame de Carrera in care sa scrie, "vrei sa fi BOSS, cumpara-ti Porsche Carrera", ci dimpotriva, am vazut numai reclame legate de performanta!

Iar daca e sa vorbim de circuit, sunt multe masini care se pisa pe Porsche-ul asta raport pret/performanta.

Uite, eu am prieten care voia masina sportiva, 4x4 si cabrio. L-am sfatuit si si-a si luat Porsche Carrera 4S Cabrio (991), dar nu avea alta alternativa mai buna care sa corespunda cerintelor lui.

Iar el si-a luat masina strict pentru placeri personale, nu sa-l vada cineva cu ea, ca nu este roman snob.

Daca nu exista pretentia de 4x4 sau cabrio, sigur il indrumam spre cu totul altceva!
.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Coincidenta bizara: tocmai am gasit un link mail care spune:
<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/kHlPpAmNCIU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/lfejZsjiAII" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Deseori sunt posturi aberante aici.
Pe principiul loganul de 110 cp este mai mare si mai puternic decat polo de 86 cp si sunt la acelasi pret, concluzionam ca lumea tre sa isi ia logan.

Pai atunci marci ca ferrari, porsche, lamborghini ar trebui sa dispara pt ca exista tigai ordinare ca si m5, rs6, gt-r care sunt si mai ieftine si poate au si performante superioare.