![]() |
Re: E46 - 320i B-19-RRM
hehe, stai stai ca acum is umpic in urma...dar promit sa-i mai daruiesc inca vreo 10-15 caluti si atunci da! macar la cai sa fim egali :P v-as putea zice cat face pana la suta dupa spusele manualului tehnic, dar in realitate inca nu, pana nu schimb ambreiajul...
|
Re: E46 - 320i B-19-RRM
te-ai intors mah in sfarsit. Sunt Andrei, amicul lui Scoop, ne-am intalnit vara trecuta la universitate. da-mi si mie un pm cu idul de mess s mai vb;) bft!
|
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Quote:
|
Re: E46 - 320i B-19-RRM
In sfarsit desfunda razvan jigleoru, ba ti-am zis ca e infundat si de aia nu trage da tu batman 8-|
|
Re: E46 - 320i B-19-RRM
4 Attachment(s)
Mai dau putin avans, si dupaia sa vedeti voi.....
In fine, Alex, te astept, prin buc, sa ne distram printr-o parcare, pe ploaie.... :) In alta ordine de idei, cateva poze cu titlu informativ. |
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Nu pui inele cromate in jurul ceasurilor? Arata mai bine cu plinul facut :P
|
Re: E46 - 320i B-19-RRM
nu lai dat ma si cu crema solara? sa nu cumva sa se bronzeze prea tare..
|
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Quote:
|
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Quote:
|
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Quote:
|
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Quote:
Ca sa o pui de-a latu, tre sa faci asa zis-ul shift lock, pleci 1a, pana sus 5-6mii, apoi virezi, si schimbi a2a, si o tii, astfel cand schimbi, primul 'zvac' de cuplu, va fi directionat in mod egal la ambele roti, si o vei face sa supra vireze, si dupaia, te juci cu volanul, si centrul de greutate, ca sa o tii de-a latu, (bine cu diff deschis, nu poti sa o tii prea mult mai ales pe uscat) pe umed, e alta poveste, insa la fel n-am reusit sa o tin ff mult. Ce mai poti face, e sa mergi drept, vi, sa zicem in a3a, ii dai downshift, in a2a, blochezi rotiile, pt cateva milisecunde(pe spate), si i-ar te joci cu ea.... Dude, its just like LFS, numai putin mai usor, datorita faptului ca avem praf pe strazi, sau de ce nu, apa imbibata cu praf, (multumim rebu). In alta ordine de idei, azi mi-au venit si celelalte 2 jante, et35, dar pot spune ca vin super pe masina. Este pentru prima oara cand conduc o masina cu jante pe 18, si late, god, va zic e foarte ciudat, simti si cea mai mica pietricica de pe drum. Cand am sa spal masina o sa pun si cateva poze. Oricum am facut o mare prostie, punand 235/40r18 pe spate, pentru ca pe fata am pus 225/40r18 ca la carte, si pot spune ca arata SUPER GRAV, deci tre sa caut 2 anvelope 225/40r18 (asta daca nu cumpar 4 gume noi direct). @andreiu, i-as fi dat, dar inca n-au scos astia crema cu protectie solara atat de mare, pana si aia de sugari are o protectie mult prea mica pt bijuteria mea :) |
Re: E46 - 320i B-19-RRM
ms mult de sfaturi, dupa ce schimbam ambreiajul clar ma bag la niste probe! si da in lfs am incercat si m-am jucat umpic cu ea (xrg) dar destul de greu....oricum, like u say, practice makes perfect!
|
Re: E46 - 320i B-19-RRM
110k km si a trebuit sa imbraci volanu deja, nu crezi ca are cam putini km?:D
|
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Quote:
Sincer am vazut masini in stare mult mai deplorabila decat a mea , cu km mai putini decat a mea.... All in all, kilometri multi putini cat or fi masina ma satisface pe toate planurile mai putin unul :lol: atata timp cat merge bine, interiorul arata cum arata, si nu prezinta semne de oboseala... poate sa aibe si 500,000km, ca nu m-ar interesa. Alea sunt doar niste cifre. sincer, (daca ar fi fost dupa mine) i-as fi dat kilometrajul la 0... Sa vad asa cati km am facut cu ea. |
Re: E46 - 320i B-19-RRM
pe care plan nu te satisface? :D
|
| All times are GMT +2. The time now is 04:00. |
- Copyright 2026 4Tuning